Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Kia Stonic
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım genelde beğeniliyor ama iç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri sık eleştiriliyor. Anahtarsız giriş, koltuk ısıtma ve arka havalandırma gibi eksiklikler ile fiyatın pahalı bulunması öne çıkıyor. Manuel kollu otomatik vites, DCT şanzıman ve 3 silindirli motor endişe yaratırken, süspansiyonun sert olduğu belirtiliyor.
Kore ve Japon araçlarının sorunsuzluğu ve basitliği zaten en başta bir artı, bana sorsalar vag grubu suvcuğu mu alırsın yoksa stonic mi dersen direk stonic derim, herşey tadında olması gerektiği şekilde yapılmış vag grubu gibi abartı donanımları yok fiyatı yüksek değil tam anlamıyla fiyat performans aracı. Ayrıca tasarımı o kadar hoş ki hem spor duruyor hem bir hatchback gibi duruyor hem suv hissi veriyor param olsa ve sıfır araç bakıyor olsaydım şayet ilk seçeneğim stonic olurdu.
İlk defa Kia markası satın aldım. Bende bu aracın 1.4 cool paket otomatik versiyonu var. Tam bir fiyat performans aracı istediğiniz herşey makul seviyede bu araçta mevcut. 5 yıl / 150 bin kilometre garantiside mevcut. Satın almadan önce hyundai bayonla ve stonic arasında kalmıştım iki aracında test sürüşünü yaptıktan sonra stonic sürüş açısından bana daha fazla suv hissi verdiği için stonicte karar kaldım. Zaten bayonun tipini pek beğenmiyordum iç tasarımı sanki kucağımdaymış hissi yarattığı için ondan vazgeçmiştim daha fazla özelliği ve daha uygun fiyatlı olmasına rağmen. Herşey para değil sonuçta otomobil sürerken keyifte almak önemli o yüzden tercihimi stonicten yaptım. Yakın arkadaşlarımda rio ve bir diğeride stonic elegance paketi aldı onlarda araçlarından çok memnun.
kia yı sadece mantıklı para harcayan kişiler alır sebebi ise
en boş arabası bile dolu geliyor
sadece marka algısından dolayı cogu kısı denemek bile istemiyor kia yı
not: kia alan bir daha vazgecemiyor
ayrıca 2013 kia ceed sahibiyim yaklasık 175 190 fiyatı var
ceed in emsali golftür en iddialı rakibi ama gidipte 200 bine boş cam tavansız golf alcagıma
175 190 a golf kalitesinde ceed alırım cam tavanlı :D
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2021 elegance konfor paketini nisan ayında aldım. 1.4 motor önceki yıllarda sunulan 1.0 turboya göre 1 litre veya daha da fazla yakıyor. Bir de koltuk istediğim kadar aşağı inmiyor, göz hizam ön pencerenin üst çizgisine çok yakın, direksiyon ise aşağıda kalıyor. Bu iki husus dışında araçtan çok memnunum, herkese öneririm
Ben bu aracın aynısı 1 ay önce aldım.
Artıları: 1.25 84 hp motor gayet yeterli ve lpg tam uyumlu + mtv çok uygun
-multimedya gerçekten cok başarılı
-donanım olarak diğer markaların fulu gibi
- genel kalite iyi trim sesi hiç yok
- 188 km hız yapıyorum düz yolda nasıl 165 son hız anlamadım
- tuşları büyük kullanımı rahat
Eksileri: heves ederek aldım fiyat performans olarak daha iyisi yok ama üzülerek söylemem gerek ki araç suv falan değil. B sınıfı suvların en alçak olanı bu:( kona, crossland,2008,stepway,c3aircross,arona,ecosport hepsiyle yan yana park edip araçtan çıkıp baktım ve hep üzüldüm. Hepsi dev gibi biz bildiğin i20 active gibi kaldık. Araç kesinlikle suv hissi vermiyor. Hb + gibi düşünün . Fiyat olarak güzel şimdilik işimizi görüyor.
Bende de Stonic 1.25 cool paket var Audi den geçiş yaptım araç beni konfor olarak çok şaşırttı gayet başarılı bir araç olmuş.. Motor kısmına gelince otobanda çok rahat 140-150 km hızlara ulaşıyor. Neden 1.25 motoru sectim: 1.0 motor ile aradaki fiyat farkı. Turbolu aracın 8 litre civarı yakit tüketimi olmasi. Turboluya göre lpg uyumlu motor olması. Tamir ve parça fiyatlarının turboluya göre daha hesaplı olması. Ayrica bu motorun yıllardır kullanıyor olması.. Yani kendini ispatlamıs bir motor olması. Ben 226 beygir audiden indim bu araca bindim ve gayet memnunum..
1.25 cool paket aynı araç bende de var. 2020 model 5 bin km de şuanda. 3.500 km sini uzun yolda yaptım. İlk bin km 3 d/dk yı geçmeden kullanırsanız 1.200 km den sonra yakıt tüketiminiz düşecek ve aracın motoru canlanacaktır. 4 kişi 4 valiz yokuşlarda 5. Vites hiç zorlamadan yol kattettim. İlk adlığımda bende motordan şikayetçiydim fakat rodaj işlemini tamamladıktan sonra canlandı motor. Bu arada arka cam buz çözücüyü açtığınız da dış aynalarda ısıtıcı devreye giriyor çok güzel bir özellik. Şuanda şehir içi yakıt tüketimim 5.8 lt şehir dışı 4.7 ile 5.2 arasında değişiyor. Alıpta memnun olduğum tek araba.
Yeni kasa 1.25 manuel cool paket aldım, eylül ayı öncesi satılan cool paketlerden çok daha fazla donanım ve 8” multimedya ekranıyla geliyor. Tek seferde 3 bin km yol yaptım 5.0 lt şehir içi de 6.1 lt yakıyor şuanda 4 bin km de araç bu fiyata bu donanım özellikleri yol tutuşu vs çok memnun kaldığım bir araç bu fiyat kısmında araç almak isteyenlere kesinlikle tavsiye ediyorum, ayrıca yeni kasada yokuş kalkış iniş desteği lastik basıç sensörü ısıtmalı dış aynalar ve start stop özelliğide standart olarak geliyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kışında 7.5-8.0 litreyi geçmez şehir içinde tüketim. Şehir dışı tek kişi 90-120 km ile 5.2 yaktı. Dolu olarakda 5.6-5.8 litre. Yazın Ankara da 6.3-6.5 kışın 7.1-7.3 benim aracım aynı motor şanzıman Kia Rio. Ankara İstanbul gidiş geliş 6.5 litre otoyol sürüşünde. 1.4 motor zincirli, 6 ileri tork konvertör yağ değişimi bakım gerektirmiyor. 20 bin km sıfır sorun.
opel corsayla arasında kalmıştım ama 4 gün önce 1.0 cool paket ankarada otomotivden aldım ve kullanıyorum daha şimdi bişey diyemem ama umarım beklentilerimizi karşılar ve hakettiği yere gelir daha çok insan faydalanır çünkü türkiyedeki bu fiyatlara göre bence fiyat performans konusunda çok iyi bir araç umarım pişman olmayız
Bu sayfada Kia Stonic sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 358 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım genelde beğeniliyor ama iç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri sık eleştiriliyor. Anahtarsız giriş, koltuk ısıtma ve arka havalandırma gibi eksiklikler ile fiyatın pahalı bulunması öne çıkıyor. Manuel kollu otomatik vites, DCT şanzıman ve 3 silindirli motor endişe yaratırken, süspansiyonun sert olduğu belirtiliyor.
Kia Stonic almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Stonic araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
İç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri en çok eleştirilen yönler. Kullanıcılar anahtarsız giriş yokluğu, koltuk ısıtma, arka havalandırma, LED aydınlatma ve arka kol dayanağı gibi eksiklikleri belirtiyor. Ayrıca fiyatın pahalı bulunması sık tekrarlanan bir şikayet.
Kia Stonic'in en çok övülen özelliği nedir?
Dış tasarım en çok övülen özellik. Kullanıcılar aracın dışarıdan albenili ve makyajının başarılı olduğunu söylüyor. Sunroof olması da bazıları tarafından olumlu bulunuyor.
Kia Stonic sürüş ve konfor nasıl bulunuyor?
Süspansiyon sert bulunuyor. Bir kullanıcı en ufak tümsekte darbeyi hissettiğini, direksiyonun ise fazla yumuşak olup güven vermediğini belirtiyor. Arka koltukta oturanlar için hissiyatın nispeten daha iyi olduğu ifade ediliyor.
Kia Stonic motor ve şanzıman güvenilir mi?
Yorumlarda endişeler var. Bazı kullanıcılar 3 silindirli motoru ve DCT şanzımanı risk olarak görüyor, manuel kollu otomatik vitesi eleştiriyor. Ancak 2022-2023 MPI ve 1.4 motorlu araç sahipleri memnun olduklarını, sıkıntı yaşamadıklarını belirtiyor.
Kia Stonic rakiplerine göre nasıl?
Rakipler fiyat/donanım açısından avantajlı görülüyor. Kullanıcılar Hyundai Bayon'un daha ucuz olduğunu, Toyota C-HR'ın hibrit avantajı sunduğunu belirtiyor. Ayrıca aynı fiyata daha büyük Sportage veya Kona alınabileceği söyleniyor.
Kia Stonic 1.0 T-GDI motor LPG ile uyumlu mu?
Hayır, uyumlu değil. Bir kullanıcı Hyundai-Kia grubunun 1.0 T-GDI motorunun LPG'ye uyumlu olmadığını, bu nedenle tercih etmediğini belirtiyor.
