Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Lexus ES 350e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre PHEV kurulumu ekonomik bulunuyor; günlük kullanımda çok az yakıt harcandığı belirtiliyor. En sık şikayet malzeme kalitesi ve sert plastikler; iç mekan fiyatına göre ucuz bulunuyor. Elektrikli sürüm yavaş, menzili kısa ve DC şarjı yetersiz görülüyor; büyük boyut park için zorluk yaratıyor.
Urgh! Son birkaç yıldır tüm modellerinde tuşları kaldırıyorlar, ama sürüş modlarını menülerin içine koymak bir adım fazla. Dokunmatik (kapasitif) kontroller alışılabilir olabilir, ama bu kumandaların neden sürekli aydınlatmalı olmadığını anlamıyorum. Dikkat dağıttığını ya da güç tükettiğini savunamazlar, çünkü o garip, süs amaçlı iç aydınlatmanın hepsi var. Migrenim için sedan ve sessiz bir kabine ihtiyacım var, ama bu özellikler anlaşmayı bozan etkenler olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
V2L yazılımı yok. Frunk (ön bagaj) yok. Tek pedalla sürüş yok. Ama şanzıman tünelinde hiçbir şey yok! Sadece 150 kW DC şarj yapabilen küçük bir batarya var. Tesla'yı referans alan diğer elektrikli araçlarla pek rekabet edemez. Yeniden satış değeri iyi olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu yeni Lexus ES 350'nin dış görünüşünü hiç sevmiyorum, özellikle kapıların boyunca uzanan o lanet yarış şeridi (racing stripe). Bir ES 350 kullanıyorum ve 2026 modeline geçmeyi dört gözle bekliyordum ama bu araba beni tamamen soğuttu. Mevcut ES 350'imin rengi Matador Red Mica, direksiyonu ahşap kaplamalı ve bambu detaylı süslemeleri var. Bu yeni model sınıfsız duruyor ve 2016 ES 350'imle kıyaslanamaz. Bu yüzden 2016 modelimi kullanmaya devam edeceğim. Lexus bu yönde ilerleyecekse, bir SUV almak istemediğim için beni müşteri olarak kaybetmiş olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arabanın arkası güzel duruyor ama iç mekandaki gösterge paneli sanki önce kaliteli bir şey planlanmış, sonra daha ucuz bir Çin versiyonu bulunup takılmış gibi görünüyor. Çok çirkin duruyor. Lexus'u seviyorum ama bu çirkin, bu yüzden ES'i tercih etmeyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Lexus ES 350e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 396 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre PHEV kurulumu ekonomik bulunuyor; günlük kullanımda çok az yakıt harcandığı belirtiliyor. En sık şikayet malzeme kalitesi ve sert plastikler; iç mekan fiyatına göre ucuz bulunuyor. Elektrikli sürüm yavaş, menzili kısa ve DC şarjı yetersiz görülüyor; büyük boyut park için zorluk yaratıyor.
Lexus ES 350e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ES 350e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılar PHEV kurulumu sayesinde günlük kullanımda çok az yakıt harcandığını belirtiyor. Bir kullanıcı benzer bir PHEV sedanında galon başına 100+ mil yaptığını aktarıyor. Şehir içi kısa mesafelerde büyük ölçüde elektrikle gidilebiliyor.
Lexus ES 350e menzili ne kadar?
Yorumlarda elektrikli sürümün menzilinin fazla olmadığı ve rakiplerin gerisinde kaldığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar içten yanmalı platform paylaşımının menzili kısıtladığını söylüyor. Ayrıca sadece 150 kW DC şarj desteklemesi eleştiriliyor.
Lexus ES 350e iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan malzeme kalitesi en çok şikayet edilen konu. Kullanıcılar sert plastik kullanımını, gerçek ahşabın ve tam deri koltuğun olmamasını fiyatına göre yetersiz buluyor. Bazıları önceki ES modellerinin daha lüks olduğunu belirtiyor.
Lexus ES 350e yorumları nasıl?
Yorumlar karışık. Sürüş konforu, rafinelik, stabilite ve büyük iç hacim övülürken; ucuz malzemeler, dev ekran, yavaş performans ve tasarım eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar test sürüşünde beklediğinden daha çok beğendiğini söylüyor.
Lexus ES 350e performansı yeterli mi?
Kullanıcılar aracın hızlı olmadığını ve torkunun yetersiz kaldığını belirtiyor. 0-100 hızlanmasının fiyatına göre yavaş bulunduğu, özellikle otoyola katılırken daha hızlı olmasının beklendiği söyleniyor. Günlük kullanımda ise bu farkın çok hissedilmediğini aktaranlar da var.
Lexus ES 350e boyutu park için sorun mu?
Evet, birçok kullanıcı aracın çok büyük olduğunu ve garaj ölçmenin gerekebileceğini söylüyor. Dönüş çapının kötü olduğu ve düzgün büyük park yeri bulmanın zor olabileceği belirtiliyor. Bu nedenle bazı donanımlarda eller serbest gelişmiş park özelliği sunuluyor.
İlgili Aramalar
lexus es 350e battery sizelexus es 350e 2026lexus es 350 e pricelexus es 350e rangelexus es 350e 2026 pricelexus es 350e executivelexus es 350 e specslexus es 350e 500elexus es 350 e 2025
