MG ZS

birkaç konuda eksik ve yanlış anlatımlar var. Ben 2,5 sene önce sıfır olarak aldım ve şu an 59.000km deyim. Oldukça memnun olduğum bir araba. Öncelikle mg zs ev lerde ısı pompası yok arkadaşlar. webasto mantığında çalışan bir sistem var bizim arabalarda. Diğer bi konu ise, soğuk havalarda menzil düşmüyor gibi bir söylem oldu bu cümle tamamen yanlış. Şöyle ki, Kayseri'de yaşıyorum ve yaz aylarında ağırlıklı eko modda şehir içi 500km+ menzil görürken soğuk havalarda (aralık-ocak-şubat) menzilim 300-320km lere kadar düşüyor.%30 dan fazla bir menzil kaybı demektir bu. Diğer konu ise adas sistemleri. Mg bu konuda oldukça iyidir. Kör nokta uyarı sistemi, yarı otonom sürüş, 360 derece kamera, çarpışma önleyici, geri vites çapraz uyarı gibi bir çok sistem bu arabada mevcut ve harika çalışıyor. Yaya algılama harika.

ZS kullanıcısı olarak, bu araba B segmenti SUV, C segmenti ebatlarına yakın. Yakıt verimliliği şehir içi 7-8 arası, şehir dışı 5.5-6 makul hızlarda. Fiyat-performans olarak tavsiye ederim. Aracın tek eksiği multimedya ekranı kalitesi orta hallice. Kaporta sağlamlığı, yol tutuşu ve rampa çıkışları turbo motor olduğundan başarılı.

Hem ZS hem HS modeli araçlar var, ikisi de full paket. Fiyat-performans araçları arıyorsa tam adres burası. İç yalıtım ve dış kaporta tokluğu aynı segmentlerde başka arabalara taş çıkarır. 5 yıl 150 bin km garantisi ve Doğan Grubu güvencesi bu markayı cazip kılıyor. ZS aracımla şehir içi 6-7 litre, HS aracımla 7-8 litre civarı yakıt tüketimi normal kullanımlarda.

Aracı bende bayiye giderek test ettim. Şuan b suv içerisinde fiyat performans diyebilirim. Performans beklememekle birlikte yokuşlarda 3 silindir hırlamasını çok rahatlıkla duyabilirsiniz. Lpg taktırarak biraz daha tasarruflu kullanılabilir. Yurt dışı videolarında cam tavanlısını da gördüm. Bunun en azından opsiyon olarak sunulması lazım. Bir de 2024 MG ZS Hybrid 1.5 HEV modelleri çıktı. Bunu da mutlaka getirmeleri gerekiyor.

1.0 zs kullanıcısı olarak objektif olmak gerekirse bu araç çok donanımlı b suv segmenti anlamında(çok geniş, uzun, yüksek ve ferah), çin malı kalitesiz olur algısını kesinlikle yıkıyor, turbo beslemeli motor olması şehir içinde felan atik yapıyor, yokuslarda çekmesinde de bi problem yaratmiyor, daha yüksek hızlara spor mod ilede gayet güzel tepki veriyor araç, iç dıs tasarim şıklığı, sınıfında bagaj genişliği iddiası (450 lt), 360 derece kamera, kör nokta, spor logolu deri elektrikli koltuklar, koltuk ısıtma, adaptif cruse gibi üst düzey ekstralarinıda düşününce, muadil araçlarla kıyaslayinca gerçekten bu fiyata böyle araç yok piyasada, 5 yıl 150.000 km garantisi, düşük faiz (0.19) kredi kampanyalarıda var, eksi yönleri ise ortalama 8 9 lt arasi karma yakıt yakması, yeni yeni bayi servis alt yapısının çoğalması, ikinci el piyasasınin yeni olması, aracta kronik problemi olmamasına rağmen (2023 çıkışlı araclarda özellikle) her marka modelde olabileceği gibi ufak tefek kusurlarının olabilmesi (bu da her araçta olmuyor tabikide)

Uygun fiyata Suv arıyorsam ve beni uzun yıllar götürmesini istiyorsam gözüm kapalı gider MG ZS tercih ederim. Yakıt tüketimide olsun çok ekonomik. Zaten halihazırda kullananlar ne demek istediğimi anlamıştır. Uygun fiyata bu denli dolu arabaları MG dışında kimse sunmuyor maalesef zaten oto fiyatlarıda aldı başını gitti. Düşecek diyenlerde oluyor ama ben pek takılmıyorum oralara

Bugün MG ZS 1.0 AT LUXURY PLUS aracıma kavuştum. Metalik kırmızı renkli. Harika donanım inanılmaz uygun fiyat. Distribütörü olması 5 yıl 150.000 km garantili olması donanımlarının konforun ve şıklığın ön planda olması beni çok sevindirdi. Araba suan kapış kapış satılıyor. Her geçen gün trafikte inanılmaz artıyor. Mg kullanıcıları bir birini gördüğünde selamlaşıyorlar :) bu deneyimi yaşadıgım için çok mutluyum. Acayip keyifli bir araba. Tek problemi yakıtı. Tam bir fiyat performans canavarı

Ben yolda ilk gördüğüde hakkaten dönüp baktım ne bu diye. Araba kesin dikkat çekiyor. Bu arada aynı kasa için farklı elektrikli motor seçeneği de var. Hatta benim aslında gönlüm ondan yana. Ama klasik yakıtlı bir otomobil almak isteyenler, alışkanlıklarından vazgeçemeyenler için MG şıklığı uygun fiyata bu arabada mevcut. MG 100 yıllık İngiliz markası aslından bilenler bilir. Çin fabrikasıyla atağa kalkan marka özellikle aile otomobili olarak aşırı uygun fiyatlı bu modeli geliştirmiş. Bi süre sonra yerliler kadar satar bence bu fiyatlar ve bu donanımla.

MG ZS'in 1.0 litre hacimli üç silindirli benzin motoru, 111 beygir güce ve 160 newton-metre torka sahip. Bu tork şehir içinde son derece yeterli, yokuşlu caddelerde kullanıcısını kesinlikle üzmez. 0'dan 100 kilometre/saat hıza ulaşmak için 12.4 saniye gibi bir süre ve buda 1.0 hacimli bir motor için gayet normal bir hızlanma. Burada asıl karar vermeyi etkileyen otomobilin segmentine göre üst segmentlere yakışan malzeme kalitesinin olması. MG ZS özellikle 0km araç alıp uzun süre kullanmak isteyenler için uygun fiyatlı ve kaliteli bir çözüm.

MG ZS kullanıcısı olarak olumlu olumsuz yönlerini paylaşmak isterim. Olumlu yönleri: izolasyonu çok iyi, çok şık tasarım, motor gücü yeterli turbo beslemeli, sürüş konforu gayet iyi, bagaj geniş, otomatik vites gayet iyi, iç mekan çok ferah, fiyatı makul. Olumsuz yönleri: dur kalk trafikte çok yakıyor, klima analog, arka kamera yok, arka koltuklar için aydınlatma yok, süspansiyonlar eski nesil yeterli konforu sunmuyor, ekran tepkimesi çok yavaş.