Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 30 Fotoğraf
+25
Kia PV5
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Özel bir alıcı olarak üreticilerin bunu fark etmesini bekliyordum, bu satın alacağım ilk elektrikli araç olur; çünkü hep merak etmişimdir, çoğu elektrikli arabada neden kaput var? Kaput motoru tutmak içindir, motor yoksa kaput neden var? Tüm elektrikli arabalarda kaput olması gerçekten anlamsız. Evet bu onu bir van yapıyor ama tüm elektrikliler böyle olsaydı yoldaki genel ayak izleri azalırdı; yükseklik, uzunluk veya genişlikten daha iyi, görüş ve güvenliği artırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araç 80'ler veya 90'lar bilim kurgu filmlerinden çıkma fütüristik bir araç gibi görünüyor. VW tabanlı modellere kıyasla değerli olan ilk karavan dönüşümleri de şimdi ortaya çıkmaya başladı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yıl boyunca gerçekçi olarak kWh başına ortalama 2.5 mil elde edilir. Büyük batarya versiyonuysa 67 kW kullanılabilir güce sahip. 67 kW x kWh başına 2.5 mil, yaklaşık 167 mil demektir. Ama bu, bataryanın %100'ünün kullanılması anlamına gelir, ki hiçbir zaman sıfıra kadar tüketilmediği için bu rakama ulaşılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
163 beygir bir minibüs için ne zamandır sorun oldu ki? VW'nin çoğu minibüsü 3 tonluk yüklü ağırlıkla 140-150 beygir güce sahip ve gayet iyi çalışıyor. Kutu şeklinde olması pratik yük alanı demek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia'nın mı yoksa Rivian'ın mı bilgi-eğlence sistemi çözümü ticari müşteriler için daha iyi çalışıyor, bunu bilmek isterim. Bir filo için Rivian Teslimat Van'ı sipariş ederseniz, Rivian sizinle çalışarak bilgi-eğlence sistemini mevcut teknolojilerinizle entegre edecek şekilde özelleştiriyor. Kia ise maliyetleri düşük tutmak için doğrudan saf bir Android tabanlı bilgi-eğlence sistemine gitmiş, çünkü kullanacakları yazılım zaten Android üzerinde çalışıyor olacaktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Gerçekten etkileyici bir araç. PV5'i tercih ederim çünkü normal bir otopark yerine sığıyor, diğeri çok uzun ama harika bir kamper olurdu. Kargo versiyonunu dönüştürür, düşük hız limitlerinin can sıkıcılığına katlanırdım. Ben arka çift kanat kapıları tercih ederim. Üç yerine iki ön koltuklu bir versiyon yapmalarını umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yüksek pencereleri ve daha yüksek tavan hattını seviyorum, görüş açısı da mükemmel görünüyor. Sadece elektrikli olmamasını umuyorum; normal emişli bir V6 motor ve güvenilir 6 veya 8 vitesli bir şanzıman olsa güzel olurdu. ABD'ye gelmesini umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia PV5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 753 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
PV5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Kia PV5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
kia pv5 türkiye fiyatıkia pv5 fiyatkia pv5 menzilkia pv5 türkiyekia pv5 sahibindenkia pv5 türkiye ye ne zaman gelecekkia pv5 passengerkia pv5 cargokia pv5 passenger fiyat
