Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 89 Fotoğraf
+84
Land Rover Discovery
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet motor arızaları: 100 bin km altında bile 'sandık motor' değişimleri ve krank kırılmaları öne çıkıyor. Dizel 2.0 TD4 için tüketim şehir içi ~8 L/100km, uzun yol ~6.8 L/100km olarak veriliyor; sürüş konforu ve arazi kabiliyeti çok övülüyor. Şanzıman, körük/süspansiyon ve DPF sorunları ile yüksek bakım maliyeti sık eleştiriliyor.
2013 de 2003 model range rover aldım halen satamıyorum 3 gün ben ona biniyorum 3gün o bana 1 gün dinleniyoruz :) arkadaslar resmen toplama bir araba yapmişlar sadece görüntü ve karizma tam bir masraf arabası benim mesleğim elektronik teknikeriyim bu araba sayesinde range rover ustası oldum motor şanzuman ve elektronik aksamı dahil .. -28c de tiriger zincirini değiştirdim arabanın o derece ..... aklınız ve paranız varsa kesinlikle almayın .
Özellikle Tata satın aldıkdan sonra kronik sorunlar daha da çoğalmaya başladı bence. Mesela benim aracımda modul sorunu var. Ve sorun surekli tekrar ediyor:) Ama şunu da itiraf edeyım. Bir Range Rover kullandıkdan sonra, artık ne kadar sorun yaşasanızda yine gidip Range Rover alırsınız. Bagımlılık yapan bir araç. Saygılar
Almayı düşünüyordum ancak ilanlara bakıyorum çoğunun motor ortalama 60.000 km de değişmiş. Bu heybetli görüntünün altında yine fıssslama bir motor teknolojisi...
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2015 ten sonrada pek bişeyin değiştiği söylenemez. Sıfır land roverların motorları hala problem çıkarıyor. Tamam elbette kullanıcı hatası hiç yok diyemem ama daha 400 km de (dörtyüz) motor yağ lambası yakıyorsa ve servise gelip sandık motor değişiyorsa hala arge de sıkıntı yaşıyor demektir. İngiliz sömürgesi konforlu araçlar.
Hep land roverları kötülemişler ben bir buçukyıl 2006 2.7 sporta bindim tek sıkıntı marş dinamosunu yaptırdım başka en ufak sıkıntı yaşamadım. Bu araba şoför seçiyor BMW sürer gibi kullanırsan motoru kucağına alırsın. Bu aracı ağır ağır kaldırıp sürüceksin ozaman korkma çünkü bu keyif arabası gazlama arabası değil ve 10 bin km de Bi yağını değiştiriceksin iki yağ değişimindede yakıt filtresini kesinlikle değişmeli yakıtıda shellden alıcaksın sıkıntı yaşamazsınız... Allaha şükürler olsun ki ben hiçbir sıkıntı yaşamadım ama yinede karar sizlerin zevkler ve renkler tartışılmaz... Ama LAND ROVER DA TARTIŞILMAZ HER MASRAFA DEĞER BENCE JİPİN KRALI...
Yakın Arkadaşım 3.0 dizel 200 küsür binde aldı başına gelmeyen kalmadı. Şanzıman elinde kaldı , borusan 30 bin euro civarı dedi komple şanzımana. Tamir ettirdi 10 bin tl ye. Elektrik arızası çıktı habire akü bitiyordu. 2-3 akü aldı farklı zamanlarda. Zar zor buldular borusanda yattı kaç gün. Bi 5 binde öyle gitti. Bir ara ön tarafta bi borusu patladı. 1-2 bin öyle gitti. Normal bakımlarını saymıyorum bile be kadar tuttuğunu siz düşünün her bakımda bişesi değişiyor. Cebinize 100-150 bin koyup range rover vs bakmayın. Fiyatlarına aldanmayın sakın üzülürsünüz, bizzat şahit olduğum olaylardır. Araca anca çekici üstünde binebiliyoruz. Diyorki arkadaş çok şükür süspansiyonda bişey çıkmadı. Dedim oda çıkar. Yani anlayacağınız havalı süspansiyon arızası da yolda...
12 yıldır 97 model Discovery kullanıyorum daha bir kere depoyu fullemedim . =) Kapısının kapanmamasından, düğmelerin kafa karıştıracak şekilde olmasına, motor performansının hissinden, vitesin akıcılığına kadar aynı şeylerden bahsedildi. Gönül rahatlığıyla söyleye bilirim ki cam tavanlı araçlardan daha ferah iç tasarımına sahip, bagaj koltuklarında seyahat ederken bile manzara keyfini kaçırmayan Range Rover konforunu aratmayacak ve arazi kabiliyetiyle herkesi etkileyecek harika bir SUV. Benim favorim Discovey 4 tasarımı itibariyle ama son nesil Discovey de bunlarının korunarak gelmesi beni mutlu etti ve Discoveryler gerçekten hem konforlu, hem de çok işlevsel üretilmiş SUV lar. Discoveyleri sevin, onu sevdiğiniz sürece sizi üzmeyeceğini, sadece bir araç değil aile ferdi olduğunu göreceksiniz. =)
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Araç o kadar sessizdi ki, o dönemeçli yolları yüksek hızda hiç zorlanmadan aldı. Disco 3, 4 ve 4.5 sahibi olarak söyleyebilirim ki bu yeni model kesinlikle çok daha sınıflı ve canlı canlı görünce fotoğraflardakinden çok daha iyi duruyor. Yollarda gördüğümde gerçekten göze çarpıyor. Land Rover, sahte SUV'lara (Audi/BMW/Volvo) karşı harika bir iş çıkarmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir keresinde soğuk bir havada şehirler arası yolculuk yaparken bagaj camı açık ilerleyen bir Freelander görmüştüm. İçindeki yolcuların hepsi kendilerini kaban, mont, şapka ile sarıp sarmalamıştı.
Land Rover Discovery Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Land Rover Discovery sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 193 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet motor arızaları: 100 bin km altında bile 'sandık motor' değişimleri ve krank kırılmaları öne çıkıyor. Dizel 2.0 TD4 için tüketim şehir içi ~8 L/100km, uzun yol ~6.8 L/100km olarak veriliyor; sürüş konforu ve arazi kabiliyeti çok övülüyor. Şanzıman, körük/süspansiyon ve DPF sorunları ile yüksek bakım maliyeti sık eleştiriliyor.
Land Rover Discovery almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Discovery araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizel 2.0 TD4 180 HP için ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi 7.8 L/100km, otoyol 130 km hızda 6.7-6.8 L/100km değerleri verdi. Motor soğukken 10-11 L/100km'ye çıkabiliyor.
Land Rover Discovery en sık yaşanan sorunlar neler?
Motor arızaları başta geliyor: 100 bin km altında bile sandık motor değişimi ve 2.7 motorlarda krank kırılması sık anlatılıyor. Ayrıca şanzıman, körük/süspansiyon, DPF ve modül sorunları belirtiliyor.
Land Rover Discovery arazi ve konfor açısından nasıl?
Arazi kabiliyeti ve sürüş konforu çok övülüyor. Kullanıcılar sessizliğini, bagaj genişliğini, görüş açısını ve yolculuk hazzını üst seviye buluyor; 'jipin kralı' diyenler var.
Land Rover Discovery nasıl kullanılmalı, bakım önemli mi?
Ağır ve sakin kullanım öneriliyor; 'gazlama arabası değil' deniyor. Yağ değişiminin 8-10 bin km'de yapılması, kataloğdaki 20 bin km'nin sorun yarattığı, düzenli bakımla uzun ömür alındığı vurgulanıyor.
Land Rover Discovery ikinci el almadan önce nelere dikkat etmeli?
Yedek motor masrafına hazır olmak öneriliyor. Kullanıcılar 2015 sonrası model almayı, dizelde yoğun trafik/DPF sorununu göz önünde bulundurmayı ve mutlaka servis bakımlı araç seçmeyi tavsiye ediyor.
Land Rover Discovery dizel mi tercih edilmeli?
Yoğun trafik varsa dizel önerilmiyor. Bir kullanıcı dizelin düşük performans uyarısı ve DPF sorunu nedeniyle İstanbul trafiğinde sıkıntı yarattığını, trafiği az yerlerde daha uygun olduğunu belirtti.
İlgili Aramalar
land rover discovery sportland rover discovery 4land rover discovery 3land rover discovery 2land rover discovery sport 2.0 td4land rover discovery sport kullanıcı yorumlarıland rover discovery fiyatland rover discovery 4 kronik sorunlarıland rover discovery sport 2.0 td4 hse
