Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 34 Fotoğraf
+29
Lexus RZ
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil; 400 km yetersiz bulunuyor ve verimsiz deniyor. Yoke/kolonsuz direksiyon ve kaba iç tasarım sık şikayet ediliyor. Öte yandan sürüş hissi ve genel kalite övülüyor.
Baştan aşağı güzel görünen bir araba! Keşke ES'teki gibi dış dikiz kamerası opsiyonu da sunsalardı. RZ'nin fütüristik, yüksek teknolojili tarzına çok yakışırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Menzil hem batarya boyutuna hem de verimliliğe bağlı. Örneğin Tesla Model Y'nin 75 kWh bataryası var ve uzun menzilli versiyonu 320 mil gidiyor. Lexus'ta ise 63.4 kWh batarya var ve menzil sadece 200 mil. Yani batarya Model Y'ninkinin %85'i kadar ama menzili ancak %63'ü. Lexus verimliliği Model Y seviyesine çıkarabilseydi, batarya boyutunu hiç değiştirmeden 272 mil menzile ulaşabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Cam tavan panelleri için kılavuzu okursanız, yanında gelen çantayı kullandığınızda koltukların arkasına tam oturacak şekilde tasarlanmışlar, neredeyse hiç görünmüyorlar. Çok sıcak günlerde kabini serin tutmak için bunları kullanmanın büyük faydasını görüyoruz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 modeline sahibim ve iç mekan kalitesi gerçekten kötü. Şimdiye kadar birkaç Lexus'um oldu ama Allah korusun torpido gözüne biraz sert dokunursanız ya da normal bir kahve kupası veya su şişesi koyarsanız, bardaklık çok kolay çiziliyor. Sürüş yumuşak ve araba güzel görünüyor ama gerçekten kötü bir iş çıkarmışlar. Ayrıca arka koltuktaki emniyet kemerlerinden biri kendiliğinden sıkıştığı için (hayati tehlike) kesmek zorunda kaldım. Servis bir haftadan fazla sürede neden olduğuna dair 'gerçek' bir cevap veremedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Norveç'te satılan Lexus ve Toyota EV'ler güncellendi ve hem sürüşte hem klima kullanımında daha gerçekçi tüketim gösteriyor; başta klima tüketimini fazla yüksek gösteriyordu. Çoğu insanın yılda birkaç kez dışında uzun menzile ihtiyacı yok, o yüzden her gün yüzlerce kilo fazla ağır bataryayı taşımaya gerek yok. Katı hal bataryaları gelene kadar Toyota ve Lexus'un küçük batarya ve dikkatli hızlı şarj yaklaşımına katılıyorum; sert hızlı şarjla batarya kapasitesi kaybı testleri hiç iç açıcı değil, aynı akıllı telefonunuz gibi düşünün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunca reklama rağmen motoru olmadığı halde hâlâ bir kaput/motor bölmesi var, o zaman bunca hava niye? Sadece başka bir elektrikli araç işte, üstelik menzili diğer markalar kadar iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aracın en alt bölgelerindeki portakal kabuğu görünümlü boya aslında bilinçli yapılmış. Neredeyse her Lexus ve Toyota'da vardır çünkü o bölgeler sürüş sırasında en çok taş çarpma ihtimali olan yerlerdir. Daha fazla dayanıklılık sağlıyor ve hafif taş sıçramalarından kaynaklanan paslanmayı önlüyor. Bu uygulama 90'ların sonunda başladı ve o zamandan beri sahip olduğum 20 Toyota/Lexus aracın hepsinde vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkadaşımdan RZ'yi ödünç aldım, şarjı %55'teymiş. %55'ten %100'e tam şarj yaklaşık bir saat sürüyormuş. Bir saat sonra %96 gösterdi, bu bana normal geldi. Sonra 9 mil kadar sürdüm ve batarya %6 düştü. Bu kadar mı iniyor ya? EVO ve Normal modu kullandım, aynı şekilde düşüyor. Spor Modu diğerlerinden daha fazla harcıyor. Hibrit gibi batarya koruması var mı bilmiyorum, ne kadar dayandığını da bilemedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus RZ sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 403 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil; 400 km yetersiz bulunuyor ve verimsiz deniyor. Yoke/kolonsuz direksiyon ve kaba iç tasarım sık şikayet ediliyor. Öte yandan sürüş hissi ve genel kalite övülüyor.
Lexus RZ almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RZ araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlara göre yetersiz bulunuyor. 400 km iddialı görülmüyor, birçok kullanıcı menzili düşük ve verimsiz olarak tanımlıyor.
Lexus RZ direksiyon nasıl?
Yoke/kolonsuz direksiyon en tartışmalı konu. Kullanışsız ve konforsuz bulanlar, uzun sürüşte yorucu diyenler ve elektronik yön vermeye güvenmeyenler var.
Lexus RZ iç mekan kalitesi nasıl?
Çoğu kullanıcı iç tasarımı kaba ve ucuz buluyor. Ahşap gibi lüks öğelerin eksikliği ve piyano siyah trim eleştiriliyor; ancak bir kısım kullanıcı sürüş kalitesini iyi buluyor.
Lexus RZ arka koltuk ve iç hacim ferah mı?
Arka koltuk pozisyonu kötü bulunuyor. Koltuklar kısa, taban yüksek olduğu için dizler yukarı geliyor; iç mekan dar diyenler var. Frunk de yok.
Lexus RZ motor kapağı nasıl açılıyor?
Çubukla tutturuluyor, hidrolik/amortisör yok. Bazı kullanıcı bunu lüks araca yakışmadığı için eleştiriyor, bazıları elektrikli araçta önemsemiyor.
Lexus RZ dış tasarım beğeniliyor mu?
Görüşler ikiye bölünmüş. Kaba ve çirkin bulanlar olduğu gibi güzel bulan, özellikle arka tasarımı beğenen kullanıcılar da var.
+29 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
