Nissan Kicks

Harika bir araba, motoru yeni Corolla'dan daha fazla torka ve daha hızlı hızlanmaya sahip. Yeni Kicks sahibi olup daha önce Corolla kullanmış birinin deneyimi. 1.0 turbo motoru eleştirenler, yeni Kicks gibi bir arabayı hiç kullanmamıştır. İç mekan çok iyi, iç sessizlik olağanüstü, ADAS sistemi harika!! Elektrikli bagaj kapağı ve yolcular için klima çıkışı eksik.

2026 Kicks SR modelini 11 mildeyken aldım. 8000 mile geldiğinde arka stop lambalarım söndü. Fren lambası ve sinyal çalışıyor ama stop lambaları yok. Parçayı 2 haftadır bekliyorum. Geceleri kullanamıyorum. Bu yıl Kicks sahibi olan herkese stop lambalarını kontrol etmelerini tavsiye ederim. Bu büyük bir geri çağırma olabilir.

2018 Kicks'imin yerine aldığım 2022 Kicks'im harikaydı ama lanet bir geyik ve sigorta şirketim ondan kurtulmam gerektiğine karar verdi. Şimdi üçüncü Kicks'ime, yeni bir 2025 SR'a sahibim. Bu yeni Kicks'i bir haftadan az süredir kullanıyorum ve şimdiye kadar gerçekten çok beğendim. Eski modellerle ilgili birkaç sorunumu gidermiş ve bazı iyileştirmeler eklemiş gibi görünüyor. 2022 modelimde Bose ses sistemi vardı ve onu gerçekten çok beğeniyordum. Maalesef bölgemdeki hiçbir bayide bu pakete sahip bir SR yoktu. Geyik beni arabasız bıraktığı için daha iyi bir şeyin gelmesini bekleyemedim. Bu yüzden standart ses sistemli bir SR seçtim. Açıkçası standart SR ses sistemi oldukça iyi, bu yüzden sanırım onunla yaşayabilirim. Şimdiye kadarki tek gerçek şikayetim kör nokta dedektörünün gösterge ışıklarıyla ilgili. Yaşlıyım ve boynumda artrit var, bu yüzden pek iyi dönemiyor. Önceki modellerde kapı direklerinde oldukça parlak bir gösterge ışığı vardı. O ışığı her iki tarafta da kolayca görebiliyordum. Yeni modelde dış dikiz aynalarının uzak tarafında loş bir ışık var. Onu görmek için oldukça çaba sarf etmem gerekiyor ve parlak güneşli bir günde çoğu zaman hiç göremiyorum. Neyse ki sesli uyarı ve dinamik direksiyon, kör noktamda bir araba varken şerit değiştirmek üzereysem bana haber veriyor. Bence bu, gösterge paneline basitçe bir kör nokta göstergesi eklenerek çözülebilir. Tamamen dijital tasarım sayesinde yazılımla yapmak kolay olmalı. Hatta devrelere bulaşmadan nasıl bağlanabileceğimi bulabilirsem kendi göstergelerimi eklemeyi bile düşünüyorum.

Araba uzmanı değilim ama duyduğuma göre şanzıman güvenilmez. Ayrıca iç gürültü ve pas koruması zayıf. Bunu satın alma riskine girmezdim. Araba sahibi olmak güzel bir deneyim olmalı, risk yönetimi/ödeme değil. Ayrıca, tasarım neden bu kadar kabul edilemez? Kim bunun üretime geçmesine karar veriyor? Hiç pazar araştırması yapmıyorlar mı? Mazda, Honda, Lexus, Toyota'ya bakın. Daha güzel bir şeyler yapamazlar mı?

2025 Nissan Kicks tüm donanım seviyelerinde Nissan'ın Zero-G koltuklarını kullanıyor. Oturduğumda kesinlikle HARİKAYDI. 2023 Nissan Kicks SR'ımdan çok daha iyiydi. Birisi yol gürültüsü testi de yapmıştı ve 1. Nesil Kicks'ten biraz daha iyi performans göstermiş, bu yüzden bundan memnunum. 1. Nesil Kicks'teki en sinir bozucu sorun, ön ve arka kapılar arasındaki orta bölgeden gelen rüzgar sesiydi.. Her iki taraftan da o bölgeden çok fazla gürültü geliyordu. Umarım bu, 2. Nesil Kicks'te bir sorun değildir çünkü yol/rüzgar gürültüsüyle ilgili tek şikayetim buydu.

Sarı rengi çok sevdim! Harika görünen bir araç. Ancak, birçok kişi JATCO CVT'nin güvenilirliği konusunda endişe duyacak. Ayrıca önceki modele göre daha pahalı ve Honda HR-V ve Mazda CX-30 gibi güçlü rakiplerle karşı karşıya. Ne kadar iyi görünse de, pratiklik ve uzun ömürlülük için HR-V'yi tercih ederim. Onda da CVT olmasına rağmen, Honda'nın CVT'leri ÇOK daha güvenilir! Bunu, o 3 silindirli turbo, ıslak kayışlı Chevy Trax/Buick Envista'ya tercih ederim.. Kesinlikle çöp bir güç aktarım sistemi!

Kasım ayında AWD'siz SR modelini aldık. Hiç pişmanlık yaşamadık. San Diego'dan Phoenix'e ve geri dönüşte sürüşü çok rahattı. Hatta koltukların 1980'lerin Fifth Avenue'si kadar lüks ve rahat olmaması gerektiğini düşünüyorum, çünkü o zaman direksiyon başında uyuyakalmak çok daha kolay olurdu. Tek şikayetim kaputun şekli; yanlardaki çıkıntılar, güneş belirli bir noktadayken sürücü ve yolcunun gözlerine yansıyor. Bu durum, öğleden sonra batıya doğru sürüşü çok rahatsız edici ve potansiyel olarak tehlikeli hale getirdi, çünkü güneşlikler ve A sütunu güneşi iyi engellese de, bu çıkıntılar ışığı gözlerime yansıtıyordu.

Bir tane aldım. 22/07/2025'te teslim aldım. 03/08'de arkadan çarpma yaşadım çünkü bu araba, öndeki araçla mesafe olmasına ve düşük hızda olmama rağmen acil frenlemeyi otomatik olarak aniden devreye sokuyor. Reclame Aqui'de aynı sorunu yaşayan başka bir sahibi de var. Bundan sonra başka zamanlarda da oldu. Arabayı her çalıştırdığınızda bu özelliği devre dışı bırakmak gerekiyor. Hayal kırıklığı yarattı!

Nissan'dan ve Kicks'ten nefret ediyorum ama maliyeti düşük tutmak ve daha iyi seçenekler sunmak için en iyi 'özellikleri' çıkarmalarına saygı duymak zorundayım. Audi'nin Google navigasyonu bile olsa, dahili navigasyon sistemlerini kullanan tek bir kişi tanımıyorum. Elektrikli direksiyon kolonu için de bir ihtiyaç yok çünkü arabayı aldıktan sonra bir kez ayarlayan kimse onu bir daha hareket ettirmiyor. Dürüst olmak gerekirse, böyle bir arabada manuel koltuklar iş görür.

Nissan'ın neden en üst iki donanım seviyesinde elektrikli sürücü koltuğu sunmadığını anlamıyorum, oysa Sentra SR'da elektrikli sürücü koltuğu var. Elektrikli bagaj kapağı da güzel olurdu ama elektrikli sürücü koltuğunun olmaması şaşırtıcı, özellikle de elektrikli panoramik açılır tavan mevcutken. Bunun dışında çok güzel bir araç.