Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Dürüst olmak gerekirse, elektrikli koltuklar veya Homelink gibi şeylerden kısmış olmasını seviyorum. Eğer bu arabaların şu an iğrenç derecede pahalı olmasının bahanesi ekranlar ve sürüş teknolojisi gibi teknolojik gelişmelerse, koltuğumu yılda belki bir kez manuel olarak ayarlamak zorunda kalma şartıyla daha düşük bir fiyata bunu kabul edebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlginç bulduğum bir şeyden bahsetmek gerekirse, rakiplerinin çoğu en az 12 veya 13 galonluk bir depoya sahipken, sadece Subaru Crosstrek 16 galonluk deposuyla bir istisna teşkil ediyor ki bu küçük bir araba için oldukça büyük. Ancak Kicks sadece 11 galonluk bir depoyla geliyor, bu da pompada biraz daha az ödeyeceğiniz ama aynı zamanda daha sık ziyaret etmeniz gerekebileceği anlamına geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba tam bir mücevher. Birçok özelliğe sahip ve iyi bir şehir arabası. Herkes pahalı bir Mercedes istemez. Annem yakında sarı renkte bunlardan birini alacak. Edit: CVT'yi kötüleyen kimse araba kullanmamalı. Arabanıza iyi bakar ve şanzıman yağını değiştirirseniz (Kİ DEĞİŞTİRMELİSİNİZ), o da size iyi bakacaktır. 80 bin mil yapmış 2022 model bir Nissan Kicks'im var, saat gibi çalışıyor. Yakında bu yeni Kicks'i de düşüneceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Modern bir lüks araba değil. Sadece iyi donanımlı bir araba. Benim gibi insanların umursamadığı dahili garaj kapısı açıcıları, elektronik koltuk ve direksiyon ayarları gibi özellikler ekleselerdi, lüks araba fiyatları talep etmek zorunda kalırlardı. Ben teknoloji ve güvenlik özelliklerini almayı ve koltuğu kendim ayarlamayı tercih ederim. Çok beklenmedik bir büyüme atağı yaşamadığım sürece bunu sadece bir kez yapmam gerekecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan'ın şanzımanlarını en azından daha güvenilir hale getirmesini umuyordum, özellikle de son yıllarda sahip oldukları kötü itibar (Jatco tarafından üretilenler) nedeniyle. 15-20 yıl önce araçlarının çoğunda CVT şanzımanlar vardı (Honda ve Toyota'lara kıyasla güvenilir değillerdi). Bu kadar zamandan sonra ya CVT'lerin üretim kalitesini artıracaklarını ya da geleneksel otomatik şanzımanlara geri döneceklerini düşünürdünüz. Sorunları giderirlerse, Sentra/Versa/Altima rakiplerine iyi, ekonomik alternatifler olurdu, Maxima'da geleneksel bir otomatik şanzıman onu keyifli hale getirirdi ve crossover'ları da rekabetçi olabilirdi. Ancak Nissan'ın eski modelleri etkileyen şanzıman sorunlarını mevcut araçlarında giderip gideremediğinden emin değilim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan'lardan nefret ediyorum. Bence bu aralar güvenilmez çöpler, bu üzücü çünkü 30 yıl önce oldukça iyi arabalar olduklarını hatırlıyorum. ANCAK, bence bu, önceki nesilden daha iyi bir araba ve daha küçük, (nispeten konuşursak) daha ucuz arabaların geri dönüşünü gerçekten görmek istiyorum. Hayatımın o noktasını geçtim, böyle bir araba aradığım bir dönem değil, ama oğullarım ikisi de ilk gerçek 'iyi' arabalarını aramaya başladıkları yaşta - birkaç yıllık veya yeni bir tane. Nissan'ın zorlu bir mücadelesi var ama - sanırım çocuklarım Nissan'lardan benden daha çok nefret ediyor. Corolla veya hatta Corolla Cross, Civic gibi arabalar varken gerçekten zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Peltier Nissan'da çalışıyorum ve bu teslimat sonrası kontrol araçlarını yeni yeni görmeye başladım. Hepimiz önceki Kicks'e göre bunları çok daha fazla beğendik. Hala lüks veya hızlı değil ama artık önceki gibi çirkin bir iç mekana sahip olmayan, saygın bir güç aktarım organı var. Otoyolda rüzgarda kolayca savrulan önceki nesle kıyasla daha sağlam hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aslında iklim kontrolü için parlak dokunmatik kapasitif düğmeleri pek sevmiyorum. Bence özellikle gece sürüş sırasında fiziksel düğmeler ve topuzlara sahip olmaktan daha dikkat dağıtıcı ve ayrıca çizilecek ve kirlenecek. Ayrıca.. Küçük bir crossover'ın boyutu ve fiyat noktası göz önüne alındığında manuel koltuk ayarları ve manuel direksiyon simidi ayarı aslında bir artı. Genel olarak.. Yeni Kicks'i gerçekten beğendim. Yine de 2018 Crosstrek'imi tutuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu paraya çok iyi bir araba ve Nissan için tam isabet görüyorum. Ana arabam yeni bir Mercedes E Serisi olduğu için ucuz bir ikinci araba arıyorum. Bisiklet taşımak ve Benz ile yapamayacağım veya yapmak istemeyeceğim günlük işler için bir şey istiyorum. Kullanılmış bir GTI'ın sıfırı kadar maliyetli olması nedeniyle bu harika bir seçenek gibi görünüyor. Her arabanın harika olması gerekmez, bazı insanlar sadece düşük fiyata iyi, güvenilir, işlevsel bir araç ister.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkadaşlar çok heyecanlanmadan önce şunu bilin ki, küçük bir yetişkinin arka koltukta diz mesafesi yok. 30 fit küp ile segment lideri bagaj alanı iddiasında bulundular ama bu, arka koltuk diz mesafesi pahasına oldu. Arka koltukta 35 kiloluk Japon bir yetişkin değilseniz, iki kişilik bir araç gibi düşünebilirsiniz. Çok hayal kırıklığına uğradım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.624 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiye ye ne zaman geleceknissan kicks e powernissan kicks türkiyenissan kicks ne zaman geleceknissan kicks boyutlarınissan kicks bagaj hacmi
