Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Kia Sportage
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
2019 dizel prestij desing aracım var. İlginçtir daha 11000 km jbl ses sistemi var araçta lakin ön kapılarda patlak hoparlör gibi ses geliyor. Servise gittim hoparlörlerde sıkıntı yok döşemeler sıkıntılı dedi. Baktılar uzun iş deyip sonra bakarız dediler. Şuan için Halledemediler. Bakalım önümüzdeki ay tekrar gidicem ne olucak?
Bir diğer saçma olay araçta ön park sensörü yok. Bu konfor da bu rahatlıktan ve Türkiye ye gelen en full paket de bu nasıl olmaz. Onun dışında araçtan genel olarak çok ama çok memnunum. Birde keşke Türkiye de gt line paketi olsaydı onu alırdım.
Hybrid motorlardan artık gına gelmişti, vazgeçmeleri bence çok güzel olmuş. Hybrid sorundan başka bir şey değil. Bir de vergi sorunu olmasa keşke bu tarz arabalara 2.0 motorlar ile binebilsek. O zaman eksiksiz çok keyifli bir araba olurdu.
Ben de 2 aydır cool paket kullanıyorum ama bu bagaj kısmını çözemedim. Bagajı biraz daha aşağı indirmek iyi olacak aksi halde içindekiler geziyor fakat o gözenekli sert plastiği çıkarınca bagaj havuzu o kısma girmiyor. Dışarıdan siparişlerde de aynı kalitede yok, olanlar esnek ve stepne kısmı boşta kalıyor. Genel olarak araçtan memnunum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Makine çok iyi. Yakıtı, yol tutuşu, malzeme kalitesi, teknolojisi muhteşem. Bagajından memnun değilim, çok düz. Süspansiyon biraz daha yumuşak olabilirdi.
Arkadaşlar tünele girerken klimayı içeriden sürkülasyona otomatik alıyor yani tüneli algılayıp pis havanın içeri girmesini engelliyor. Yeni fark ettim, süper bir özellik.
2023 Cool paket 4x2 Dizel DCT mild hibrit kullanıyorum. Şehir dışı 5,3 lt (110 - 140 arası hız) şehir içi 6,5 lt ortalama var. Performans, yalıtım, yol tutuş, ses sistemi, panoramik cam tavanı ve güvenlik özellikleri sizi hayran bırakıyor. D sınıfı kalitesini hissedeceğinizden şüpheniz olmasın. Aracı almadan önce Garenta'dan 4 günlük kiralayıp test edip almıştım, riske atmak istemedim, 600 km uzun yol yapıp karar verdim. Benzinli mild hibrit arkadaşım kullanıyor, 2023 4x2 versiyonu şehir dışı 7,5 lt şehir içi 9 -10 lt altına düşmüyor maalesef yani yakıt olarak fazlası var eksiği yok. Alana satana hayırlı olsun güzel araç..
Bende 2023 model Prestij paket var. Ful paketleri gerçekten muhteşem ancak paket düştükçe kalite de inanılmaz aşağı çekiyor. Kullandığım Prestif pakette harman Cardon dahil tüm donanımlar mevcut şu an satıp başka bir markaya geçmeyi düşündüğümde premium markalarda bu donanımları bulamıyorum. Kabaca değinmek gerekirse arka çapraz trafik uyarı sistemi dahi var gerisini siz düşünün.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İnşallah 2027 ve sonrası modellerinde hibrit destekli motor ile satışa çıkarılacak araba. 2-3 yıla aracı değiştirme niyetimiz var. Birçok suv aracı incelemekteyim. Alınacak araç bu kesinlikle, dış tasarımı şık gösterişli sağlamlık testinden 5 puan almış, iç konforu gayet iyi, hayalet ekranı multimedyası şık, lüks. Paketleri donanımlı gayet kapsamlı. Sinyal veriyorsun kamera açılıyor. Daha ne olsun. Bana göre tek eksiği 2026 modelinde hibrit motorunun olmayışı ve o direksiyon basit kaçmış böyle bir arabaya. 2027 ve sonrasında düzelteceklerinden de şüphem yok. Alacaklara düşünenlere hayırlı olsun kazasız belasız sağ salim sürüşler diliyorum.
Ben Cool donanımını aldım. İlginç olan şu: Cool donanımda kablosuz CarPlay/Android var. Ama Elegance Konfor ve Prestij'de kablolu oluyor bağlantı. İnternetteki Cool donanım tanıtımında bu durumdan bahsedenler vardı.
Bu sayfada Kia Sportage sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 816 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Kia Sportage almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sportage araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar DCT kuru kavrama şanzımanı en zayıf yönü olarak görüyor. Dur-kalkta tepkinin geç ve kararsız geldiği, kronik sorunlar yaşandığı belirtiliyor. Birçok kullanıcı tork konvertörlü ya da tam otomatik versiyonu bekliyor.
Kia Sportage yakıt tüketimi ne kadar?
Şehir içinde yaklaşık 10-12 L/100km bildiriliyor, İstanbul gibi yoğun trafikte 15 L/100km'ye çıkabildiği söyleniyor. Uzun yolda daha ekonomik olduğu, hibrit versiyonunun çok daha az yaktığı aktarılıyor.
Kia Sportage konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor, yol tutuş ve geniş iç hacim çokça övülüyor. Bagaj hacminin aile ihtiyaçlarını karşıladığı belirtiliyor. Ancak sürücü koltuğu yükseklik ayarı ve baldır desteği eksikliği bazı kullanıcıları rahatsız ediyor.
Kia Sportage hangi paket fiyat/performans açısından mantıklı?
Cool paket birçok kullanıcı tarafından en iyi fiyat/performans seçeneği olarak öneriliyor. Live pakette anahtarsız giriş, tavan rayları ve cam tavan yok; Cool'a geçince bu donanımlar geliyor. Prestige paket ise en dolu seçenek olarak beğeniliyor.
Kia Sportage rüzgar sesi sorunu var mı?
Live ve Cool paketlerde otoban sürüşlerinde rüzgar sesi rahatsız edici bulunuyor. Üst paketlerde yan camların çift/yalıtımlı cam olması bu sesi belirgin şekilde azaltıyor.
Kia Sportage öne çıkan eksiklikler neler?
Stepne olmaması, amortisörsüz kaput ve start-stop'un tek seferde kapatılamaması sık şikayet ediliyor. Ayrıca fiyatların yüksek bulunduğu ve otomatik bagaj gibi bazı donanımların opsiyonel sunulması eleştiriliyor.
