SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mercedes-Benz eSprinter
📷 16 Fotoğraf
+11

Mercedes-Benz eSprinter

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok şikayet menzilin düşük ve fiyatın (dizele göre) yüksek olması. Şehir içi kurye/servis işlerinde konforu ve düşük yakıt-bakım maliyeti övülüyor. DC şarj yaklaşık 74 kW, 10-80 arası 45-50 dk; makas sistemi konforu bozuyor, batarya ömrü/maliyeti endişe yaratıyor.
~21.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~278 km
Menzil (WLTP)
113 kWh
Batarya
DC 115 kW
Hızlı Şarj
66 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
22.03.2026
👎 Olumsuz
Daha gelişmesi lazım menzil, koltuk sayısı, akaryakıt ve bakım ücreti tarafında avantajlı olsa da 4+ milyon TL fiyatı çok pahalı.
💬 Yanıtla Bildir
17.03.2026
👎 Olumsuz
Sektörde lider dediği için yeni Sprinter'de değişiklik yok. Hafif ticaride rakibi olsa, bak nasıl koyuyor her şeyin en son teknolojisini.
💬 Yanıtla Bildir
15.03.2026
👎 Olumsuz
Araç göstergeleri hala analog, dijitale geçirilmemiş. İstanbuldaki bir servisçi için ortalama 2-2,5 gün şarjı yeterli aslında ama fiyatı pahalı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

15.03.2026
👎 Olumsuz
Sprinter'in motor konusunda yetersizliğinden bahsedilseydi iyi olurdu. Umarım ileride bir gelişme görebiliriz.
💬 Yanıtla Bildir
15.03.2026
👎 Olumsuz
Bu araçlar şu an servis esnafına uygun değil. Bir servis 6-8 tek işler yapıyor, menzil yeterli, çoğu araç 500-600 km yapıyor ve çok pahalı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
15.03.2026
👎 Olumsuz
Araç fabrikadan panelvan olarak çıkmış, sonradan açılı. Çift klima değil, sonradan takma. Koltuklarda inceltilmiş ve kalitesiz.
💬 Yanıtla Bildir
13.12.2025
👍 Olumlu
Dizel araç yürütme maliyetleri de var enjektörler turbo yağ pompası filtre sandık motor ya da revize motor maliyetleri de eklendiğinde araç kendi parasını bile çıkarabilir gelecek elektriklide ilerleyen zamanlarda tırlarda elektrikli olacak gibi duruyor hem performanslı hem de yakıt maliyeti avantajı var
💬 Yanıtla Bildir
11.12.2025
👎 Olumsuz
Menzil kısa bence yakın mesafe ve şehir içinde iyi olabilir ama uzun yolda bununla uğraşılmaz
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

06.12.2025
👍 Olumlu
Balatalar motor freni düzgün kullanılırsa 10 yıla kadar da gider.
💬 Yanıtla Bildir
06.12.2025
👎 Olumsuz
Bende de var. Ne zaman kahve içsem giderken küfür etmekten günahkar oluyorum. Ne tasarımcısı kalıyor ne mühendisi, alayının kulaklarını çınlatıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mercedes-Benz eSprinter

Mercedes-Benz eSprinter Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz eSprinter sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 66 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok şikayet menzilin düşük ve fiyatın (dizele göre) yüksek olması. Şehir içi kurye/servis işlerinde konforu ve düşük yakıt-bakım maliyeti övülüyor. DC şarj yaklaşık 74 kW, 10-80 arası 45-50 dk; makas sistemi konforu bozuyor, batarya ömrü/maliyeti endişe yaratıyor.

Mercedes-Benz eSprinter almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eSprinter araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 11 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mercedes-Benz eSprinter menzil ne kadar?
Bir kullanıcı Eco Plus modunda 140 km belirtiyor. Genel olarak menzil düşük bulunuyor ve uzun yol için değil, şehir içi işler için uygun görülüyor.
Mercedes-Benz eSprinter şarj ne kadar sürüyor?
DC hızlı şarjda 10-80 arası 45-50 dakika sürüyor; ekranda maksimum 74 kW yazıyor. Bir kullanıcı hızlı şarjın yaklaşık 2 saat sürdüğünü belirtiyor, ayrıca 22 kW AC şarj seçeneği övülüyor.
Mercedes-Benz eSprinter şarj maliyeti dizele göre nasıl?
Evde şarj maliyeti 600 TL civarı belirtiliyor. Dizelle 700 km yapan bir kullanıcı bu mesafeyi dışarıda 3600 TL'ye yaptığını söylüyor; yine de araç dizelden pahalı bulunuyor.
Mercedes-Benz eSprinter konforu nasıl?
Kullanım olarak konforlu bulunuyor ancak makas sistemi nedeniyle şoförler İstanbul'un bozuk yollarında konforun düşük olduğundan ve yolcuların sürekli sarsıldığından şikayet ediyor.
Mercedes-Benz eSprinter hangi işler için uygun?
Şehir içi kurye, kargo, personel ve okul/servis taşımacılığı gibi dur-kalk işler için uygun görülüyor. Uzun yol ve yüksek menzil gerektiren işler için önerilmiyor.
Mercedes-Benz eSprinter endişe edilen konular neler?
Batarya ömrü ve değişim maliyeti, ikinci el değeri, yüksek fiyat ve yetkili serviste usta/parça eksikliği. Ayrıca 500 kg taşıma kapasitesi düşük, farların halojen olması ve göstergelerin analog kalması eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

mercedes benz esprinter fiyat listesi mercedes benz sprinter 414 mercedes benz esprinter camper mercedes benz esprinter chassis mercedes benz esprinter range mercedes benz esprinter cargo van 2025 mercedes benz sprinter mercedes benz sprinter 113 kwh mercedes benz sprinter 420 skåp a3 pro