Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.

İç mekan kalitesi iyi mi?

Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.

Tasarımı beğeniliyor mu?

Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.

Sürüş konforu ve performansı nasıl?

Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.

Hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?

Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.

Yedek lastik var mı?

Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.

Lexus ES 500e Yorumları ve Kullanıcı Deneyimleri

D

dymitri7282

12.09.2026

👎 Olumsuz

Lexus'un şimdiye kadarki en büyük hayal kırıklığı. Batarya boyutu ve hibrit motorlar vasat, dış tasarım vasat, iç mekan ise vasatın altında. Eski nesil ES sahibi olarak, o nesle sahip olduğuma seviniyorum. Deri kaplı torpido yok, direksiyonda ahşap kaplama yok.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

A

avdp9095

12.09.2026

Aracın nispeten küçük bir batarya paketi var ve rakiplerine göre hafif. BMW i5, Audi e-tron, Volvo ES90'ın hepsi bu ES'ten 500 kg'dan fazla daha ağır.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

E

enniol8043

12.09.2026

Onu canlı görmek isterdim, sanırım gerçekte daha iyi görünecek. Yavaş yavaş ısınıyorum. Yine de ekranın konsola daha entegre olmasını isterdim, böylece sonradan eklenmiş bir Tesla parçası gibi durmazdı. Torpido kısmının da biraz kaplanması gerektiğini düşünüyorum. Umarım başka bir LS çıkarırlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

B

Battlefieldgamingdad

12.09.2026

👎 Olumsuz

98% şarjda sadece 245 mil menzil alıyorsun, bu gerçekten acınası ama gel 60.000 dolar üstü öde.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

B

Bmontepeque11

12.09.2026

👎 Olumsuz

Eğer bu bir EV olmasaydı (dolayısıyla bataryaları sığdırmak için daha yüksek olmak zorunda kalmasaydı) çok daha iyi görünürdü. Ön kaput ve farlar, fazladan yüksekliği örttüğünüzde çok dinamik duruyor, hatta arka lambaların yanlara kadar uzanması da her iki taraftan bir katanaya benziyor. Ama yine de hiç detay yok, hiç yumuşaklık yok; bana lüks gibi hissettirmiyor, eski bir ES ya da yeni bir Camry alırdım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

M

motormusique

12.09.2026

👎 Olumsuz

"Flush" dediğiniz haptic dokunmatik seçicilerden nefret ediyorum. Tüketiciler açık: basılacak temel butonlar istiyoruz, bunlar elektronik kontrollü haptic geri bildirimli dokunmatik yüzeylere göre çok daha az arıza yapıyor. Bu tarz dokunmatiklerin bozulmasıyla ilgili çok fazla deneyim yaşadım, oysa eski usül butonlar, düğmeler yıllarca sorunsuz gidiyor. Vites kolu Honda'nınki gibi, ben bu yüzden Honda ya da Acura almam.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

B

bestestusername

12.09.2026

Daha ucuz arabalarda gelen bir sürü donanım var, 21 inç jantlar falan. İçi tabletlerle dolu, artık lüks hissettirmiyor; yumuşak dokulu gerçek kumandalar daha iyi olurdu. Dışarıdan yine de harika görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

M

MoMoMoMo-kr9lp

12.09.2026

👍 Olumlu

Lexus'un Toyota bZ'deki sahte HUD yerine daha geleneksel bir gösterge paneli tercih etmesi ilginç. Menzil konusunda çok endişelenmezdim. Benzinli birçok araç aynısını hatta daha kötüsünü yapıyor. Şarjlar arası 3-4 saat sürmek hâlâ mümkün, sadece bunları yemek ve mola duraklarıyla denk getirmeye çalışırsan süreyi neredeyse fark etmezsin. Evde şarj cihazıyla günlük kullanımda da neredeyse hiç fark etmez. Ön tasarımının pek hayranı olduğumu söyleyemem gerçi; tamamen düz burunlu bazı elektriklilerden biraz daha az kötü ama yine de boş bir duvara bakıyormuşum hissi veriyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

W

walkerb-l8c

12.09.2026

👍 Olumlu

Önceki ES iyiydi ama tamamen bayatlamıştı. O kocaman spindle ızgara bir çizgi filmden çıkmış gibiydi. Lexus çıtayı gerçekten yükseltmiş. Daha iyi güç aktarma organları, çok daha iyi iç mekan, daha iyi teknoloji ve daha iyi ses yalıtımı. Modern ama sade bir Japon tarzı harika bir dış tasarım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

G

grey5135

12.09.2026

👍 Olumlu

Doğadan emişli olması harika çünkü performans sedanlarında bunu bulmak artık çok zor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla