Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Kia Stonic
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım genelde beğeniliyor ama iç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri sık eleştiriliyor. Anahtarsız giriş, koltuk ısıtma ve arka havalandırma gibi eksiklikler ile fiyatın pahalı bulunması öne çıkıyor. Manuel kollu otomatik vites, DCT şanzıman ve 3 silindirli motor endişe yaratırken, süspansiyonun sert olduğu belirtiliyor.
Birincisi ben kore grubu hayranıyım en büyük sebebi ailemizin araçları 27-28 senedir Hyundai.
Aslında düzeltmek gerekirse de, hyundai yaklaşık 96 yılından beri ilk çıkardığı accentinin satışları ardından, elantranın 99" makyajlı kasalarıyla da herkesin d segment sandığı ama aslen olmasa da d segmenti gibi geniş büyük bir çok paket seçeneği ile sunulan elantralar mevcuttu. 1.6 motorları iyi bakımlıysa 1.2 turbolu almanları otobanda tokatlar, müthiş ciğerliler. Sorun çıkarmaz, bakımdan bakıma tamirci görürsünüz en azından 10-15 yıl götürür sorunsuz. Sonrasında accent era peak yaptı taksiymii, polis arabasıymış filolar cart curt derken bazı senelerde hem ticari amaçlı hemde aileler için en çok satan seçenek oldu. Düzgün ellerde toyota kadar uzun ömürlüdür.
Boyası fransızlar gibi solup gitmez, turbosuzlar çok yakar ama konforludur. 2000 kasa elantranın koltukları benim 1.2tsi dan çok daha rahat ve kavrıyor.
Son seneler de kia ve Hyundai aslında her zamanki kalitesini korudu ve hep aynı kalitedeydi bence fakat ne oldu?
Alım gücü bok gibi olunca firmalar çakallığa başladı. Eskiden bütün yüksek araçlara neredeyse cip denirdi 😂. Şimdilerde ne oldu aslında cip diye bahsettiğimiz zamani arabaları c ve d segment ayarında olan yüksek araçlardı. Fakat kaç kişi şu anda gidip touareg, crv, Santa fe alabiliyor? Dediler b araçları yükseltelim hem bunlar cip kullanıyor sansınlar zaten fakirler dayayalım piyasaya. İ20 stonic bayon kona t xceed gibi araçlar da parasına göre dolu donanımlı araçlar olduğu için tercih sebebi oldu. Alman sevdalıları Fransız sevdalıları mecburiyetten ve çevreye bakıp Hyundai ve kiayı farkına vardılar. Yoksa 1.4 Getz automatik viteslisi döneminin kendi segmentinde en uzun ömürlü araçlarından biriydi ki hala piyasa da çok var ve takır takırlar. Eğer bir araba alacaksanız ve bu son arabam artık ölene kadar kullanırım başım ağrımaz diyrcekseniz. Kore ya da japon alın mezara kadar gidersiniz. Çoğu Avrupa araçlarına göre hantal denilebilen araçlar olduğu için şimdilik daha agresif imajı veren Avrupa aracındayım ama günün birinde son noktayı Asya ile yaparım muhtemelen.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1.4 prestig donanım alın.Benzin sarfiyatı çok gelirse lpg takarsınız.Satarken lpg uyumlu diye satarsınız.Tam otomatik şanzıman,yarı otomatik değil.17 jant,anahtarsız,şerit takip ,led farlar gibi bırak stoniği rakiplerinden bile olmayan donanımlar var
1.5 dizel kullanıyoruz benimde düşük hacime karşı biraz ön yargım vardı 1.0 alacağıma 1.4 atmosferik alırım kafasındayım 1.4mpi ye bindikten sonra tamamen düşüncelerim değişti turbo çok fark ediyor
Bugun 2023 u test sürüşü yaptim, gyt guzeldi. Orta boyutta, bayanlar icin ideal. Arka kamera cok gzl gosteriuor. İceri hic ses almiyor, direksiyon akıyor resmen. Nasip olur inslh.
2016 suzuki baleno kullanıyordum
Bayone ve crosland arasında kararsızken stonic dikkatimi çekmeye başladı üçü arasında çok kaldım
Yakıt konusunda üçü de şehir içinde 10lt civarı olduğunu gördüm
Otomatik olmasına rağmen 1.2 motor ile şehir içinde bile en fazla 7lt yakan balenodan vazgeçmek kolay olmadı
Ben de lpg li bakmaya başladım
Stonic buldum lpg li 1.4 motor 2023 model 12bin km de ve 5yıl 150000 km garantisi devam ediyor
Hem çok şık bir suvcuk :) hem de az yakıyor saygılar
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Kia Stonic sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 371 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım genelde beğeniliyor ama iç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri sık eleştiriliyor. Anahtarsız giriş, koltuk ısıtma ve arka havalandırma gibi eksiklikler ile fiyatın pahalı bulunması öne çıkıyor. Manuel kollu otomatik vites, DCT şanzıman ve 3 silindirli motor endişe yaratırken, süspansiyonun sert olduğu belirtiliyor.
Kia Stonic almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Stonic araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
İç malzeme kalitesi ve donanım eksikleri en çok eleştirilen yönler. Kullanıcılar anahtarsız giriş yokluğu, koltuk ısıtma, arka havalandırma, LED aydınlatma ve arka kol dayanağı gibi eksiklikleri belirtiyor. Ayrıca fiyatın pahalı bulunması sık tekrarlanan bir şikayet.
Kia Stonic'in en çok övülen özelliği nedir?
Dış tasarım en çok övülen özellik. Kullanıcılar aracın dışarıdan albenili ve makyajının başarılı olduğunu söylüyor. Sunroof olması da bazıları tarafından olumlu bulunuyor.
Kia Stonic sürüş ve konfor nasıl bulunuyor?
Süspansiyon sert bulunuyor. Bir kullanıcı en ufak tümsekte darbeyi hissettiğini, direksiyonun ise fazla yumuşak olup güven vermediğini belirtiyor. Arka koltukta oturanlar için hissiyatın nispeten daha iyi olduğu ifade ediliyor.
Kia Stonic motor ve şanzıman güvenilir mi?
Yorumlarda endişeler var. Bazı kullanıcılar 3 silindirli motoru ve DCT şanzımanı risk olarak görüyor, manuel kollu otomatik vitesi eleştiriyor. Ancak 2022-2023 MPI ve 1.4 motorlu araç sahipleri memnun olduklarını, sıkıntı yaşamadıklarını belirtiyor.
Kia Stonic rakiplerine göre nasıl?
Rakipler fiyat/donanım açısından avantajlı görülüyor. Kullanıcılar Hyundai Bayon'un daha ucuz olduğunu, Toyota C-HR'ın hibrit avantajı sunduğunu belirtiyor. Ayrıca aynı fiyata daha büyük Sportage veya Kona alınabileceği söyleniyor.
Kia Stonic 1.0 T-GDI motor LPG ile uyumlu mu?
Hayır, uyumlu değil. Bir kullanıcı Hyundai-Kia grubunun 1.0 T-GDI motorunun LPG'ye uyumlu olmadığını, bu nedenle tercih etmediğini belirtiyor.