Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Nissan Juke
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en somut nokta düşük yakıt tüketimi: uzun yolda 6 L/100km civarı, şehir içi 7,5 L/100km dolayında; 1.5 dizel manuel en çok övülen versiyon. En sık şikayetler arka koltuk darlığı, amortisör sertliği ve kabine giren ses. Tasarım, yol tutuşu ve 19 inç jantlar sık övülürken, otomatik/DCT şanzımanda arıza ve ilk kalkışta geç tepki eleştiriliyor.
Bende 2024 model Nissan Juke 1.0 DIG-T DCT var gerçekten kendine özgü bir araç. Tasarımıyla diğer SUV'lardan ayrılıyor, özellikle dış görünüşü oldukça dikkat çekici. 1.0 turbo motor ve 7 ileri DCT şanzımanın uyumu şehir içinde oldukça keyifli ve konforlu. Direksiyon tepkileri, yol tutuşu ve sürüş pozisyonu da araca sportif bir karakter kazandırıyor. İç mekânı özellikle makyajlı kasada daha modern ve kullanışlı hale gelmiş. Bagaj hacmi de günlük kullanım ve aile ihtiyaçları için yeterli. Yakıt tüketimi kullanım tarzına göre değişse de 1.0 turbo motorun performansına göre makul seviyelerde. Bence Juke'un en güzel tarafı, sadece ulaşım amacıyla kullanılan sıradan bir otomobil gibi hissettirmemesi. Şehir içinde kullanışlı hem de tasarımıyla sahibine farklılık hissettiren bir araç. Genel olarak aracımızdan memnunuz; özellikle tasarımı, sürüş keyfi ve otomatik şanzımanın kullanım rahatlığı bizim için öne çıkan özellikleri.
Almanya'da ilk ben aldım, showroom aracıydı. 84 bin km yaptım. 1 litrelik Mercedes motoru mükemmel. Kör nokta biraz geç geliyor. Tek yaptığım hata keşke otomatik şanzıman alsaydım. Biraz ses yalıtım problemi var, ama onu da iyi bir lastik seçimiyle azalttık. Türkiye yolları için mükemmel bir tercih olduğunu düşünüyorum, aracın altı yüksek, sınıfı Crossover. Tavsiye ederim
Fiyatına göre iyi, belirgin bir kroniği yok, vag grubunda bu fiyatlara crossover imkansız ki dsg sıkıntısı malum, stellantis grubunda ise alternatifleri bir tık daha pahalı 2008 mokka vs fakat daha şık araçlar ama malum O grupta ulaşılabilecek araçlarında elektiriksel ve 1.2 Puretech motorda yağlı kayış şikayetleri var. Juke'nin bu iki gruptan da satışı yavaş eksisi bu ama genel olarak fiyat performans açısından iyi şahsen 1.2 Puretech Opel Crossland alacağıma bu aracı düşünürüm. Bence böyle herkese göre değişir tabi
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracın dizel manuel 2012 platinium paketini uzun yıllar kullandım. Daha sonra WW Tiguan otomatik aldım. Çok net olarak şunu söyleyebilirim: aracı arazide, dağda, bayırda kullanacaksanız eğer kesinlikle bu aracın kıymetini bilin.. Ben sattığıma pişman oldum. Bu aracın torku kadar gaza basınca hızlı tepki veren crossover başka bir araç yok, tam bir arazi arabası..
1.5 dizel 2 yıl kullandık ne sorun gördük ne sıkıntı yaşadık , araba 110 beygir 2017 modeldi cam tavanlı olan , şehiriçinde de otobandada bircok arabaya stop izletir gücü yerinde bir arabaydı. Fiyatı makul seviyede ve gösterişli olan tek araba bence juke , yaptık bir hata sattık , neyseki uc ay once yine nasip oldu denk geldı aynı arabadan aldım
Ben 3 ay önce giriş modeli tekna otomatik 2024 model makyajlı kasa ikinci el aldım. İkinci elde fiyatı daha makul gelmişti. Alırken de epey araştırdım bayi gezdim tüm b suvları denedim. Diğer bsuv lara göre kıyasladığımda mokka, puma, taigo,stonic ve c3 aircross tan arka diz mesafesi daha genişti, benim için önemli bir kriterdi. Bagajı da 400 lt nin üzerinde aşağıda konumlandırırsanız. Bsuv larda 2008 bundan çoğu alanda daha iyi ama daha pahalıydı param yetmedi. İç ve dış tasarımı ve malzeme kalitesi de çoğu b suvdan daha iyi. Multimedyası kablosuz carplay vs. Araç baya iyi hissettiriyor. Dış tasarımını da çok sevdim farklı duruyor ön panjur çok kaslı. Araçta gördüğüm 3 sorun var; 1. Si ilk kalkışta baya kavrama geç oluyor tüm juke larda böyle alışmak gerekiyor şanzımanı korumak için mi acaba böyle yapılmış bilemiyorum. İkincisi de yakıt tüketimi gerçekten biraz fazla ben şehir içinde 9-10 lt lerde geziorum tabi sık trafik ve yokuş iniş çıkış çok bizim buralarda. diğer bsuvlara göre 1-2 lt daha fazla yakıyor. 3. Sü de tekna pakette deri direksiyon yok onun eksikliğini hissediyorum. 2024 model olduğu için tüm şerit takip, çarpışma önleme güvenlik donanımları giriş pakette de var. Bugün bsuv almak istesem 2008 e param yetmiyorsa yine juke alırım.
2024 de iki tane juke aldık. Kardeşimle. Güçlendirilmiş çelik şasesi, sağlam güvenilir bi araç , yakıt klima açık şehir dışı 3,8 ile 6,5 88/130 km hız... Şehir içi 5,7 ile 7,1 yakıyor. Torku yüksek güçlü bir araç. 19 inç alırsanız yol tutuşu mükemmel bir araç. Diğer araçlara gelince ford puma arka frenler kampana fren çağ dışı yakıt tüketimi Ford puma fazla, Toyota yaris cross kaportası tofaş gibi arka fren kampana bağajı dar 392 lt ve atmosferik motor olduğu için aynı zamanda iç malzeme sert plastik yaris cross dan vazgeçip gittim Juke aldım. Memnunuz ağır bi araç 1305 kg
Bu makyaj öncesi olan kasayı kullandım. Motor performansı , konforu , darbeleri sönümlemesi falan güzel , tasarımı hoş , ancak bir sıkıntı vardıki arabayı kullanmaktan vazgeçirecek kadar büyük. Yokuş yukarı ya da aşağı fark etmez , azıcık gaza basıyorsunuz araba oynamıyor , çeyrek basıyorsunuz oynamıyor yarım basıyorsunuz kavramayı yapıyor araba hala yerinde duruyor , biraz daha basarsanız istop edecek gibi oluyor bi anda pati çekiyor. Düz yolda da çok zor kalkıyordu ve bir yerden çıkarken ya da bir yere girecekken , kornalara maruz kalmanıza sebep oluyordu. En son arabayı yokuş yukarı park ettiğimde kapıyı kitledim ve direkt sattım. Aynı segment Rakibi suzuki S cross kullanıyorum şuan. Çok daha büyük , daha konforlu , daha güçlü , yol tutuşu daha iyi , şanzımanı ise Tam otomatik , hiç kaydırma yapmıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ben Nissancıyım, Nissan sağlam araçtır. Orjinal Nissan benzinli motorlarındaki yakıt ekonomisi, hız performansı ve sağlamlığı inanılmaz. Orjinal yedek parçaları ile bakımları yapılan bir benzinli Nissan 600 bin km sorunsuz gider. Yol tutuşu harikadır. Nissan Juke alan birine tek önerim amortisörlerini değiştirmesidir çünkü orjinal Nissan amortisörleri yoldaki şokları içeri veriyor, tek tavsiyem budur
Cok uzun sure ilk versiyon 2011 1.6 sportpack kullandim. Yakit tuketim sehir ici sakin 8.5 litre. Sehir disi cok cok sakin 6.7 litre. Sakin harici bir kullanimda sinir yok 14 15 leri bulabiliyor cok zorlanmadan. Ici ozellikle arkasi biraz dar. Uzun yolculuklarda 4 kisi bile bunalabilyor. Bagaj kucuk ama koltuklar yatinca dumduz zemin oluyor. Kisa boylu biri icinde yatabilir. Manuel sanziman cok sert vites kolu adeta takoz gibi. Viraj kabiliyeti cok kotu hemen kafa aciyor, direksiyon ruhunu teslim ediyor. Bunlarin harici ama gorseli olsun, disaridan gelen tepkiler olsun, uretildigi yila gore futuristik tasarimi olsun guzel bir arac. Not: lpg takmayin.
Bu sayfada Nissan Juke sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 364 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en somut nokta düşük yakıt tüketimi: uzun yolda 6 L/100km civarı, şehir içi 7,5 L/100km dolayında; 1.5 dizel manuel en çok övülen versiyon. En sık şikayetler arka koltuk darlığı, amortisör sertliği ve kabine giren ses. Tasarım, yol tutuşu ve 19 inç jantlar sık övülürken, otomatik/DCT şanzımanda arıza ve ilk kalkışta geç tepki eleştiriliyor.
Nissan Juke almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Juke araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik bir araç. Uzun yolda 6 L/100km civarına kadar düşüyor, şehir içi genelde 7,5 L/100km dolayında. Sakin kullanımda dizel manuelde 5-5,5 L/100km değerleri de belirtiliyor.
Nissan Juke hangi motor/versiyon öneriliyor?
Yorumlarda 1.5 DCi dizel manuel versiyon en çok öneriliyor. Hem az yakması hem performansı hem de sorunsuzluğu övülüyor. 1.6 atmosferik motor ise yetersiz bulunuyor.
Nissan Juke arka koltuk ve bagaj yeterli mi?
Arka koltuk dar bulunuyor; çocuk koltuğu konunca arkada iki kişinin zorlandığı belirtiliyor. Bagaj küçük ama koltuklar yatınca düz zemin oluşuyor ve bazı kullanıcılar sanıldığı kadar kötü olmadığını söylüyor.
Nissan Juke otomatik şanzımanda sorun var mı?
Bazı kullanıcılar DCT/otomatik şanzımanda sorun bildiriyor; ilk kalkışta geç tepki ve zıplama hissi öne çıkıyor. Nissan güncellemesiyle ilk gaz tepki sorununun giderildiğini söyleyenler de var.
Nissan Juke konfor ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu özellikle 19 inç jantlarla çok beğeniliyor. Ancak süspansiyon/amortisör sert bulunuyor, bozuk yolda içeriye ses ve sertlik geliyor.
Nissan Juke tasarımı hakkında ne düşünülüyor?
Tasarım genelde dikkat çekici ve beğenilen bir yönü; 'ya çok seversin ya hiç sevmezsin' deniyor. Cam tavan olmaması ve küçük jant seçeneği eksikliği eleştiriliyor.