Kia Stonic

Yaklaşık 7 aydır kullanıyorum 1.4 Cool pakettini ve çok memnunum. Atmosferik olmasının getirdiği avantajları dezavantajlarından daha büyük. Eksik noktalarını şehir içi çok yakıyor olabilir. Uzun yolda bir depo ile İstanbul’dan Antalya ya gidebiliyorum. Fiyat performans olarak muadillerine göre alınmasını tavsiye ederim.

Yaklaşık 2 aydır stonic kullanmaktayım. 2023 model 27 binde 1.4 atmosferik stonic ile uzun yol ve şehir içi kullanım yaptım. Bu süre zarfında aracımdan aşırı derecede memnun kaldım her marşa basışımda keyif alıyorum. Vites geçişi hissettirmiyor. Dik yokuşlarda manuele çekmedim otomatikte çıktım ve hızım 80’den aşağı inmedi. Düz yolda son hız denememde 180’i gördüm. Araç düz yolda gayet atik yokuşlarda atmosferiği hissettiriyor. Rüzgar sesi yok denecek kadar az ama 130 km ve üzeri lastik sesi geliyor. Virajlarda beklentimin üzerinde yol tutuşu var. Sürüşü keyifli bende cool paket var. Fabrikasyon ekran kablosuz car play android auto, geri görüş kamerası, ön ve arka park sensörü, led sis farı ve led farlar ve otomatik far, hız sabitleme - limitleme gibi dolu özellikleri şaşırtıcı. Yakıt olarak şehir içi agresif tarzda kullanımda 7.5 normal kullanımda 6.0 yakıt ortalaması aldım. Tabi yaşadığım şehir genelde düzlük olduğundan bu değerleri gördüm şehre ve kullanıma göre değişebilir fiyat bareminde bence düşünülebilir bir araç.

Bu araçta tek can sıkıcı durum motor çok cansız kalıyor 1.4 turbo olsaymis mükemmel olurmuş 100 120 km ile giderken motor devri 3000 bin 3500 devirlerde gidiyorsunuz buda sinir bozucu oluyor uzun yolda bağıra bağıra gidiyor tamam yalıtım motor sesini pek içeri vermiyor ama devir göstergesi anlatıyor herşeyi bu araçta tek handikap atmosferik cansız motor onun dışında çok kullanışlı fiyat performans aracı bence 👍

Yaklaşık 3 aydır prestij plus 2024 1.0 kullanıyorum. Gerçekten beklentilerimi fazlasıyla karşıladı. 3 kişilik bir aileyiz fazlasıyla yetiyor. Çekişi performansı çok iyi. 1.0 motor olduğuna inanamazsınız. En önemlisi malzeme kaliye çok iyi. Kullanırken gerçekten premium bir araç olduğunu hissediyor. Trim seslerine çok hassasım bu araçta daha böyle bir ses duymadım. 1.6 ₺ 1.7 milyonları 100 bine yakın herhangi bir araç alacağını bu aracı tavsiye ederim.

Aldım bir aydır kullanıyorum. Yakıt 7.4 te. Köye gittim. Altını hiç yere vurmadı. Yerden yüksekliği gayet güzel. Ben memnunum 1300 lerde alınabilecek ideal bir araba. 3 farklı moddan şehirde eco mod işinizi görür. Ama yokuş yukarı sport moda alabilirsiniz. Bagaj olarakta idare eder. Ve en önemlisi tam bir bayan arabası. Güvenlik açısından donanımlı. Günümüz de çoğu araba 1.0 motor üretiyor. Mecburen bu motora alışmak zorundayız.

aynı aracı kullanıyorum, uzun yol 5,5 - 6 arasında, şehir içi 7-7,5 yakıyor, bu değerlerin dışına pek çıkmadı, 170 torku var aracın baya baya gidiyor, uzun yolda şerit takip ve yarı otonom baya iyi çalışıyor, acil fren desteği ve park sensörleri sorunsuz, carplay yağmur sensörü veya elektrik aksam sorunları yaşamadım, almak isteyenlere elegance plus veya prestige tavsiye ederim farka değer ki zaten diğer markaların paketlerine göre çok az bir fark ödüyorsunuz, arka kamerayı sensörleri küfür gibi opsiyon yapan çakal markalardan uzak durunca bir ferahlama geldi, araçtan ne bekliyorsam bana verdi

Toyota Yaris Cross bakıyorduk. Arkası gelmeyebilir bir ay boyunca deyip, elindeki kahve-yeşil arasında rengi olanı kakalamaya çalışıyordu satış görevlisi. Ön ve arka sensör olmadığını gördük. Satış görevlisi: "Sorun değil, 18.000₺'ye ekliyoruz" dediği anda arkama bakmadan kaçtım. Yarım saat sonrasında; daha önce test sürüşünü yaptığımız Kia Stonic Prestige Plus (en dolusunu, rengini de seçerek) modelini aldık. Özellikleri saymakla bitmez, (YarisCross'dan çok daha fazla özellikleri var) isteyen istediği şekilde kullanır. Kullandıkça doğru seçimi yaptığımı daha iyi anladım. Bu benim deneyimim.

Ben aldım 2023 1.0 Turbo stonic hala kullanıyorum ve gayet iyi memnunum. Ne kadar para o kadar köfte neticede performansı gayet yeterli eğer ki uçuk şeyler beklemiyorsanız beni şahsen memnun etti spor modu çok güzel bana fazlası ile yetiyor! Ama dijital klima ve anahtarsız giriş olmasını istedim yok maalesef cool pakette.

Birincisi ben kore grubu hayranıyım en büyük sebebi ailemizin araçları 27-28 senedir Hyundai. Aslında düzeltmek gerekirse de, hyundai yaklaşık 96 yılından beri ilk çıkardığı accentinin satışları ardından, elantranın 99" makyajlı kasalarıyla da herkesin d segment sandığı ama aslen olmasa da d segmenti gibi geniş büyük bir çok paket seçeneği ile sunulan elantralar mevcuttu. 1.6 motorları iyi bakımlıysa 1.2 turbolu almanları otobanda tokatlar, müthiş ciğerliler. Sorun çıkarmaz, bakımdan bakıma tamirci görürsünüz en azından 10-15 yıl götürür sorunsuz. Sonrasında accent era peak yaptı taksiymii, polis arabasıymış filolar cart curt derken bazı senelerde hem ticari amaçlı hemde aileler için en çok satan seçenek oldu. Düzgün ellerde toyota kadar uzun ömürlüdür. Boyası fransızlar gibi solup gitmez, turbosuzlar çok yakar ama konforludur. 2000 kasa elantranın koltukları benim 1.2tsi dan çok daha rahat ve kavrıyor. Son seneler de kia ve Hyundai aslında her zamanki kalitesini korudu ve hep aynı kalitedeydi bence fakat ne oldu? Alım gücü bok gibi olunca firmalar çakallığa başladı. Eskiden bütün yüksek araçlara neredeyse cip denirdi 😂. Şimdilerde ne oldu aslında cip diye bahsettiğimiz zamani arabaları c ve d segment ayarında olan yüksek araçlardı. Fakat kaç kişi şu anda gidip touareg, crv, Santa fe alabiliyor? Dediler b araçları yükseltelim hem bunlar cip kullanıyor sansınlar zaten fakirler dayayalım piyasaya. İ20 stonic bayon kona t xceed gibi araçlar da parasına göre dolu donanımlı araçlar olduğu için tercih sebebi oldu. Alman sevdalıları Fransız sevdalıları mecburiyetten ve çevreye bakıp Hyundai ve kiayı farkına vardılar. Yoksa 1.4 Getz automatik viteslisi döneminin kendi segmentinde en uzun ömürlü araçlarından biriydi ki hala piyasa da çok var ve takır takırlar. Eğer bir araba alacaksanız ve bu son arabam artık ölene kadar kullanırım başım ağrımaz diyrcekseniz. Kore ya da japon alın mezara kadar gidersiniz. Çoğu Avrupa araçlarına göre hantal denilebilen araçlar olduğu için şimdilik daha agresif imajı veren Avrupa aracındayım ama günün birinde son noktayı Asya ile yaparım muhtemelen.

2016 suzuki baleno kullanıyordum Bayone ve crosland arasında kararsızken stonic dikkatimi çekmeye başladı üçü arasında çok kaldım Yakıt konusunda üçü de şehir içinde 10lt civarı olduğunu gördüm Otomatik olmasına rağmen 1.2 motor ile şehir içinde bile en fazla 7lt yakan balenodan vazgeçmek kolay olmadı Ben de lpg li bakmaya başladım Stonic buldum lpg li 1.4 motor 2023 model 12bin km de ve 5yıl 150000 km garantisi devam ediyor Hem çok şık bir suvcuk :) hem de az yakıyor saygılar