SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
MG Windsor EV
📷 15 Fotoğraf
+10

MG Windsor EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~331 km
Menzil (WLTP)
38 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
212 gerçek yorum
%49 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.09.2026
👍 Olumlu
Windsor EV'im eco modda, ağır geri kazanımlı frenle şehir içi ve otoyol karışık kullanımda 280 km menzil veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
MG Windsor ile 10.000 km'nin üzerinde yol yaptım, hiç sorun yaşamadım. Sadece halka açık şarj istasyonlarında şarj ettim ve şarj sırasında tek bir sorunla bile karşılaşmadım. Parasının hakkını veren bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
MG Windsor EV aracımda birçok sorun çıktı. Yazılım sorunları yüzünden araç yolun ortasındayken park özelliği devreden çıkmadı. 4 yaşındaki bebeğim, eşim ve ben yolda mahsur kaldık. Bu sorunu üçüncü kez yaşıyorum. Ayrıca aracın içinde rahatsız edici bir ses var ve servis ekibi cevap vermiyor. MG'den yaşadığım en kötü servis deneyimi. MG Motors'a karşı Tüketici Mahkemesi'nde şikayette bulundum. Yanma ile ilgili sorunlar MG servisi tarafından çözülmedi. Lastik durumu da iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2026
👎 Olumsuz
MG WINDSOR aracımda gözlemlediğim büyük bir sorun var: hızlanırken ön aks bölgesinden çekiçle vurur gibi bir ses geliyor, yoğun trafikte sürerken gerçekten rahatsız edici. Bunu aracım 15000 km yaptıktan sonra fark ettim. En sinir bozucu olan ise servisin ve MG'nin servis yetkililerinin bir çözümlerinin olmaması, sorun bir buçuk aydır devam ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Genel olarak soğutma fena değil, kabini soğutması 5-10 dakika kadar sürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
12.09.2026
👎 Olumsuz
Bu menzil tam bir şaka, bende daha küçük batarya paketli Windsor var, iddia edilen menzil 332 km ama yazın araç tam şarjda sadece 200 km civarı gidiyor. Yani menzile güvenmeyin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Büyük eksileri: 1. Stepne yok ve stepne koyacak yer de yok. 2. V2L özelliği yok. 3. Klima zayıf. 4. Tüm güç aktarma organları, elektrik ve elektronik aksam Çin'den ithal; ithalat vergileri yüzünden parça maliyetleri yüksek olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
regen için ayarlara girmek gerekiyor, neden Tata butonu direksiyona koyuyor da bunlar koymuyor anlamadım
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

06.08.2026
👎 Olumsuz
Windsor EV Çin teknolojisi ve Çin platformu üzerine kurulu, bu yüzden güvenilirlikte büyük sorunlar çıkıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.07.2026
👍 Olumlu
Bu arabayı 1 yıldır 53 kW batarya ile kullanıyorum, tam şarjda 350 km menzil veriyor ve amortisörler iyi değil. Bir de bolca sarsıntı var. Bu iki eksi dışında her şey gayet iyi, hatta harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG Windsor EV

MG Windsor EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG Windsor EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 212 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.

MG Windsor EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Windsor EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG Windsor EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar gerçek menzilin iddia edileni tutmadığını söylüyor. Yazın klimayla yaklaşık 325 km, kışın kaloriferle 250 km alındığı, otoyolda 350 km'nin bile görülmediği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar yazın tam şarjda sadece 200 km civarı gidebildiğini aktarıyor.
MG Windsor EV şarj sorunu yaşıyor mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu hızlı şarj. Birçok kullanıcı hızlı şarjda aracın aniden şarjı kestiğini, servise götürüp hata sıfırlanana kadar yolda kaldıklarını belirtiyor. Bir kullanıcı bu sorunu 4 kez, bir diğeri 20-30 kez yaşadığını yazıyor.
MG Windsor EV güvenli mi?
Bazı ciddi güvenlik şikayetleri var. Bir kullanıcı aracın kontrolsüz hızlandığını ve frenlerin tutmadığını, kaza anında hava yastıklarının açılmadığını bildiriyor. Ayrıca frenlerin engel yokken kendiliğinden devreye girdiği yönünde de yorumlar mevcut.
MG Windsor EV konforu nasıl?
İç mekan ferahlığı ve yüksek oturma pozisyonu övülüyor, birçok kullanıcı aracı geniş buluyor. Ancak süspansiyon sert bulunuyor, şehir yollarında sarsıntılı. Arka koltukta uyluk desteği zayıf ve kabinde lastik/rüzgar sesi fazla.
MG Windsor EV yorumları nasıl?
Yorumlar karışık. Fiyat/değer oranı, ferah iç mekan ve zengin donanım övülürken; şarj sorunları, düşük menzil, dokunmatik ekran sorunları ve yedek lastik olmaması sık eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar memnun, bazıları almamayı öneriyor.
MG Windsor EV dokunmatik ekranı iyi mi?
Çoğu kullanıcı ekrandan memnun değil. Neredeyse her şeyin ekrandan kontrol edilmesi eleştiriliyor, fiziksel tuş yokluğundan şikayet var. Ekranların gün ışığında sönük kaldığı, dokunmatik hassasiyetinin zayıf ve yazılımın takıldığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

mg windsor ev price mg windsor ev on road price mg windsor ev range mg windsor ev on road price bangalore mg windsor ev on road price delhi mg windsor ev price in india mg windsor ev on road price hyderabad mg windsor ev mileage mg windsor ev pro