Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Nissan Juke
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en somut nokta düşük yakıt tüketimi: uzun yolda 6 L/100km civarı, şehir içi 7,5 L/100km dolayında; 1.5 dizel manuel en çok övülen versiyon. En sık şikayetler arka koltuk darlığı, amortisör sertliği ve kabine giren ses. Tasarım, yol tutuşu ve 19 inç jantlar sık övülürken, otomatik/DCT şanzımanda arıza ve ilk kalkışta geç tepki eleştiriliyor.
Juke aldım arkadaşlar artısı ve eksilerini söyleyim.
Eksileri
~ Geri görüş kamerası görüntüsü kötü.
~ Araç içi karanlık.
~ bazı donanımları insan arıyor( elektrikli bagaj, sunroof, arka taraf kliması, ön koltukların arka cepleri )gibi
~ gaz tepkimesine alışmak zaman alıyor alışınca umursanmayabilir.
+ Artıları +
~ b suv araçları arasında motor olarak bence en sorunsuzu( 3 silindir olsa da )
~ herhangi bir yağ - su eksikliği hiç yaşamadım
~ yakıtı baya az
~ kemikli ve ağır bir araba, ağırlığına rağmen kalkışta baya seri bir araç( ışıklarda 0-50 arası baya seri bir araç zevk veriyor)
~ bagaj büyüklüğü b suv a göre çok iyi
~ iki çocuğum eşim ve ben hiç yormadan rahatlıkla uzun yol yapabiliyoruz( araç içi dar diyenlere D suv öneririm paraları varsa)
mokka, 2008, puma arasından juke aldım.( benim isteğim aracın bana motor şansuman olarak sorun çıkarmamasıydı 34.000 km yaptım o yüzden tercih ettim pişman değilim.)
Yükseltmek istediğimizde de byd( hibrit), austral veya Qasqai alacağız. Fransız gruplarına güvenmiyorum Almanlara param yetmiyor :D
Bende de 2020 model n design paketi var. Ekstra olarak auto pro pilot var, yari otonom surus yani. Otobanlarda cok buyuk bir rahatlik oluyor. Direksiyon gaz fren her seyi trafige gore kendisi ayarliyor. Sadece 10 saniyede bir direksiyona dokunmaniz gerekiyor. Dokunmazsaniz da once siddetli sesli uyarilar basliyor sonra belli araliklarla frenlemeler yapmaya basliyor sizi sarsmak icin sonra da guvenli bir sekilde yavaslayip duruyor ve 4luleri acip duruyor. Bu her pakette yok galiba. Ben gunluk 20 km gidis 20 km gelis otoban yolculugu yapiyorum ise gidip gelmek icin. Sabit 120 km hizla gidiyorum ustune cikmamaya calisiyorum. Ise giderken 5lt/100km gelirken de 5.3lt/100km gibi bir yakit tuketimim var. Tabii ki eco modda suruyorum. Sehir icinde biraz daha fazla yakiyor. 6.5 ila 6.8 arasinda bir tuketim oluyor. 7 nin uzerine ciktigim cok nadir oldu. O da sport modda denemeler yaptigim zamanlar. Su an son 5bin kmdeki ortalama tuketimim 5.7lt. Klimanin calismasi bile 0.2lt falan etki ediyor tuketime.
Bu araca 16” jant kesinlikle yakışmıyor. 2021 modellerinde 19” lazer kesim bi jantları vardı bakan tekrar bakıyordu ne olduysa birdaha kullanmadılar. Direksiyon simitinin formu platinum pakette farklı sunulmuş yine diğer farklardan biri tekna pakette yolcu el tutamakları arka kapılarda dahi hiçbirinde yok, bi nissan kullanıcısı olarak hiç yakıştıramadım. Bu aracın full paketinde benim en dikkatimi çeken ön özelliklerden bikaçı ise ön cam rezistansının olması ve ön f1 tipi koltuklara entegreli bose ses sistemi.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Arabayı bugün bayiden aldık pek bi tecrübem yok ama ilk sürüşte ilk kalkışta biraz geç tepki veriyor sport modunu sevdim modlar ve seçenekleri(on-off,hız göstergesi bildirimleri vs.) açtığımızda ve kapadığımızda araba stop ettikten sonra tekrar eski haline dönüyor bunu her seferinde tekrardan ayarlamak biraz can sıkıcı multimedyada gayet güzel sadece ayarlar ekranınında multimedyada olmasını isterdim birde kol dayaması fazlasıyla kısa
Bu arabayı almak isteyenler için söylüyorum alacaksanız kesinlikle 1.5 dci yani reno motorlu olanı almanızı öneriyorum hem gidiş açısından hemde yakıt açısından maalesef sadece manuel seçeneği var dizellerde. 1.6 olanları önermiyorum kendim kullandım atmosferik olduğu için araba gitmiyor bağırıyor gitmiyor ve yakıt olarak şehir içi 10-11 arası geziyor genel olarak ikinci el piyasası ortalama bir araba ve eğer ki çok araba tecrübeniz yoksa ilk arabanızsa da önermem fazla kör noktası olan bir araç. Onun dışında zaten Japon kalitesi kolay kolay sanayi yüzü göstermez konforlu bir araç
Merhaba sıfır 2025 modeli yaklaşık 15 gün önce aldım; çok fazla sürme ve deneyimleme fırsatım olmadı ancak sürerken dikkatimi bir şey çekti sürücü koltuğu yanındaki sağ koltuk başında sürüş esnasında bir miktar titreme oluyor gözle görülür şekilde, motoru çalıştırdıktan 1-2 dakika sonra sağ koltukta bu titreme başlıyor. sağ koltuğa oturunca bir şey hissedilmiyor ancak titreme mevcut. Koltuğun ortasında da elini koyunca bu vibrasyon mevcut.
Ben 60bin Km kullandım aşırı memnunum. Anahtarı nissan skyline anahtarı ile aynı. Motoru cok hoş, gazlarken hic yetersizlik hissettirmiyor. Vites geçişleri cok iyi. Start stop olayi sevmedim. Aküyü bitince zaten arıza veriyor. Ekran sorunlu, bazen açılmiyor,bazen harita tam göstermiyor. Lastik ebatlari dolayisiyla kışlikşar 1200€ tuttu Dış görünüşü cok dikkat çekiyor. Gelip sorular soruyorlar. İki sene daha keyifle surmeyi dusunuyorum.
bu araçta standart motorun 1.3 130 ile değiştirilmesi şart. Aynı şekilde 19 jantlar türkiye için gereksiz büyük. Önceki nissan suvlar bu tip jantlarla at arabası gibi gidiyordu. Bence en üst donanıma dahi orta donanımdaki 17 jantlar daha iyi olacaktır. 1.3 motor, 17 jant, daha iyi multimedia ekran ve cam tavanla tadından yenmezdi. Bu haliyle insnaın aklı rakiplerine gidiyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Araç gerçekten güzel , performansıyla , tasarımıyla , yol tutuşuyla vs ama gaz tepkisi problemi ve şanzımanın kavraması gerçekten çok kötü , 3 silindir olması sebebiyle de ufak manevralarda çok titriyor heleki yokuşlarda kalkarken yada yokuş aşağı geri manevra yaparken sizi illallah ettiriyor.İnsanın arabaya bi kibrit çakıp yakası geliyor.
Düz yolda Gaza az bir şey basıyorsunuz , araba oynamıyor , çeyrek basıyorsunuz oynamıyor , yarım basıyorsunuz kavramayı yapıyor gitmiyor , biraz daha basınca bir anda pati çekiyor , gazı orantılı olarak artırmanıza rağmen.Yokuşlarda park etmeye çalışırken neler olabileceğini siz düşünün.
Umarım nissan bu problemi kısa sürede çözer , daha öncesinde 1.6DCİ cvt şanzımanlı x-trail kullandım böyle bir problemle karşılaşmadım.
Manuel 2011 1.6 benzin Kullanıcı olarak ; araba bir çok arabadan konforlu ama süspansiyon gereksiz sertti. Araba hantaldi. Ancak onun dışında asla sorun çıkarmadı 250 binde olmasına rağmen motor sorunsuz çalışıyordu. Sürüş keyfi vesair güzel bir araba hala alırım. Ön yargı ile devam edenler sürünce ve sahibi olunca fikriniz değişecek
Bu sayfada Nissan Juke sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 364 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en somut nokta düşük yakıt tüketimi: uzun yolda 6 L/100km civarı, şehir içi 7,5 L/100km dolayında; 1.5 dizel manuel en çok övülen versiyon. En sık şikayetler arka koltuk darlığı, amortisör sertliği ve kabine giren ses. Tasarım, yol tutuşu ve 19 inç jantlar sık övülürken, otomatik/DCT şanzımanda arıza ve ilk kalkışta geç tepki eleştiriliyor.
Nissan Juke almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Juke araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik bir araç. Uzun yolda 6 L/100km civarına kadar düşüyor, şehir içi genelde 7,5 L/100km dolayında. Sakin kullanımda dizel manuelde 5-5,5 L/100km değerleri de belirtiliyor.
Nissan Juke hangi motor/versiyon öneriliyor?
Yorumlarda 1.5 DCi dizel manuel versiyon en çok öneriliyor. Hem az yakması hem performansı hem de sorunsuzluğu övülüyor. 1.6 atmosferik motor ise yetersiz bulunuyor.
Nissan Juke arka koltuk ve bagaj yeterli mi?
Arka koltuk dar bulunuyor; çocuk koltuğu konunca arkada iki kişinin zorlandığı belirtiliyor. Bagaj küçük ama koltuklar yatınca düz zemin oluşuyor ve bazı kullanıcılar sanıldığı kadar kötü olmadığını söylüyor.
Nissan Juke otomatik şanzımanda sorun var mı?
Bazı kullanıcılar DCT/otomatik şanzımanda sorun bildiriyor; ilk kalkışta geç tepki ve zıplama hissi öne çıkıyor. Nissan güncellemesiyle ilk gaz tepki sorununun giderildiğini söyleyenler de var.
Nissan Juke konfor ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu özellikle 19 inç jantlarla çok beğeniliyor. Ancak süspansiyon/amortisör sert bulunuyor, bozuk yolda içeriye ses ve sertlik geliyor.
Nissan Juke tasarımı hakkında ne düşünülüyor?
Tasarım genelde dikkat çekici ve beğenilen bir yönü; 'ya çok seversin ya hiç sevmezsin' deniyor. Cam tavan olmaması ve küçük jant seçeneği eksikliği eleştiriliyor.