Kia Stonic

Aracın 1.4 100 beygir versiyonunu 1 senedir kullanıyorum; yakıt ve motor performansı hariç harika bir araba. Şehirler arası olmayacak bir araç, 2 haftada binlerce km yaptım ama sürerken çok sıkıldım. Bu ıkınan motorla ne adam gibi sollama yapabilirsin ne de çok rahat hızlanabilirsin. Bunun dışında araç konforlu, saatlerce sür yorulmazsın, direksiyon aşırı hafif

Kia stonic ve Hyundai bayon arasında kaldım. Bayon mimik bir tık daha uzun ve geniş ama yakıtı daha fazla tipi de güzel değil. Kia stonic daha az yakıyor ve içi ve dışı daha güzel. Stonic aldım 2 aydır kullanıyorum çok güzel çok memnunum. Aracın en boş hali diğer arabalarda dolu paket olarak satılıyor. Tam bir fiyat performans aracı.

ben bir 2022 stonic 1.4 cool paket sahibiyim. Rengide koyu gri. 1-Evet araç tam bir SUV'cuk:) 2-Amblemi için satınaldım diyebiliriz.Amblemi çok beğendim. 3-Direksiyon çok hafif ve çok rahat bir kullanıma sahip(Toyota corolla hibrit kullanıcısıyım aynı zamanda corollaya göre direksiyonu çok hafif) 4-İç görüntü güzel ama maalesef malzeme çok sert ve kalitesiz. 5-Ben sedan araçları daha çok sevdiğim için ve başka suv kullanmadığım için bence süspansiyonlar orta diyebilirim. Biraz sarsıyor. 6-Çok düşük hızlarda çok bağırıyor, atmosferik motor olduğu için olabilir.Benzinli araçlar genel olarak böyleymiş galiba. 7-Çok hızlı şerit değiştirmek istediğinizde sarsarak hız alıyor ve çok seri değil .Yani vites geçişini hissediyorsunuz. 8-Tüm bunlara rağmen aracımı seviyorum çünkü bu fiyatta başka SUV'cuk almak çok zor :)

Ford Ecosport ile Kia Stonic arasında kalıp Stonic aldım. Genel olarak araçtan memnunum. İlk kalkış performansı biraz düşük. Aracın ivmelenmesi için biraz zaman gerekiyor. Onun dışında motor ve yol sesi kabinde ciddi bir uğultuya sebep oluyor. İzolasyon zayıf. Ancak fiyat/performans açısından bakınca gayet iyi bir seçim oldu. Uçan kaçan birşey aranmıyorsa, aile kullanımı için gayet uygun.

Araba güzel ama motor seçenekleri 1.0 hariç pek iç açıcı değil 1.4-1.6 segmentte vergilendirmeye tabisiniz ve 100 beygir güç alabiliyorsunuz ancak. Bunlar biraz can sıkıcı diğer tarafta 1.6 150 beygir araçlarla aynı vergi diliminde olmak hiç hoş değil. Onun dışında zaten birçok şeyden kısılmış fiyat için elektrikli bagaj yok anahtarsız çalıştırma yok analog gösterge var hala.

Kasım 2022 döneminde B SUV araç kategorisinde en çok satan araç Kia Stonic oldu. Yakıt şehir dışında ortalama 5.5 Lt yakıyor. İzolasyon kötü değil hatta düşük devirlerde elektrikli araçlar gibi motor sesini duyuyorsunuz neredeyse ses hiç gelmiyor ben ilk kullandığımda çok şaşırmıştım. 8 aydır kullanıyoruz çokta memnunuz ayrıca 5 yıl / 150 bin Km garantiside cabası. Bana göre sınıfının en iyi tam fiyat performans aracı. Neticede B Suv aracına göre standart özellikleri bana göre gayet tatmin edici. Özellikle hız sabitleyici, kablosuz car play, multimedya özellikleri ve hızı başarılı.

1.4 motor cool paket kullanıyoruz ve çok memnunuz. Ben Nisan 2022 de aldım. Kısacası bu araç tam bir fiyat perfomans aracı. Biz aile aracı olarak kullanıyoruz. Şehir içi 8 Lt Şehirler arası 5.5 Lt civarı yakıyor. 5 yıl / 150 bin km garantiside cabası. Bizde bu aracı tercih etmeden önce bayon (aynı motoru kullanıyorlar) ve stonic test ettikten sonra karar verdik. Bayonda ön konsul sanki kucağımızda yani içine gömülmüşüz gibi hissettik stonic ise daha ferah, iç tasarımı daha düzenli ve kullanırken ön görüş açısında daha bi suv hissiyatı verdiği için tercih ettik. İlk defa Kia aldık ki bundan önceki aracım 2014 model Audi A4 tü yaşlanan bi araca binmektense onun parasıyla yeni, garantili ve içinde apple car play, arka kamera, ön arka park sensör, cruise control vs Audi de olmayan özellikleri kullanmak daha mantıklı geldi.

2020 de 1.25 motor stonic cool aldım ve hala kullanıyorum. Fiyat performans konfor olarak memnunum. Aracım şu an 21000 km de. almayı düşünen varsa sıfır manuel yerine temiz ikinci el otomatik alın. Manuel 5 vites ve bu motorlara yetersiz kalıyor. Benim iki şikayetim var 1.25 cool ile ilgili. Birincisi 5 vites yetersiz kalıyor. 120km/h hızda 4bin devire geliyor. İkincisi bu devirli kullanımda içeri çok fazla motor sesi geliyor. Bu nedenle otomatikler bildiğim kadarıyla 7 ileri olduğundan otomotik alın çok daha rahat edersiniz. Bu arada 1.25 motor 3 bin devirden sonra açılıyor ve bastığında gidiyor. max 172 hızı gördüm.

2 ay önce aldım, araç ağır olmadıından ve yol tutuşunu arttırmak için biraz sertlik var diyebilirim ama yine hafif olmasından dolayı motorundan beklemediğim performansı veriyor. İç plastiği sert ama görünüşte gayet güzel gözüküyor. Andorid ve io telefonları ekrana kablosuz şekilde yansıtabiliyoruz. Başka araçlarda kablo kullandırıyor o yüzden baya sevindim. Üstelik bu bütün özellikler en düşük paketinde de geliyor. Fiyat performans arabası diyebilirim. Dijital kilimada olsaydı süper olurdu. Bunun dışında arça yol sesini epey alıyor ama hızlı gidince güvensiz hissettirmiyor. Yakıt tüketimi basınca 7'nin üzerine çıkıyor trafiksiz yollarda sakin kullanınca 6'ı görüyor. (Evden işe giderken 6'yı görüyorum)

1.5 yıl önce 0 almıştık. Dizayn, konfor ve sunduğu özellikler olarak gerçekten hayran bıraktırıcı yanları var. 1.4 Elegance Konfor paket aldık, buradakinden farklı olarak koltuklar deri bizimkinin. Nispeten uygun fiyatlı bir araç olduğu için de "koyabildiğimiz kadar özellik koyalım, ama masrafa da dikkat edelim" yaklaşımı var gerçekten. * Hız sabitleyici var, ama gittiğiniz hız neyse ona sabitliyorsunuz ilk, sonra da + - tuşları ile mevcut cruise hızını ayarlayabiliyorsunuz. Yani, "beni 110la götür" diyemiyorsunuz, ama kendiniz 110'a çıkıp "beni bu hızda götür" diyebiliyorsunuz. * Hız limitleyici de var. Burada doğrudan "82'den hızlı gitmeme izin verme" diyorsunuz ve hız kontrolü 82'ye kadar sizde oluyor. * Yan aynalar açılıp kapanabiliyor, ama motoru durdurup araçtan çıkınca otomatik olarak değil, düğmesine basarak. * Özellikle gece sürüşü için dikiz aynada arkadan gelen ışığı kısma düğmesi bulunmakta. * Klima ısısını 0.5 C aralıklarla ayarlayabiliyorsunuz. * Sinyal koluna hafif dokununca 3, 5 ya da 7 kez yanıp sönmesini sağlayabiliyorsunuz. * Lastik basıncı uyarısı bulunmakta. * Soldaki çakmağa ek olarak sağda bir çakmak/oto şarj bölmesi daha bulunmakta. Ayrıca kablo ile Android Auto bağlantısı da mümkün, bu şekilde bluetooth'tan daha hızlı bağlanıyor. * Far ve yağmur sensörleri mevcut, çok kullanışlı. * Gece sağa ve sola dönüşlerde sis farları aracılığıyla yan aydınlatma sağlıyor. Belki aklıma gelmeyen başka şeyler de vardır, ama gerçekten arabanın konforuna alışmak çok kolay ve hızlı oluyor. Motor performansı beni biraz üzen tek şey bu araçta, onun dışında mükemmel bir fiyat/performans.