Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Kia Sportage
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Aracı bayisinde incelemiştim. İlk dikkatimi çeken gtline paketinde sunulan koltuklar gerçekten kaliteli duruyor. Rakibi austral in koltularından daha iyi bence. Ama kötü tarafı sadece gtline yani en üst pakette sunulması. Hibrit teknolojisi olsaymış iyi olurmuş. Austral full hibrit ile 5.5lt yakıt tüketimim var İstanbul trafiğinde. 10lt yakıt olayı oldukça fazla. Ayrıca ön konsol bence daha kaliteli olabilirmiş ve o kolçak gtline pakete yakışmamış.
Boş paket diyoruz da meseleye hangi açıdan baktığımız önemli bence. Dersen ki konfor/keyif benim için ön planda o zaman boş olduğu doğru. Ama dersen ki beni ve ailemi güvende hissettirsin o zaman dopdolu bir paket. - Ön/arka park sensörü - Uzun/kısa far asistanı - Led ön farlar - Far sensörü - Çelik jant - Balık sırtı anten - Bağımsız süspansiyon - Elektronik park freni - Auto hold - Yokuş iniş/kalkış desteği - Drive mode ( Sport- normal- eco ) - Kablosuz android auto / Apple car play - Geri görüş kamerası - Kia navigasyon - Çarpışma önleyici - Şeritte kalma yardımcısı / yarı otonom sürüş - Adaptif hız sabitleyici. Bunların çoğunu bazı markalar opsiyonel veriyor. Kia iyi iş çıkarmış bence. Aracımdan çok memnunum.
GT Line, 18 plakalı, 1.6 tgdi dct kutulu bir tanesi vardı, epey hızlıydı ve şanzıman sıvısı takviyesi ile arızalı bir kapı kilidi dışında sorun yaşamadım, hepsi garanti kapsamında yapıldı. Jantlar bende de çok kötü korozyona uğradı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu kasanın en dolusu 2014 yılının Premium donanımıdır. 1.6 GDI otomatik Premium'u 1 sene kullandım. Concept Plus'tan farkı elektrikli sürücü koltuğu, deri döşeme, xenon far, far yıkama, LED neon stoplarıdır. Tipi, konforu, genişliği oldukça güzel bir araçtır. Ancak hayvani yakıt tüketimi ve kötü performansı en büyük handikapıdır. Direkt enjeksiyonlu olduğu için çoğunlukla karma sistem LPG takılıyor. Karma LPG'nin tasarruf oranı maksimum %20-25 seviyesindedir. Ankara şehir içi 60-65 kuruş tüketimle geziyordum. 3.0 litrelik 6 silindirli araba kadar yakıyor. Bu performans için aşırı yüksek bir tüketim. Alabilen 2.0 CRDI'sini alsın. Da hiç performans beklemeden sakin sakin kullansın.
Bu dolulukta gerçekten yok. 4 Koltuk ısıtma, Açılabilir cam tavan, otomatik park, katlanır ayna, ön arka park sensörü, otm. Kararan dikiz aynası, far ve yağmur sensörü, eco mod, Geri görüş kamerası, çift bölmeli dijital klima, arka kolçak, viraja duyarlı sis lambaları, anahtarsız giriş ve çalıştırma ve aklıma gelmeyen daha bir sürü özellik. Gerçekten daha dolusu yok. Araç 1.6 atmosferik 135 hp gayet de gidiyor. Uçup kaçmıyorsanız 6 ileri tork konvertörlü şanzımanı ile gayet sorunsuz bir şekilce yıllarca binersiniz. Çok konforlu bir araba ve taş gibi araba gerçekten. Tüp montajı da yapılabiliyor bizde var tüp taktırdık on numara da sorunsuz biniyoruz çok şükür. Aracın tek sıkıntısı ustasının dediğine göre bazı araçlarda yağ eksiltme olabiliyor. Pcv valfinden yapabiliyor. Zaten her yer trafik anasını satayım uçup kaçıp nereye gideceksiniz, basacak yol var sanki alın binin tavsiye ederim.
1 ay oldu aracı alalı. Boş boş diye sosyal medyada çığırtkanlardan dolayı siparişten teslim süresine kadar acaba yanlış mı yaptım diye düşündüm ama aracı teslim aldıktan sonra milletin abarttığını o kadar iyi anladım ki. Unutmayın sıfır her zaman sıfırdır. Özellikle Türkiye şartlarında Allah sanayiye düşürmesin, düştüğünüzde neler olduğunu çok iyi biliyoruz. 5 yıl 150.000 km garanti veriyorlar. Hibrit sistemi de kaldırdılar, taş gibi benzinli motoru var.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aracın benzinli hibrit modeline sahibim, 3000 km'de. Şehir içi 10 litre, şehirler arası 8,5 litreden aşağıya düşüremedim. En güzel keyifli yanı herkes arabaya hasta kalıyor. Fakat hızlı sürüşler için pek heveslenmeyin, araba yavaş ve uzun yolda kendi kendine şerit takip adaptif cruise kullanınca harika oluyor.
Bu sayfada Kia Sportage sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 884 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Kia Sportage almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sportage araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar DCT kuru kavrama şanzımanı en zayıf yönü olarak görüyor. Dur-kalkta tepkinin geç ve kararsız geldiği, kronik sorunlar yaşandığı belirtiliyor. Birçok kullanıcı tork konvertörlü ya da tam otomatik versiyonu bekliyor.
Kia Sportage yakıt tüketimi ne kadar?
Şehir içinde yaklaşık 10-12 L/100km bildiriliyor, İstanbul gibi yoğun trafikte 15 L/100km'ye çıkabildiği söyleniyor. Uzun yolda daha ekonomik olduğu, hibrit versiyonunun çok daha az yaktığı aktarılıyor.
Kia Sportage konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor, yol tutuş ve geniş iç hacim çokça övülüyor. Bagaj hacminin aile ihtiyaçlarını karşıladığı belirtiliyor. Ancak sürücü koltuğu yükseklik ayarı ve baldır desteği eksikliği bazı kullanıcıları rahatsız ediyor.
Kia Sportage hangi paket fiyat/performans açısından mantıklı?
Cool paket birçok kullanıcı tarafından en iyi fiyat/performans seçeneği olarak öneriliyor. Live pakette anahtarsız giriş, tavan rayları ve cam tavan yok; Cool'a geçince bu donanımlar geliyor. Prestige paket ise en dolu seçenek olarak beğeniliyor.
Kia Sportage rüzgar sesi sorunu var mı?
Live ve Cool paketlerde otoban sürüşlerinde rüzgar sesi rahatsız edici bulunuyor. Üst paketlerde yan camların çift/yalıtımlı cam olması bu sesi belirgin şekilde azaltıyor.
Kia Sportage öne çıkan eksiklikler neler?
Stepne olmaması, amortisörsüz kaput ve start-stop'un tek seferde kapatılamaması sık şikayet ediliyor. Ayrıca fiyatların yüksek bulunduğu ve otomatik bagaj gibi bazı donanımların opsiyonel sunulması eleştiriliyor.
