Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 50 Fotoğraf
+45
Nissan Frontier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
İşin gerçeği şu, off-road yapanların çoğu aşırı off-roading yapmıyor. Biz av, balık tutmaya gidiyoruz, belki çöplüğe bir gidiş oluyor, kaya tırmanışı yapmıyoruz. Ayrıca çoğumuz yaşlanıyoruz ve kasaya binmek için merdiven kullanmak istemiyoruz. Turbo veya hibrit olmamasını seviyorum, çünkü bunların normal emişli araçlar kadar dayanıklı olmadığı kanıtlanmış durumda. Frontier'da görmek istediğim en büyük değişiklik, Kanada'da sunulan uzatılmış kabin ve 6 fitlik kasa.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eski olması ya da sürüşünden şikayet edilmesinden biraz sıkıldım. Bu bir kamyon, spor araba değil. Lüks istiyorsan lüks araç al. Bu kamyonu kötü kışlar için 4 çeker istediğimden ve ara sıra yük taşımak için kasa istediğimden yakın zamanda aldım. Tüm kış boyunca kullandım ve 4 çeker sistemi gerçek bir canavar. Tacoma, Ranger, Canyon ve Maverick'e de baktım ama hepsinden en çok Frontier'ı beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
71 yaşındayım. 2022 Dodge Charger'ımı 2025 Frontier'e karşılık verdim. 'Aşağı düştüğümü' hissetmiyorum. Direksiyon bana aşırı ağır gelmiyor. Charger'ın hafifliği yok ama bu bir kamyon! Ayrıca Frontier'i daha kolay giriş-çıkış için aldım, bir kamyona binip inmek çok daha kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bende var. Çok seviyorum. Otoyolda yaklaşık 100 km'de 9-10 litre yakıyor. Benimki lift kiti takılı, bagaj rafı var ve 33 inç lastikler kullanıyorum. Muhteşem, kesinlikle tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan'ın beni mutlu eden, doğal emişli ve tam kararında hırlayan bir V6 motoru var, Toyota'nın süspansiyon ayarı ise biraz daha iyi. Eminim çoğu kişi turbolu Toyota'yı tercih eder ama ben o motoru sevdiğim için Nissan'ı seçerdim; süspansiyonunu/yerden yüksekliğini biraz iyileştirip o 3.8 litrelik V6'yı ayarlayabilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
PRO-X 4x2 veya Ranger XLT 2.7 V6 çift turbo alırdım, ikisini de en az opsiyonla. Kamp yapmıyorum, çekmiyorum ya da off-road yapmıyorum, sadece bisikletimi taşıyacak, gaza bastığımda otoyolda iyi giden bir kamyonet istiyorum. Frontier'i şanzımanı, düğmeleri ve daha az teknolojisi için seviyorum, gücü fazlasıyla yeterli. Ranger'ı ise daha temiz görünümü ve daha yüksek torku için seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ranger Raptor/TRD-Pro/ZR2 ile rekabet edecek bir süspansiyon kurulumu istiyorsanız, Titan süspansiyon değişimi tamamen cıvatalı olarak yapılabiliyor ve ön süspansiyonda 25 cm'e kadar sekme mesafesi sağlıyor. Ayrıca D40'tan çıkan 6 vitesli manuel kutu VQ38DD motor bloğuna doğrudan uyuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bozulacak gereksiz elektronikleri olmayan bir tane görmek güzel olurdu. Sadece elektrikli cam, kilit ve direksiyon, klima ve hız sabitleyici ile. Kısacası orta yaş krizi parası gerektirmeyen gerçek bir kamyonet.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu bir 'manuel mod' değil, maksimum vites seçici. Manuel vites değişimi için ayarlanmamış, sadece 9 vitesli şanzımana kullanabileceği maksimum vitesi söylüyorsunuz. Bence en iyi kullanımı, çekiş yaparken inişte/çıkışta motor torkunu artırmak veya frenlemeyi güçlendirmek için otoyolda kullanmak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 model Pro 4X'im var. Kesinlikle seviyorum. Yapacağım sadece 2 değişiklik var. Birincisi entegre bir fren kontrolcüsü olmasını isterdim, ikincisi de yaklaşık 2 inç daha fazla yerden yükseklik isterdim. Günlük kullanımda ortalama 19 mpg, otoyolda ise 25 mpg civarı alıyorum. Hâlâ düğmeler ve tuşlar var ama kablosuz şarj, Apple CarPlay, ısıtmalı koltuklar ve direksiyon, uzaktan çalıştırma, güzel bir uygulama gibi teknolojiler de var. Eski usul ile yeni teknolojinin güzel bir karışımı, üstelik harika bir şanzıman ve V6 motoru da var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan Frontier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Nissan Frontier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.776 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Nissan Frontier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıma göre değişiyor. Şehir içinde 7-10 km/litre, otoyolda 11-11,5 km/litre bildiren kullanıcılar var; bazıları 14-15 km/litre yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı standart modda klima açık karışık kullanımda 8 km/litre ortalama verdiğini belirtiyor.
Nissan Frontier şanzımanında sorun çıkıyor mu?
Bazı kullanıcılar otomatik şanzımanın çok bozulduğunu ve tamir edilemediğini, tek çözümün yeni şanzıman olduğunu söylüyor. Ayrıca yüksek devirde vites değiştirmesinden ve Drive'da rahatsız edici sürüşten şikayet edenler var.
Nissan Frontier sağlam ve dayanıklı bir araç mı?
Birçok kullanıcı sağlam bulduğunu belirtiyor. 630.000 km'de olan bir 2017 modelde amortisör, fren, rotil gibi rutin değişimler dışında sorun yaşanmadığı aktarılıyor. YD25 motoru güvenilir bulunuyor.
Nissan Frontier ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el değerinin düşük olmasından şikayetçi. Bir kullanıcı değerinin berbat olduğunu, bir diğeri ABD'de değerinin hızla düştüğünü söylüyor.
Nissan Frontier konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor sık övülüyor; virajlarda ve kötü yollarda süspansiyonu beğeniliyor. Ancak iç mekanı 'eski moda' bulan, sert direksiyon ve dar dönüş çapından şikayet eden kullanıcılar var. Bazı modellerde turuncu dikişler ve açılır tavan seçeneği bulunuyor.
Nissan Frontier dizel motorla ilgili şikayet var mı?
Evet, dizel motora dair şikayetler var. Bir kullanıcı dizelin sorunlu olduğunu, ayrıca Arla (AdBlue) eklenmesi gerektiğini ve bakım masrafı çıkardığını belirtiyor.
