Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Ekonomi sınıfı bir araba için oldukça güzel bir renk olduğunu düşünüyorum. Bunu sık sık görmezsiniz. Bir otoparkta fark etmesi daha kolay. Sadece sitelerinde baktım, o boya işi ekstra ücrete tabi. Eğer ekstra ödüyorsam ve bir seçeneğim varsa, 'İki Tonlu Scarlet Ember Tintcoat/Super Black' rengini tercih ederim. Bu, siyah vurgulara sahip güzel bir kırmızı. 'Koyu Gri Alüminyum Alaşım Jantlar' ile. Bir bakın; muhteşem. Bu araçlardan birini almayı düşünüyorsanız, bayiye frenlerin aşınmasıyla ilgili sorunları ve özellikle fren tamirinin garanti kapsamında ne kadar süreyle ve ne kadarının karşılandığını sorduğunuzdan emin olun. Son zamanlarda bunun bir sorun olduğunu okuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Rogue aracımızı sevdiğimizi sanıyorduk, ta ki 2026 Kicks alana kadar! Biraz daha küçük ama orta/üst seviye Rogue'umuza kıyasla bizim baz model Kicks'imizde bile daha iyi teknoloji var. Ayrıca otoyolda 40-45 MPG (yaklaşık 5.8-5.2 L/100km) yakıyor!! Rogue'umuzdan yaklaşık 5-10 MPG daha iyi. Turbo saçmalığı yakıt tasarrufu sağlayacakmış da!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Neredeyse bu aracı alacaktım ama yedek lastik olmaması benim için büyük bir eksi. İçinde artık çok fazla teknoloji var, bu yüzden pahalı. Neden yedek lastik koymuyorlar, benim için önemli bir detay. Hala ne istediğimi arıyorum, kafam karışık. Dokunmatik tuşlu anahtarı ve büyük ekranı sevmiyorum, çok fazla teknoloji var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Farların sorunu, LED farlı birçok araçta fark ettiğim bir şey. Uzun farlar açık olmadıkça ışıkta çok keskin bir kesilme varmış gibi görünüyor. Ancak bu teknolojik şeylerin hiçbirinin olmadığı bir dönemde büyüdüğüm için, otomatik uzun farlar dışında bu özelliklerin çoğunu kapatıyorum.
Kiralamam sona ererken bir sonraki aracım hakkında kararsızdım, Kicks listeme girip çıktı ve sürekli geri geliyor, bu yüzden şimdi daha ciddi bir şekilde değerlendiriyorum. Zaman gösterecek. Sahip olduğu birçok özellik için iyi bir değer ve çoğu zaman bunlar oldukça sorunsuz araçlar oldu - bir bayide çalıştığım için bu konuda bilgim var, onları gerçekten sorunlarla serviste görmüyoruz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni bir 2026 SV aldım, son arabam 14 yılda 100 bin milden az yol yaptığım 2007 Dodge Caliber SXT idi, bu yüzden Bluetooth, geri görüş kamerası, kör nokta sensörleri ve daha fazlası, Android Auto, göstergeler yerine ekranlar gibi özelliklerle büyük bir yükseltme oldu. Eski arabamda da CVT vardı ve sonlara doğru bazı sorunlar yaşamıştım, bu yüzden CVT'nin hala var olması çılgınca, ancak yol gürültüsü ve benzeri sesler eski arabamdan çok daha iyi, bu yüzden benim için hala bir yükseltme.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Advance semi modelini test ettim. Çok sevdim! Güzel, paneli güzel, şehirde çok çevik, ferah, orta konsolu çok beğendim. Ama arkada klima, kararan dikiz aynası ve yağmur sensörü eksikliğini hissettim. Buraya kadar her şey iyiydi, ancak beni almaktan vazgeçiren şey 1.0 motor oldu - dolu bir arabayla yolculukta 1.0 motor bazı korkular yaşatabilir ve ayrıca şüpheli otomatik şanzıman. Araba her yönüyle güzeldi, fikirden vazgeçmekte zorlandım ama insan mantığını kullanırsa almaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dürüst olmak gerekirse, bu sınıfta Nissan Kicks'in rakibi yok. Nissan hayranı değilim ama bu segmenti merak ettiğim için Corolla Cross ve Honda HRV'yi inceledim ve dürüstçe söylemek gerekirse bu Nissan her açıdan öne çıkıyor.. Ayrıca dört tekerlekten çekiş ve bağımsız süspansiyonun bu kadar küçük bir araba için sürüşünü gerçekten iyi yaptığını hissediyorum ve iç mekan ev gibi hissettiriyor.. Honda ve Toyota ise ucuz arabalar gibi hissettiriyor..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fena değil. Keyifli bir sürüşü var. Yine CVT, diğer Nissan'lar gibi bu arabayı da öldürüyor. Standart aktarma organlarını geri getirin. Eğlenceli, ekonomik bir sürüşü var. Tam depo benzinle yaklaşık 400+ mil menzil ile iyi bir performans sergiliyor. Elektrikli ve hibrit araçlarla karşılaştırıldığında, bu sadece temel bir motor, bu yüzden oldukça verimli. Hibrit bir modeli olsaydı, yakıt tüketimi daha iyi olabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bugün yedek lastiklerinin olmadığını öğrendim. Kızımın yol kenarında bir tamir kitiyle ve yedek lastiksiz kalmasını asla istemem. Bayi, ek ücret karşılığında bunu sağlayabileceklerini söyledi. Bu aracın görünüşünü, sürüşünü ve fiyat noktalarını gerçekten beğeniyorum ama bu tür bir yedek lastik fiyat teklifiyle Kicks'i zorlamayı bırakıp Civic veya Corolla almasına izin verebilirim, onlar da tamir kitlerini kendilerine saklayabilirler lol.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hafta sonu baz model önden çekişliyi test sürüşüne çıkardım ve iyi buldum. Bu arabayı alan insanlar bunun bir ekonomi arabası olduğunu bilir ve ona göre kullanır. Önden çekişli modellerin günlük kullanım için iyi çalışacağını düşünüyorum.. Dört tekerlekten çekişli versiyonla uğraşmazdım, o sadece ekstra ağırlık ve maliyet.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.624 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiye ye ne zaman geleceknissan kicks e powernissan kicks türkiyenissan kicks ne zaman geleceknissan kicks boyutlarınissan kicks bagaj hacmi
