SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
MG MGS5 EV
📷 29 Fotoğraf
+24

MG MGS5 EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş keyfi ve arkadan çekiş (RWD) çok övülüyor; birçok kişi BMW hissi verdiğini söylüyor. Şehirde tüketim 14 kWh altına iniyor, tasarım ve fiyat sık övülen yönler. En çok şikayet ise yavaş multimedya/harita, güneş perdesinin ince olması ve yedek parça/servis endişesi.
~16.6 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~403 km
Menzil (WLTP)
50.3 kWh
Batarya
DC 87 kW
Hızlı Şarj
122 gerçek yorum
%86 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
20.06.2026
👍 Olumlu
Bu kadar düğmenin olması büyük bir artı, özellikle Çin arabaları çok büyük ekranlı ama tüm kontroller ekrana gömülü olurken.
💬 Yanıtla Bildir
19.06.2026
👍 Olumlu
Merkez ses sistemi handrest ortasına alınabilir, öyle olunca çok iyi oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.06.2026
👍 Olumlu
Fiyat, tasarım ve sürüş hissinin yanında, arka tekerlekli olması da seçme sebebi. Yaklaşık 3 ay kırmızı olanı bekledim, başkalarını hızlı teslim ettirmeyi teklif ettiler ama sabredim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.06.2026
👍 Olumlu
Kat kat baktıktan ve test ettikten sonra bu arabayı seçtim. Sürüş hissi gerçek, BMW 3 Serisi'ne binmiş birisi anlar, araba itiliyor hissettiriliyor çekilmiyor gibi değil. Ayrıca İngiltere'den gelen bir Avrupa otomotiv markası (sahibi artık SAIC olsa da), yeni bir marka değil. Platform özel olarak EV için yapıldı, ICE arabayla paylaşılan platform değil. Çatı camı açılabiliyor, arka koltuk alan geniş ve koltuklar fazla dik değil, klima soğuk, ADAS özelleştirme one-touch butonu var, tek pedallik sürüş frenleyip durabiliyor, iç mekan renkleri açık ve hepsi siyah legam değil, tasarım sporty ve özgün MG kimliği taşıyor başka markaların uyarlaması değil.
💬 Yanıtla Bildir
18.06.2026
👍 Olumlu
Test ettim, yön kontrolü eğlenceli, maksimum olmayan güç yeterli; gazı sert basınca itmişe kalırız hızlanma çok hızlı. Kabin özellikleri yeterli, hala çok sayıda buton var, sıkıcı ama MG4'ün sade tasarımından daha iyi. Eksi taraf: panoramik çatı dokusu ince, kabin parlak oluyor, ışık rahatsız ediyor. ADAS çok sinir bozucu, bayi danışmanı birleri teker teker kapattı. Ignite versiyonunda panoramik çatı olmadan daha iyi olurdu, ama başka nelerin kaldırıldığını bilmiyorum. Arka açılan bagaj kapağı yok ama umurumda değil, bazen satpam kontrol ederken anlamadığı için kapağı sallamış zarar vermiş. Bantlama daha sert ve hılkıntılı ama yüksek hızda stabil. Genel olarak, bugün bir EV'ye ihtiyacım olsa, bu MGS5'i seçebilirim, mevcut MG4'ün keskin dış tasarımını seviyorum ama.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.06.2026
👍 Olumlu
Bu araba gerçekten eğlenceli, sürüş dinamiği var. Japon arabasını unutturuyor. Çin arabaları giderek daha iyi oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.06.2026
👍 Olumlu
Merah rengi aldım, Mart'ta rezervasyon yaptırdım, ünite 19 Haziran'da geldi. Başka renkler için daha hızlı teslimat teklif ettiler ama kırmızısında ısrar ettim, pişman değilim çok şık. EV olarak en değerli, rakip modellerinden (Atto3 ve EX5) daha ucuz ama Avrupa hissi veriyor, BMW i3 seviyesinde sürüş deneyimi.
💬 Yanıtla Bildir
18.06.2026
👍 Olumlu
Çin arabalı tasarım çok daha hoş görünüyor, zamanla uyum sağlıyor ve her zaman yeni görünüyor, sağlam, eski Japon arabaları gibi 2020 tasarımında kalmış değil.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.06.2026
👍 Olumlu
Tüm MG modellerin panoramik çatısının perdeleri çok ince ve rahatsız edici. Güneşli havada ışık tamamen geçiyor. Geri kalan her şey iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.06.2026
Tek eksiği, bayilerin sayısı az, özellikle İstanbul'da. Cherry ve XPeng ile BYD daha fazla temsil edilmiş. Eğer bir sorun olursa yedek parça temin edilebilir mi endişesi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG MGS5 EV

MG MGS5 EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG MGS5 EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 122 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş keyfi ve arkadan çekiş (RWD) çok övülüyor; birçok kişi BMW hissi verdiğini söylüyor. Şehirde tüketim 14 kWh altına iniyor, tasarım ve fiyat sık övülen yönler. En çok şikayet ise yavaş multimedya/harita, güneş perdesinin ince olması ve yedek parça/servis endişesi.

MG MGS5 EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MGS5 EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG MGS5 EV'nin sürüş hissi nasıl?
Sürüş keyfi çoğu kullanıcı tarafından övülüyor. Birçok kişi arkadan çekişli (RWD) yapısı sayesinde BMW benzeri, gerçek ve çevik bir his verdiğini söylüyor. Yine de bazıları rakip EV4'e göre daha az duyarlı, süspansiyonun daha yumuşak olduğunu belirtiyor.
MG MGS5 EV şehir içi enerji tüketimi ne kadar?
Bir kullanıcı şehir sürüşünde tüketimin 14 kWh'nin altına düştüğünü belirtiyor. Ayrıca maksimum menzil AC kapalı ve normal moddayken ölçülüyor; klima açılınca ve mod değişince menzil düşüyor.
MG MGS5 EV en çok şikayet edilen yönler neler?
Yavaş multimedya/başlık ünitesi ve işe yaramayan harita uygulaması öne çıkıyor. Ayrıca CarPlay/Android Auto kesinti sorunu, güneş/panoramik çatı perdesinin ince ve gevşek olması, kör nokta ve 360 kameranın sadece düşük hızda çalışması şikayet ediliyor.
MG MGS5 EV servis ve yedek parça durumu nasıl?
Bu en çok endişe edilen konulardan biri. Kullanıcılar bayi sayısının az olduğunu, özellikle İstanbul'da BYD, Chery ve XPeng kadar temsil edilmediğini söylüyor. MG'de genel olarak yedek parça bulma zorluğundan bahsediliyor.
MG MGS5 EV konfor ve iç mekan nasıl?
İç mekan ve aile için alan övülüyor; arka koltuk alanı geniş, koltuklar dik değil ve fiziksel butonlar işlevsel bulunuyor. Ancak orta arka koltuğun çok sert olduğu belirtiliyor. Buzdolabı, masaj koltuğu ve çift bölge klima gibi lüks özelliklerin eksikliği bazı kullanıcılarca eleştiriliyor.
MG MGS5 EV fiyatı rakiplerine göre nasıl?
Fiyatı çekici bulunuyor. Kullanıcılar 339-399 milyon TL bandında Atto 3 ve EX5 gibi rakiplerden uygun olduğunu, buna karşın Avrupa hissi verdiğini söylüyor. Yine de batarya kapasitesinin Jaecoo J5'e göre daha küçük olduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

mg mgs5 ev review mg mgs5 ev excite 49 auto my25 mg mgs5 ev long range mg mgs5 ev excite 49 mg mgs5 ev excite 49 auto my25 details mg mgs5 ev luxury mg mgs5 ev dimensions mg mgs5 ev excite mg mgs5 ev price