Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Kia Sportage
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Kötü araç değil, her şeyi tartışılabilir. Ben cam tavan veya sunroof sevmiyorum, kaskocumun yalancısıyım, dediği kelime şu: Allah muhafaza büyük bir kaza harici cam tavanı ya da sunroof'u kırılma çatlama vs. Kaskolar kesinlikle ödemiyor. Kendi aracımın camı çatlamıştı kaskom olduğu için, kuruş ödemeden serviste değiştirdiler (üstelik kaskoda bozulmadı) ama yukarıda dediğim gibi cam tavan veya sunroof maalesef. Tabii herkesin kendi keyfi. Allah'a emanet.
Ben 12 aya kadar bir araç almam gerekiyor, elimde 2022 T-Roc Life var onu verip sıfır bir araç almalıyım. Sportage Cool güzel dedik çıktı, onun yerine bu çıktı. İyi hoş tamam da bu kadar para veriyoruz yağmur sensörü yok tamam hadi onu elle yapalım. Baba 2 çocuk var arka kısıma havalandırma koy ya onu çıkartma bari aile arabası diye alıyoruz bu aracı. Sırf bu yüzden Nissan Qashqai Skypack'e kayıyorum ya da 2026 T-Roc Life mı alsam hiç yoktan ihtiyaç olan donanımlar var sadece cam tavan yok. Kia Sportage'ı beğeniyorum ama gerekli olan şeyleri adamlar çıkarmış iki ay önceki Cool fiyatına satıyorlar. Cool işimi görüyor fazlasıyla hatta ama o paraya çıkamam zaten daha yok diyorlar. Skypack ve T-Roc'a kayıyorum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Direksiyonu eski Renault Broadway'lara benziyor ama bende Live paketini aldım, şu piyasada hiçbir araba satıldığı paralar etmez ama yine piyasaya bakarak değerlendirme yapmak zorundayım. Fiyatına göre güzel araç. Ortalama 8.5 yakıyor. Klima yakıtı çok etkiliyor, nereden baksak 1.5 litre. Dikiz aynası yansıma yapıyor, boyası çok ince gibi geldi kuş pisliğinde sanki leke kalmıyor ama çok hafif solma yapıyor, yumuşak malzeme neredeyse hiç yok. İçeri ses alması uzak doğu araba standartlarının çok az üstünde. Güvenlik sensörleri güzel çalışıyor ama hız sabitleme de bazen değişik motor devirleri yapıyor mesela 120'ye ayarladıysak bir 122 yapıyor bir 118 düşüyor ama bunu her zaman yapmıyor (bu dediğim düz yolda yoksa rampada yapsa normal derim). Kısacası her arabanın karakteristik artı ve eksileri var, ben bu hacimde ve tasarımda turbo otomatik ve pahalı kronik sorunu olmayan bir aracı aldım, ben olsam alırdım değil bak ben aldım diyorum. Wolf gri.
Chery tiggo 8 alma arefesinde bu aracı da inceledim. Kayış paket tabiri yerinde olur. Yazıktır günahtır insanlar dünya paralar veriyor. Boş arabalar nereye kadar satılacak bu ülkede. Türk halkı olarak neden bomboş araçlara mahkum ediliyoruz. Neyse bu konu uzun. Ben kararımı tiggo 8 prestij paketten yana verdim. Tucson prime ve kia cool paket arasında çok kararsız kaldım. Tam cool pakete 2600 vermek üzereyken tiggo 8 test ettim ve araç beni benden aldı. Donanımları saymaya gerek yok. Yakıt olarak da aynı. Cool paket kullanan komşum var. 8.5 9 aşağı düşmüyor ki çok dikkatli kullanır. Chery için olumsuz şeyler düşünen arkadaşlara başarılar dilerim. Ben tercihimi yaptım. Böyle bir donanım seviyesinde bu fiyata araç yok. Henüz teslim almadım. Ufak bir para eksiği var. Nasipse salı günü alışveriş bitmiş olacak. Çok fazla araştırdım. Bu süreçte c5 olsun grandland olsun 1.2 hepsine baktım. Tiggo 7 ilk başta aklıma geldi fakat 8 i test edince tüm kararım değişti. 8 in kiadaki karşılığı 3.2 milyon bandında. Bence sorulması gereken soru bu. Aynı hatta daha fazla donanımı chery 1 milyon ucuza nasıl ekliyor da koskoca kia hyundai eklemiyor. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Ben doğru bir tercih yaptığımı düşünüyorum.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Kia Sportage sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 884 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu DCT (kuru kavrama) şanzıman; dur-kalkta tepkisi geç ve kararsız bulunuyor. Şehir içi tüketim yaklaşık 10-12 L/100km, uzun yol daha ekonomik aktarılıyor. Konfor, iç hacim ve bagaj övülürken alt paketlerde rüzgar sesi ve stepne/amortisörlü kaput eksikliği şikayet ediliyor.
Kia Sportage almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sportage araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar DCT kuru kavrama şanzımanı en zayıf yönü olarak görüyor. Dur-kalkta tepkinin geç ve kararsız geldiği, kronik sorunlar yaşandığı belirtiliyor. Birçok kullanıcı tork konvertörlü ya da tam otomatik versiyonu bekliyor.
Kia Sportage yakıt tüketimi ne kadar?
Şehir içinde yaklaşık 10-12 L/100km bildiriliyor, İstanbul gibi yoğun trafikte 15 L/100km'ye çıkabildiği söyleniyor. Uzun yolda daha ekonomik olduğu, hibrit versiyonunun çok daha az yaktığı aktarılıyor.
Kia Sportage konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor, yol tutuş ve geniş iç hacim çokça övülüyor. Bagaj hacminin aile ihtiyaçlarını karşıladığı belirtiliyor. Ancak sürücü koltuğu yükseklik ayarı ve baldır desteği eksikliği bazı kullanıcıları rahatsız ediyor.
Kia Sportage hangi paket fiyat/performans açısından mantıklı?
Cool paket birçok kullanıcı tarafından en iyi fiyat/performans seçeneği olarak öneriliyor. Live pakette anahtarsız giriş, tavan rayları ve cam tavan yok; Cool'a geçince bu donanımlar geliyor. Prestige paket ise en dolu seçenek olarak beğeniliyor.
Kia Sportage rüzgar sesi sorunu var mı?
Live ve Cool paketlerde otoban sürüşlerinde rüzgar sesi rahatsız edici bulunuyor. Üst paketlerde yan camların çift/yalıtımlı cam olması bu sesi belirgin şekilde azaltıyor.
Kia Sportage öne çıkan eksiklikler neler?
Stepne olmaması, amortisörsüz kaput ve start-stop'un tek seferde kapatılamaması sık şikayet ediliyor. Ayrıca fiyatların yüksek bulunduğu ve otomatik bagaj gibi bazı donanımların opsiyonel sunulması eleştiriliyor.