Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
MG Windsor EV
📷 15 Fotoğraf
+10

MG Windsor EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~331 km
Menzil (WLTP)
38 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
193 gerçek yorum
%49 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (193) Olumlu (86) Olumsuz (88) Detaylı İncelemeler (26)
CSRathaur
28.05.2026
👎 Olumsuz
DC şarj sorunu çok fazla, 10 seferden 8'inde şarj almıyor. Şarj soketindeki maliyet kısıntısından olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Windsor EV Pro
15 bin km'deyim. Hızlı şarj cihazıyla şarj ettiğimde her seferinde sorun yaşıyorum. Dün uzun bir yolculukta Dharwad'da Indian Oil şarj istasyonu Windsor'ı şarj etmedi. Bir Tata bayisine gittiğimde ise sadece Tata araçlarını şarj ettiklerini söyleyip beni almadılar. Tata müşteri hizmetleri de umursamaz davrandı. Neredeyse 4 saat geç kaldım. Windsor Pro ile bu tarz hızlı şarj sorunlarını 20-30 kez yaşadım, lütfen bu aracı almayın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Windsor EV Pro
15 bin km yaptım. Hızlı şarj cihazıyla şarj ederken her seferinde sorun yaşıyorum. Dharwad'da uzun bir yolculuğa çıktım, Indian Oil şarj cihazı Windsor'u şarj etmedi, Pana 10 numarayı kullanınca şarj oldu ama sürekli bağlanıp kesiliyordu. Gece 9:30'da bir Tata showroom buldum ama şaşırdım, aracımı şarj etmeme izin vermediler, sadece Tata araçlarını şarj ettiklerini söylediler. Neredeyse 20-30 kez böyle hızlı şarj sorunları yaşadım Windsor pro ile. Yüzünden hedefime neredeyse 4 saat geç ulaştım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
16 lakhtan fazla para verdikten sonra bile arka silecek yok araçta.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
india5287
10.05.2026
👎 Olumsuz
İçeride araba çok sallanıyor, içi konforlu değil
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👎 Olumsuz
Düz bir yüzey değil, rahatça uyunmaz, ancak 2 saat kadar dinlenilir, sonrasında vücut ağrısı başlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
anurp4173
09.05.2026
👍 Olumlu
Bir aydır sahibiyim. Şimdiye kadar rüya gibi bir araba gibi hissettirdi. Burada bahsedilen olumsuzluklar açıkçası çok küçük şeyler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
meetrarituraj
02.05.2026
👍 Olumlu
Buna sahibim, harika bir araç ve alan, donanım ve menzil konusunda onu geçebilecek bir şey yok. Menzil bazen firmanın belirttiği 500 km'den bile fazlasını veriyor ❤
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

AUSTINNARZARI
29.04.2026
👍 Olumlu
Eksileri eksi olarak görmüyorum. Windsor genel olarak çok çok kullanışlı. Ahh, iyi araç. 100 puan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Windsor EV Essence
Essence 38kw versiyonunu kullanıyorum, 1 yıldır 12000 km. Şehir içinde normal modda, iki kişi klima ve müzik sistemi açık, telefon şarjdayken 300+ alıyorum. Eco'da biraz daha fazlası olur ama hiç denemedim. Otoyolda 75-95 hızda 300 km alıyorum, ara sıra fırsat bulursam 115'e de vuruyorum. Büyük problem arka silecek, yalıtım ve plastik kalitesi (klima düğmeleri çok kırılgan, benimki kolayca kırıldı). Bu benim ana aracım, o yüzden direksiyon kontrollerine alıştım; ışıklar, müzik, hız sabitleyici, 360 derece, sinyaller ve klima hepsi ekrana dokunmadan kullanılabiliyor, modları/rejeni sık değiştirmediğin sürece sorun olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG Windsor EV

MG Windsor EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG Windsor EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 193 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.

MG Windsor EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Windsor EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG Windsor EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar gerçek menzilin iddia edileni tutmadığını söylüyor. Yazın klimayla yaklaşık 325 km, kışın kaloriferle 250 km alındığı, otoyolda 350 km'nin bile görülmediği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar yazın tam şarjda sadece 200 km civarı gidebildiğini aktarıyor.
MG Windsor EV şarj sorunu yaşıyor mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu hızlı şarj. Birçok kullanıcı hızlı şarjda aracın aniden şarjı kestiğini, servise götürüp hata sıfırlanana kadar yolda kaldıklarını belirtiyor. Bir kullanıcı bu sorunu 4 kez, bir diğeri 20-30 kez yaşadığını yazıyor.
MG Windsor EV güvenli mi?
Bazı ciddi güvenlik şikayetleri var. Bir kullanıcı aracın kontrolsüz hızlandığını ve frenlerin tutmadığını, kaza anında hava yastıklarının açılmadığını bildiriyor. Ayrıca frenlerin engel yokken kendiliğinden devreye girdiği yönünde de yorumlar mevcut.
MG Windsor EV konforu nasıl?
İç mekan ferahlığı ve yüksek oturma pozisyonu övülüyor, birçok kullanıcı aracı geniş buluyor. Ancak süspansiyon sert bulunuyor, şehir yollarında sarsıntılı. Arka koltukta uyluk desteği zayıf ve kabinde lastik/rüzgar sesi fazla.
MG Windsor EV yorumları nasıl?
Yorumlar karışık. Fiyat/değer oranı, ferah iç mekan ve zengin donanım övülürken; şarj sorunları, düşük menzil, dokunmatik ekran sorunları ve yedek lastik olmaması sık eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar memnun, bazıları almamayı öneriyor.
MG Windsor EV dokunmatik ekranı iyi mi?
Çoğu kullanıcı ekrandan memnun değil. Neredeyse her şeyin ekrandan kontrol edilmesi eleştiriliyor, fiziksel tuş yokluğundan şikayet var. Ekranların gün ışığında sönük kaldığı, dokunmatik hassasiyetinin zayıf ve yazılımın takıldığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

mg windsor ev price mg windsor ev on road price mg windsor ev range mg windsor ev on road price bangalore mg windsor ev on road price delhi mg windsor ev price in india mg windsor ev on road price hyderabad mg windsor ev mileage mg windsor ev pro