SIFIR FİYATLAR Nissan Juke1.700.000 TL
Kia PV5
📷 30 Fotoğraf
+25

Kia PV5

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~19,3 kWh
Tüketim (WLTP)
~412 km
Menzil (WLTP)
71,2 kWh
Batarya
150 kW DC
Hızlı Şarj
753 gerçek yorum
%49 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👎 Olumsuz
Fiziksel havalandırma ve ısıtma düğmelerinin/sürgülerinin olmaması kullanılabilirliği gerçekten olumsuz etkiliyor. Bunu VW ID3'ten biliyorum. Ekran üzerinden yapılan kontroller çok kötü ve sürüş sırasında dikkati fazlasıyla dağıtıyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.10.2025
👎 Olumsuz
AC sıcaklığının ve fanın eski usul döner düğmeler olmaması hiç hoşuma gitmiyor. Bozuk bir yolda bunları ayarlamayı deneyin bakalım. Geçenlerde bir Kia Niro kullandım ve düz asfaltta bile kabus gibiydi. Ekran çok küçük ve yanlış yere basmamak için sürekli ona bakman gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.10.2025
👎 Olumsuz
Bence aile aracı için daha güzel bir gösterge paneli sunmalılar. Ayrıca arkada aşağı inen bir cam yerine sadece açılan erişim pencereleri olmasının hayranı değilim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.10.2025
👎 Olumsuz
Ön kısımdaki 'ağız' olmasa görünüm konusunda göz yumardım, çok fazla ve öne çıkmaya çalışıyor, ki bunu başarıyor ama yanlış nedenlerle. Tabii ki bir aracın görünümünün iyi olup olmadığı önemli. Herhangi bir elektrikli aracı önden çekişli yapmak bağışlanamaz, sıfırdan tasarlıyorlar ve motoru arkaya koyup arka tekerlekleri tahrik edebilirlerdi, hiçbir ek maliyet olmadan, sadece bunu seçmediler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2025
👎 Olumsuz
Eğer ABD'ye getirirlerse (alırdım!), en az 100 kWh'lik bir batarya gerekiyor, muhtemelen 120 kWh'e daha yakın olmalı, en az üç kat daha fazla güç. Şu anki haliyle, büyük bataryada otoyolda 320 km'nin altında bir menzili olacak ve bu piyasada anında ölü doğmuş demektir. En az 130 km/s hızda 385+ km menzil olmalı, yoksa hiç denemesinler. VW bunu zaten batırmıştı ve piyasada tutunamadı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.10.2025
👎 Olumsuz
Kilovat saat başına dört mil mi? Şehir içinde bile bu inanılmaz derecede yüksek görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2025
👎 Olumsuz
Çok iyi görünüyor - ama NMC bataryalara odaklanmaları kötü olmuş (küçük bir LFP versiyonu olduğunu görüyorum), NMC beni satın almaktan tamamen caydırır. Bu araç için gerçekten yeterli kapasiteli bir LFP en uygun, pratik, sağlam ve uzun ömürlü seçenek olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2025
👎 Olumsuz
Görüş açısı her yerde iyi, ama ön çapraz açılarda değil - devasa direkler (güvenlik kafesi) görüşü insan taşıyan araçlardaki gibi engelliyor ve birkaç ramak kala yaşayıp etraflarına bakmayı öğrenene kadar gerçek bir tehlike oluşturuyor, bu da sürücü koltuğunda sürekli hareket etmeyi gerektiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

07.10.2025
👎 Olumsuz
Arkada ayrı bireysel koltuklar olmaması hayal kırıklığı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2025
👎 Olumsuz
Sadece sürtünme katsayısı yeterli değil, aracın ön yüzeyinin alanıyla çarpılıyor ve bu aracın alanı oldukça büyük. Aynı katsayıya sahip bir sedan ile bu aracın hava direnci aynı değil, van olduğu için daha kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia PV5

Kia PV5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia PV5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 753 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

PV5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Kia PV5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia PV5 Şikayetleri

Tüm 1 şikayeti gör →
⚠ Arka yaylardan gelen gıcırtı sesi

Benzer Araba Yorumları

Tüm Mpv Modellerini Gör →
Kia PV5 Passenger Kia PV5 Passenger Yorumları › Honda Super N Honda Super N Yorumları › Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Zeekr MIX Zeekr MIX Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Zeekr 9X Zeekr 9X Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Zeekr 009 Zeekr 009 Yorumları ›

İlgili Aramalar

kia pv5 türkiye fiyatı kia pv5 fiyat kia pv5 menzil kia pv5 türkiye kia pv5 sahibinden kia pv5 türkiye ye ne zaman gelecek kia pv5 passenger kia pv5 cargo kia pv5 passenger fiyat