Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Kia Sportage
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
2026 Cool paketi 7000 kilometredir kullanıyorum. Uzun yolda 95-100 km süratlerde 4.9-5 lt klima açıkken tüketiyor. Şehir içi klima açık: 9-10 lt, mod normaldeyken. Uzun yolda 180-190 km hızlarda 9 lt yakıyor. Şuan 7000 km %50 şehir içi kullanımda 8 lt ortama gösteriyor. Daha önce Nissan qashqai 2025 designpack aracım vardı. Ona göre her yönüyle çok iyi bir araç. Kişiselleştirmeleri daha fazla. Konforu çok iyi sanki otomobil sürüyormuşum gibi hissediyorum. İçide Nissan qashqai'ye göre daha geniş. Ben yan basamak sevmeyen biriydim. Bu aracımı yan basamaklı aldım. İyide öyle oldu. Kullanışlı hem arabaya ayrı bir hava katıyor.
Kia hakkında bir sürü insanın önyargısı var, evet eskiden gerçekten kalitesizdi ama şimdi elektrikli araç dünyasında lider konumdalar. Bir ara ikame araç olarak dizel Sportage verilmişti, elektrikliyle kıyaslayınca oldukça ilkel kalıyordu ama neden bu kadar popüler olduklarını anlıyorum: çok güvenilir, 7 yıl garanti, yedek parça ve servis ucuz, işini idare ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlla Kia’ya bineceğim, başka araca binemem, Kia’sız duramam diyen biri olsam alırdım belki. Onun haricinde bu paralara yakın, bu paralarda alacağım bir araç değildir kendisi. Özellikle çoğu markada sıfır faizli kredi imkanları varken. Güzeldir değildir bir şey diyemem. Ama o bagajı elimle kapatmak, sustalı anahtarla çalıştırmak, manuel klima ayarlamak da ne bileyim. Daha düşük sınıf full araç ya da farklı segment orta dolulukta bir sürü araç var.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2025 makyajsız sportage aldım haziran ayında aynı zamanda yeni kasa pejo 308 var. Sportageden çok memnunuz özellikle yol tutuş çekiş gücü yalıtım donanımlar çok iyi. Sadece şanzumanın motor ile uyumu biraz zayıf. Motor çok güçlü şanzuman motora nazaran ağır kalıyor. 308 tam otamatik olduğu için kullanımı daha keyifli. Uzun yolda kiayı şehir içinde pejoyu daha çok seviyorum.
Vision Paket aldım. Cam tavan, anahtarsız çalıştırma, kapanan yan aynalar ve kendiliğinden kararan iç dikiz aynası benim için önemliydi. Onun dışında koltuk ısıtma, daha güzel gözüken koltuklar, ön yolcu tek tuşla cam açıp kapama ekstra oldu. Cool'da istediğim özellikler yağmur sensörü ve otomatik klima olsa çok iyi olurdu ama ikisi de ölümcül değil.
Bende 2023 1.6 180bg Elegance Konfor var. Eşim her gün 7 km, işe gidiş işten çıkış saatlerinde trafiğin en yoğun olduğu saatlerde gidip geliyor. Yazın 7.5 lt yakıyordu, 8.3 yakıyor. Mersin-Kayseri arası temmuz ayında 6.1 lt ile geldim. Edirne-Kayseri arasını da mayıs ayında 7.3 lt ile geldim ama hız ortalamam 135km/h idi. 200 üzerine çok çıktığım zamanlar olduğu için çok yaktı. Uzun far asistanı, cam temizleme ve tünele girişlerde klimanın dış havalandırmasını kapatması, 180 bg'lik versiyonun 592 lt bagaja sahip olması, arka camların karartmalı olması, elektrikli bagaj kapağının hafızalı ve akıllı olması, gösterge panelinin dinamik modda iken hava şartlarına göre ekranda şimşek çakması, yağmur ve kar yağması, ayın konumuna göre araç döndüğünde hem güneşin hem de ayın ekrana gelmesi gibi özellikler de mevcut.
Aynı paket aynı model 2.0 CRDi 6 ileri tam otomatik versiyonuna sahibim.
-Araç sürekli 4 çeker değil, otomatik duruma göre devreye giriyor.
-Ön fardaki 3 bölmeli kısım LED gündüz farı. Araçta bixenon far sistemi mevcut.
-Sport modu bendeki 2.0 dizel versiyonunda gaz tepkisini inanılmaz değiştiriyor. Normal modla aynı miktarda dokunmama rağmen araç resmen zıplıyor.
-Amortisörler serte yakın ancak ben Continental lastik kullanıyorum, bu lastiklerle süspansiyon baya konforlu oluyor.
- Ayrıca bu araçlarda stepne tam boy ve aracın üzerindeki jantlarla aynı jant.
-Aracın multimedyası çok kötü, şahsen ben direkt Android geniş bir ekranla değiştim.
- Alacak arkadaşlar kavramasını kontrol ettirsin. Sportage gruplarında titreme vb. Şikayeti olanlar oluyor.
-Ben dizel versiyonuyla benzinliye yakın yakıyorum. Sakin kullanmak benim için çok zor. 2.0 dizel versiyon 185 beygir 400 Nm tork, sakin kullanmak için bir 30 yıl daha lazım😊.
-Aracımdan memnunum. 1.6 TGDi olanlarda çift kavrama ve şanzımanda yoğun vites değişimi ya da zorlamalarda ısınma hatası mevzusundan 2.0 dizel olanı aldım.
Çift kavrama şanzımanla nasıl en sorunsuz marka oluyor anlamadım. İstediği kadar 7 yıl 10 yıl garantisi olsun, bizdeki servis garanti anlayışı değişmediği sürece hiçbir anlamı yok. En ufak şeyde götürüyorsun, kullanıcı hatası deyip ücret alıyorlar, ne anladım 7 yıl garantiden hikaye. 7 yıl boyunca servise bağımlı oluyorsun, tek amaç o.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Boş paket olmasından çoğu kişi yakınmış da mesele öyle değil bence. Konfor/keyiften kısılmış, güvenlikten hiç kısılmamış. - Ön/arka park sensörü
- Uzun/kısa far asistanı
- Led ön farlar
- Far sensörü
- Çelik jant
- Balık sırtı anten
- Bağımsız süspansiyon
- Elektronik park freni
- Auto hold
- Yokuş iniş/kalkış desteği
- Drive mode (Sport- normal- eco)
- Kablosuz Android Auto / Apple CarPlay
- Geri görüş kamerası
- Kia navigasyon
- Çarpışma önleyici
- Şeritte kalma yardımcısı / yarı otonom sürüş
- Adaptif hız sabitleyici Bunlara boş demek biraz haksızlık olur.
Daha önceki modelini (2015) 1.7 dizel olarak aldım. Stereosunda DAB özelliği yoktu ve Bluetooth sürekli kopuyordu. Tüm koltuk ısıtmaları gibi çok iyi bir donanıma sahipti. Bilinen bir arızası vites bağlantısının bozulmasıydı. Konforlu ve sürüşü kolaydı. Ölene kadar kullanmayı planlıyorum, kurbağa gözlü yeni modele tercih ettim, o çirkin görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia Sportage sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 884 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Kia Sportage almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sportage araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar DCT kuru kavrama şanzımanı en zayıf yönü olarak görüyor. Dur-kalkta tepkinin geç ve kararsız geldiği, kronik sorunlar yaşandığı belirtiliyor. Birçok kullanıcı tork konvertörlü ya da tam otomatik versiyonu bekliyor.
Kia Sportage yakıt tüketimi ne kadar?
Şehir içinde yaklaşık 10-12 L/100km bildiriliyor, İstanbul gibi yoğun trafikte 15 L/100km'ye çıkabildiği söyleniyor. Uzun yolda daha ekonomik olduğu, hibrit versiyonunun çok daha az yaktığı aktarılıyor.
Kia Sportage konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor, yol tutuş ve geniş iç hacim çokça övülüyor. Bagaj hacminin aile ihtiyaçlarını karşıladığı belirtiliyor. Ancak sürücü koltuğu yükseklik ayarı ve baldır desteği eksikliği bazı kullanıcıları rahatsız ediyor.
Kia Sportage hangi paket fiyat/performans açısından mantıklı?
Cool paket birçok kullanıcı tarafından en iyi fiyat/performans seçeneği olarak öneriliyor. Live pakette anahtarsız giriş, tavan rayları ve cam tavan yok; Cool'a geçince bu donanımlar geliyor. Prestige paket ise en dolu seçenek olarak beğeniliyor.
Kia Sportage rüzgar sesi sorunu var mı?
Live ve Cool paketlerde otoban sürüşlerinde rüzgar sesi rahatsız edici bulunuyor. Üst paketlerde yan camların çift/yalıtımlı cam olması bu sesi belirgin şekilde azaltıyor.
Kia Sportage öne çıkan eksiklikler neler?
Stepne olmaması, amortisörsüz kaput ve start-stop'un tek seferde kapatılamaması sık şikayet ediliyor. Ayrıca fiyatların yüksek bulunduğu ve otomatik bagaj gibi bazı donanımların opsiyonel sunulması eleştiriliyor.