Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 56 Fotoğraf
+51
Lancia Ypsilon
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
İçi ve dışı güzel, ama dış formlar Delta Integrale'yi andırıyor; buna karşın hibrit versiyon 110 beygiri aşmıyor. Bence güzel ama boş bir araba, özü yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Küçük bir araba yükseltilip büyük jantlar takılmış, ama iç mekan hâlâ küçük araba gibi ve iç hacim kısıtlı. Tasarımda net bir fikir yok, çok sayıda çizgi ve süs var ama hiçbiri anlamlı bir yere varmıyor. Elektrikli motor neredeyse sadece isimde; kullanıcıya gerçek bir fayda sağlamıyor. Gerçek bir ibrid bile sınırlı avantaj sunarken, bu sahte olanın faydası daha da az.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araç kendi başına fena değil, modern ve günümüzün teknolojisine uygun. Ama ön ve arka taraftaki bazı öğeler hiçbir mantık olmadan, şık dursun diye rastgele yerleştirilmiş; ön taraf çirkin, aceleye getirilmiş gibi. Jantlarını 208'inkiyle değiştirsen geri kalanı aynı görünüyor. İç mekanda koltuklar hoş, iç tasarım kişisel; ama küçük masa (tavolino) işe yaramaz, gösterge paneli biraz köşeli ve yuvarlak 'sala' asistan birimi iki dikdörtgenin üstüne oturtulmuş, beceriksiz duruyor. Daha iyisi yapılabilirdi. Arka taraf kurtarıyor. Şasi açısından önceki Ypsilon'a göre daha 'araba' gibi, daha alçak; ama ön kısım ilk seri Multipla'nın belki daha güzeldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba hantal bir tasarıma sahip, zarif, arzu edilir ya da premium durmuyor. Hava girişleri kapatılmış gibi duruyor, siyah plastik bumerang logosu var. Önceki panjurlara ve garip 'T' far imzasına yapılan gönderme belirsiz kalmış. Bu arabada doğru görünen tek şey logo. Arka stop lambaları ise 5 yaşında bir çocuğun Lego setinden çıkmış gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Direksiyonu beğenmedim, Dacia gibi hissettiriyor. Orta tepsi de bir işe yaramıyor; üzerine bir şey koyarsan bir sonraki virajda yere düşüyor. Geri kalanı tamam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarım güzel, ama iç mekanda toz toplayan çok fazla yatay yüzey var; uzun vadede tasarım hatası. Benimki 60 beygirlik, hafif ve çevik; bu aracı 100 beygirle kullanmak için daha fazla ödemek ve buna bağlı vergi-sigorta giderlerine katlanmak gerekiyor. Motor bölmesine sesi bastırmak için çok fazla ses yalıtımı konmuş; bu üç silindirli motor Fransızların tasarımı. Bizim Firefly ise kendi kendine dengeleniyor, bu kadar ekstraya ihtiyaç duymadan aynı sessizliğe sahipti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Vites kolu yok, muhtemelen maliyeti artırdığı için. Gece farlar arasında uzanan ön ışık şeridi çok saçma, ne işe yaradığı anlaşılmıyor. Gösterge paneli parçaların bir araya getirilmiş gibi duruyor. Arabanın uyumu ve karakteri nerede? Arkası tamamen bir Toyota'ya benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lancia Ypsilon sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 172 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Ypsilon hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Lancia Ypsilon almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Ypsilon araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
+51 
Honda Fit
Yorumları
›
Dacia Hipster
Yorumları
›
Chevrolet Bolt
Yorumları
›
Peugeot e-208 GTi
Yorumları
›
Citroen 2CV
Yorumları
›
Volkswagen ID. Polo
Yorumları
›
Mini Cooper Electric
Yorumları
›
GAC AION UT
Yorumları
›
