Kia Stonic

hastasıyım bu arabanın geçen uzun yola gittim moovdan aldıydım her açıdan tatmin ediyor ya

2020 model 1.0 Kia Ceed sahibi olarak bu markaya karşı aşırı bir önyargı olduğunu düşünüyorum. Aracıma önyargıyla binen herkes çok beğenerek indi kendim zaten aşırı memnunum her türlü detayı düşünülerek yapılmış bir araç.

2 ay önce aldım, araç ağır olmadıından ve yol tutuşunu arttırmak için biraz sertlik var diyebilirim ama yine hafif olmasından dolayı motorundan beklemediğim performansı veriyor. İç plastiği sert ama görünüşte gayet güzel gözüküyor. Andorid ve io telefonları ekrana kablosuz şekilde yansıtabiliyoruz. Başka araçlarda kablo kullandırıyor o yüzden baya sevindim. Üstelik bu bütün özellikler en düşük paketinde de geliyor. Fiyat performans arabası diyebilirim. Dijital kilimada olsaydı süper olurdu. Bunun dışında arça yol sesini epey alıyor ama hızlı gidince güvensiz hissettirmiyor. Yakıt tüketimi basınca 7'nin üzerine çıkıyor trafiksiz yollarda sakin kullanınca 6'ı görüyor. (Evden işe giderken 6'yı görüyorum)

Orta ekranın altındaki sarı ışık sürekli yanıyor.Biraz rahatsız etti gözümü Havalandırma düğmesinin hemen üstünde🤔🤔

Bir kiralama uygulamasında kullandım. En sevdiğim araçlardan biri. Çok zevkli, tatlı bir araç.

1.5 yıl önce 0 almıştık. Dizayn, konfor ve sunduğu özellikler olarak gerçekten hayran bıraktırıcı yanları var. 1.4 Elegance Konfor paket aldık, buradakinden farklı olarak koltuklar deri bizimkinin. Nispeten uygun fiyatlı bir araç olduğu için de "koyabildiğimiz kadar özellik koyalım, ama masrafa da dikkat edelim" yaklaşımı var gerçekten. * Hız sabitleyici var, ama gittiğiniz hız neyse ona sabitliyorsunuz ilk, sonra da + - tuşları ile mevcut cruise hızını ayarlayabiliyorsunuz. Yani, "beni 110la götür" diyemiyorsunuz, ama kendiniz 110'a çıkıp "beni bu hızda götür" diyebiliyorsunuz. * Hız limitleyici de var. Burada doğrudan "82'den hızlı gitmeme izin verme" diyorsunuz ve hız kontrolü 82'ye kadar sizde oluyor. * Yan aynalar açılıp kapanabiliyor, ama motoru durdurup araçtan çıkınca otomatik olarak değil, düğmesine basarak. * Özellikle gece sürüşü için dikiz aynada arkadan gelen ışığı kısma düğmesi bulunmakta. * Klima ısısını 0.5 C aralıklarla ayarlayabiliyorsunuz. * Sinyal koluna hafif dokununca 3, 5 ya da 7 kez yanıp sönmesini sağlayabiliyorsunuz. * Lastik basıncı uyarısı bulunmakta. * Soldaki çakmağa ek olarak sağda bir çakmak/oto şarj bölmesi daha bulunmakta. Ayrıca kablo ile Android Auto bağlantısı da mümkün, bu şekilde bluetooth'tan daha hızlı bağlanıyor. * Far ve yağmur sensörleri mevcut, çok kullanışlı. * Gece sağa ve sola dönüşlerde sis farları aracılığıyla yan aydınlatma sağlıyor. Belki aklıma gelmeyen başka şeyler de vardır, ama gerçekten arabanın konforuna alışmak çok kolay ve hızlı oluyor. Motor performansı beni biraz üzen tek şey bu araçta, onun dışında mükemmel bir fiyat/performans.

Bu aracı bende kullandım ama virajlarda hafif bile frene dokunsanız araç hemen arkadan kayıyor bana o yüzden güven vermedi.

Kore ve Japon araçlarının sorunsuzluğu ve basitliği zaten en başta bir artı, bana sorsalar vag grubu suvcuğu mu alırsın yoksa stonic mi dersen direk stonic derim, herşey tadında olması gerektiği şekilde yapılmış vag grubu gibi abartı donanımları yok fiyatı yüksek değil tam anlamıyla fiyat performans aracı. Ayrıca tasarımı o kadar hoş ki hem spor duruyor hem bir hatchback gibi duruyor hem suv hissi veriyor param olsa ve sıfır araç bakıyor olsaydım şayet ilk seçeneğim stonic olurdu.

Ben bu arabayı bir şirketten kiralamıştım 100 kmde 380 tl yaktı 17 18 lt falan , ekranda da ortalama 13.5 gösteriyordu biraz performanslı ve yokuşlu yerde kullandım hızlanması beni tatmin etmedi açıkçası ve yakıtı çok fazlaydı

Üç aydır kullanıyorum.Bu araba şu piyasada bu rakama binilecek en mantıklı araba. Ayrıca fiyatinin çok çok yükseklere çıkacağını tahmin ettiğim kırmızı rengi yok satan araba. YAKITTA DİZELİ VE LPG Yİ ARATMAZ