MG HS

Tek şikayet edebileceğim kamera sistemi, inan hiç kaliteli değil. Gerisi harika.

Benim araç geçen 70-80 ile giderken gaz yemedi gibi oldu. Gaza basmama rağmen hantallaştı.

MG HS ve Nissan Qashqai ile Skoda Superb'ü kıyasladım. MG HS'in yalıtımı iyi idi. Nissan'ın 360 kamerası var ama MG HS'te yok. Eski aracım Superb'ti, en azından 360 kamera beklerdim. Cam tavan olmaması benim için sorun değil, hatta çoğu araçta cam tavan sıkıntılar yaratıyor.

Elektrik motorundan benzinliye geçiş anını hissetmek imkansız gibi bir şey. Sarsıntı yok, ses yok, akıp gidiyor makine. Sistemi cidden oturtmuşlar. Hibrit çok yönden avantajlı böyle donanımlı geniş kasalar için, en basitinden tasarrufta.

2024 MG HS aracını 2500 km kullandıktan sonra sattım. Araç konforlu ve D SUV'lerde olacak birçok lüks donanım mevcut. Arka diz mesafesi çok iyi, açılır cam tavan ile oldukça konforlu. 162 beygir motor ağırlığı 1600 kg'lara varan aracı taşıyacak nitelikte, dip gaz yaptığında bunu hissediyorsunuz. Yalıtım anlamında camlardan rüzgar sesi alması dışında başarılı. Yarı otonom sürüş özellikleri ve 360 görüş oldukça işlerinizi kolaylaştırıyor. Kamera çözünürlükleri oldukça düşük. Üstünde gelen lastikler yol tutuş ve ses anlamında oldukça başarısız. Şanzımanda manuel mod yok. Şanzıman oldukça konforsuz, kararsız kaldığı çok durum oluyor. 1-2 vites devir aralıkları çok düşük olduğu için araç yoğun trafikte sürekli vites düşürüp artıyor. Hızlı park ve manevralarda geri vitese aldığında bazen birkaç saniyelik gecikme ile hareket ediyor. Tüketim şehir içi trafikte 10 litre civarında, şehirler arası 110-120 km hızla 7,5 litre civarında. En büyük sıkıntı servisin araç hakkında bilgisinin oldukça kısıtlı oluşu. Sorun yaşadığınızda telefondan ulaşmak çok zor. 300 ml yağ eksiltme sorunu yaşadım. Rodajda üye olduğum gruplarda 15 bin km'de 1 litreden fazla yağ eksilten araçlardan bahsediyorlardı.

HS Luxury var bende sıfır, herşey çok güzel ama ses yalıtımı güzel değil, rüzgar ve lastik sesi alıyor.

4 lu flasör düğmesi basınca yanıp sönmüyordu önceki versiyonda, şanzıman olayını mühendislik modu mt modda çözdük, geri kalan olayı da eski MG HS daha iyi kalite olarak.

Aracı dün aldım, gerçekten üst segment bir araç. Yüksek hızlarda bile motor sesi yok, araç sesi yok gerçekten. Daha önce cam tavan, sunroof kullandım, kesinlikle bu hali var diye aldım. Şehir içi kullanımda 8 litre yakıyor. Yokuş yerde oturuyorum, yokuşta fazla yakıyor, 11 litre civarında.

İç bölgede kırmızı tercihi gerçekten kötü duruyor. En son tercih edeceğim renk olurdu.

2 aydan beri kullanıyorum. Araç F/P kategorisinde maalesef sınırlı. Multimedya sistemi ve kamera görüntüsü rezalet. İstanbul şehir içi tüketimim (sakin sürüyorum) 9,5 litreden aşağı düşmüyor. Tavan perdesi ışık ve ısı geçirgenliği çok yüksek. Pozitif yönlerine bakarsak, bagaj hacmi yeterli, alttaki gizli bölme çok işe yarıyor. Yol tutuşu ve ses yalıtımı başarılı. İç malzeme kalitesi ve geniş iç hacim son derece kaliteli. F/P kategorisinde bir araç olduğu için başka seçenekler daha uygun olabilir.