Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
CVT'nin eski modellerden daha iyi olmasa bile (olması gerektiği gibi), sorunlar neredeyse her zaman 50 bin milden (yaklaşık 80 bin km) sonra ortaya çıkar. Birçok kişi yılda sadece 4 veya 5 bin mil (yaklaşık 6-8 bin km) araba kullanır. Örneğin: kısa işe gidiş geliş, ikinci araba, emekli. Ben yılda yaklaşık 4 bin mil (yaklaşık 6.4 bin km) kullanıyorum. CVT bozulmadan önce ben ölmüş olurum (veya ehliyetim alınmış olur).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Kicks SR modelini yaklaşık 6 ay önce aldım. Şu ana kadar çok memnunum. Kicks Facebook forumundaki birçok kullanıcının belirttiği bazı kalite kontrol sorunları var, ancak ben neyse ki şu ana kadar hiç yaşamadım. Gösterge ekranının soyulması, dış plastik parçaların düşmesi gibi sorunlar. Genel olarak 0-100 hızlanmasının yavaşlığı ve sürüş konforu endişeleri doğru. Ama lanet olasıca eğlenceli bir araba. Harika görünüyor ve teknolojisi güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan'ım var, her arabada bazı aksesuarlar veya kronik bir kusur eksikliği vardır, ancak bu fiyat aralığında çok şey eksik ve bu motor bu ağırlıktaki bir araba için oldukça "yavaş" göründü.. Arka hava çıkışı yok, bu fiyat aralığındaki bir araç için çok fazla lüks eksik, çok sade, ben tüm bunlara sahip, aynı tüketim seviyesinde 172 beygir motorla başlayan ve çok konforlu olan giriş seviyesi Compass'ı tercih ederim.. Hepsi benzer son hıza ulaşacak ama "daha fazla torklu" bir motor çok daha hızlı ulaşır, yolda güvenlik hissi başka oluyor..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu fiyatın sorumlusu Nissan değil bence. Araç çok iyi inşa edilmiş ve teknolojik, hatta Amerikan pazarında onaylanmış. Sorun, birinci dünya ülkeleri için üretilen araçların gelişmekte olan pazarlara getirildiğinde ortaya çıkıyor. Hatta bu fiyata ulaşmak için araçtan bazı özellikleri kısmış olmalılar. Renault'da çalışırken, Fransa'da 'sıradan' olan Fransız araçlarının buraya geldiğinde modernlik ve teknoloji nedeniyle fahiş fiyatlara satıldığını görmek yaygındı. Eğer halk daha uygun fiyat istiyorsa, üçüncü dünya için tasarlanmış araçlarla yetinmek zorunda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu fiyat aralığında doğru düzgün benzinli SUV yok. 1300 kg ağırlığında, 1.0 turbo motorlu, yokuşlarda sürünerek giden bir sözde SUV almaktansa, şehir içinde kullanmak için elektrikli bir araba tercih ederim. Uzun yola çıkacağım zaman da daha güçlü motorlu gerçek bir araba kiralarım. Piyasada bir sürü Çin malı sözde SUV var ama CVT veya çift kavramalı şanzımanlı, tamamen benzinli bir arabayı bu fiyata almak mantıklı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu boyutta ve ağırlıkta bir araba, hafif Kardian ile aynı motora ve şüpheli bir şanzımana sahipken, en üst versiyonu bu kadar pahalı olmamalı. Kardian'ın 6 ileri manuel şanzımanlı, boş bir versiyonunu yapıp daha uygun fiyata satmalılar. Ben temel manuel versiyonunu alırdım, birçok kişi de Kicks'in manuel, temel bir versiyonunu bekliyor. 16 inç demir jantlar ve yüksek profilli lastiklerle hayal ediyorum..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 SR AWD aldım ve sıfır şikayetim var. Eskiden süperşarjlı bir Miata kullanırdım, bu yüzden hızlı araba kullanmaya çok alışkındım ve şimdi Kicks'imi kullanırken hızını hiç umursamıyorum, hiç de yavaş değil. Özellikle küçük bir SUV için hız açısından mükemmel buluyorum. Yavaş olduğunu söyleyip şikayet edenler saçmalıyor, hadi ama millet, bu bir Lambo Urus değil 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracı ciddi olarak düşünüyordum. Özelliklerini detaylıca inceledikten sonra showroom ziyareti çok hayal kırıklığı yarattı. Koltuklar rahatsız edici, manuel ve sınırlı ayar imkanına sahip. Nissan köşeleri kesiyor ve gereksiz güzelliklerle kamufle ediyor. Nissan süspansiyon sorunlarını iyileştirmeyi sürekli reddediyor. Eğer CVT'de ısrar edecekseniz, bunun yerine bir eCVT kullanın. Sıfır aldığım 2012 Murano'yu kullanıyorum. Başka bir Nissan ile takas etmeyi düşünüyordum - bu olmayacak! Hayal kırıklığına uğradım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu şey çok güzel. Sadece plastik kaplamadan nefret ediyorum. İnsanlar 'çok ucuz' demeyi sever ama evet, kapınızda bir boya çiziği oluştuğunda her seferinde yenilerini almak zorunda kalırsınız çünkü bir kapıdaki plastik kalıpların %99'u çıkarıldıktan ve aynı parçayı kullanmaya çalıştıktan sonra kırılır veya asla doğru şekilde yerine oturmaz. Ne saçmalık. 5+ yıl güneşte kaldıktan sonra çöp gibi görünüyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda ve Trax'ı test sürüşü yaptım, ikisi de Kicks kadar iyi değildi. Kicks, bir araç için harika bir iç mekana sahip, sürüşü harika, tüm güvenlik özellikleri iyi çalışıyor. Yıllar içinde birçok arabam oldu ve bu, fiyatına göre şimdiye kadar harika. Ayrıca karma şehir içi ve otoyol 100 millik bir yolculukta 57 mpg, çoğunlukla şehir içinde ise 34 mpg'nin üzerinde yakıt tüketimi elde ettim. Nissan bu araçla tam isabet kaydetmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.624 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiye ye ne zaman geleceknissan kicks e powernissan kicks türkiyenissan kicks ne zaman geleceknissan kicks boyutlarınissan kicks bagaj hacmi
