Kia Sportage

Yeni Kia Sportage 4x4 Prestij sahibiyim araç gerçekten beklentilerimin üzerinde ve çok donanımlı bir araç. Hyundai ile karşılaştırma konusuna gelince cidden Kia büyük bir fark açmış. İç tasarımı ve dış tasarımı harika olmuş. Yakıt tüketimi şu an şehir içinde 7.8 ama 3 bin km sonrasında biraz daha düşeceğine eminim. Seyir modu gerçekten etkileyici direksiyon hissi güzel vites geçişlerini hissetmiyorsunuz 360 kamera olayı çok etkileyici. Ayrıca Temalarda ekranın gökyüzü görüntülü kadranıda harika Koltuk soğutma iyi çalışıyor Klima cidden harika soğutuyor Farların çalışma sistemi çok harika resmen büyülüyor :) Arabanın şu an tek eksiği kablosuz CarPlay ama araştırmalarıma göre gizli özelliklerden Seyir halinde video izleme ve Kablosuz CarPlay’in aktif edildiğini okudum. Yakın zamanda Forumlarda çıkacaktır. Araba hakkında merak ettiğiniz ne olursa sizlere yanıtlayabilirim. Bu arada araç o kadar sessiz çalışıyor ki bazen çalışmadığını zannediyorum 🤦‍♂️ 😅

Bu aracı yakından inceleme fırsatım oldu. Ben araçta özellik ve görüntüyü dikkate alırım. Özellik olarak diğer rakiplerden üstünlüğü yok, parayı bastırırsan diğer tüm markalarda var. Görsellik olarak da bence ortadaki ekran haricinde etkilenmedim. Yeni kasa bir Tucson ile, hatta daha ileri gidersek 3008 ile bence karşılaştırılmaz bile.

2020 Kia Picanto aracım var, model yükseltmek istiyorum ama üst modellerin fiyatı iki katından bile fazla olmasına rağmen özellikler olarak neredeyse aynı. Sportage dışında altında kalan modellerin çoğunun içi Picanto ile aynı ama fiyat iki katı. Bu yüzden o kadar para verip bir üst segmente geçmek istemiyorum. ÖTV dilimi A segmenti ile üst segmentler arası uçurum oluşturuyor. Bir üst segmentte hemen iki katına çıkıyor fiyatlar. Saçma sapan bir durum.

Adında hibrit olması kullanıcıya hiçbir şey kazandırmıyor. Bir önceki modellere göre hem dizel hibriti hem de benzinli hibriti daha çok yakıt tüketiyor. Konfor olarak C5, makul fiyata donanım 3008, tüketim olarak PSA araçları ve Honda HR-V, 4x4 olarak Tucson. Dağ bayır kullanmak her yere arabayı vurmak için Duster diyorum. Kia güzel araç yapmış ancak bizim ülkeye göre değil..

Sportage tamamen yeni bir tasarım, güncel versiyonun ön tarafı çok güzel, iç dizaynı çok iyi, göstergeler falan başarılı ama arka tarafı hiç beğenmedim. Sınıfı geçti. Tiguan Volkswagen olmanın avantajı var ama teknoloji olarak çok geride. Tasarım olarak Tiguan'ı hiç beğenmiyorum. Peugeot 3008 aralarında en iyisi, iç tasarımı hem dış tasarımı mükemmel, ön stop lambaları aslan dişini anımsattığı için çok hoş bence. Bence SUV olarak alınabilecek mantıklı araba olarak 3008. Renault Kadjar'ı hiç beğenmiyorum, tasarımı o kadar da iyi değil. Citroen C5 AirCross Peugeot 3008'den sonra en beğendiğim model. Bence bu iki Fransız kardeş bu SUV modellerinde tasarım olarak çok başarılı, çok güzel iki model.

Araç güzel ama distribütör kötü. Garantisinin arkasında durmayan bir marka. Bir yıl dolmadan soyulan direksiyon simidini bile üretim hatalı olduğunu kabul ettikleri halde değiştirmeyip ücret istediler. O kadar para verip garantisiz araç almak hiç mantıklı değil. Uzun süre kullanırım düşüncesiyle sıfır aldığım Sportage'mi bu yüzden sattım. Benim için en sağlam liman Japon arabaları.

KİA'nın ne yaptığını anlamak mümkün değil. Otomobil almanın bu kadar zorlaştığı ve kur nedeniyle fiyatların fırladığı ülkemize neden 4 çeker en pahalısını getirdiler anlamıyorum. Bu aracın avrupada ucuz donanımlısı da var, fiyatı volkswagen golf fiyatı. Rahatlıkla çok satanlara girebilirlerdi. Hyundai Tucson satışlarını kesmek mi istemiyorlar nedir. Güzel araç ama bu fiyata zor satarlar bence.

Kia’nın düşük segment araçlarını sevmem ancak bu araç ABD pazarında da satıldığı ve Amerika’lıların araçları kolay kolay beğenmediği göz önünde bulundurularak üretilmiş bir araç olduğu için kaliteden ödün vermedikleri belli.Bence 3008’in tahtını sallar.Kardeşi tuscon’da olan Farklı ama uyumsuz tasarım bu araç da yok,gayet başarılı olmuş.Bravo kia

2021 GDI Cool manuel olanını 3 aydır kullanıyorum. 6 bin km oldu, yaklaşık yarısı uzun yol. Performans açısından zaman zaman turbo eksikliği hissediliyor, özellikle uzun yokuşları çıkarken ancak çok agresif bir sürüş tarzınız yoksa fazlasıyla memnun kalırsınız. Yakıt tüketimi tartışmalı, benim ortalama tüketimim 100 km'de 8.2 litre, biraz daha yakıt odaklı kullananlar 7-8 arasına düşürebilir. Bu yükseklikte ve hacimdeki bir benzinli araç için çok da anormal değil. Araç konfor, güvenlik, dayanıklılık hissiyatı ve sürüş keyfi açısından fazlasıyla tatmin edici. En boş paket olmasına rağmen Alman ve Fransız modellerinin orta doluluktaki araçlarından daha dolu olduğunu söyleyebilirim. Birçok SUV modelinin en üst donanımında dahi arka koltuklarda kol dayama, USB, güç çıkışı, havalandırma menfezleri ve sırtı ayarlanabilir koltuk gibi özelliklerin tamamı yok.

Aynısı bende var. Eğer aileniz için düşünüyorsanız, 100-110-120-130 km hızlarda takılırım, 180-200 ile işim olmaz diyorsanız kesinlikle tavsiye ederim. Konfor açısından fiyat performans bakımından ilk 3'e girer bu araç. Hele ki bu fiyatlarda hiç düşünmeden alınabilecek bir araba. Bizim ülkemizde Alman araçları, özellikle DSG şanzıman çok büyütülüyor.