Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Bir tane aldım. 22/07/2025'te teslim aldım. 03/08'de arkadan çarpma yaşadım çünkü bu araba, öndeki araçla mesafe olmasına ve düşük hızda olmama rağmen acil frenlemeyi otomatik olarak aniden devreye sokuyor. Reclame Aqui'de aynı sorunu yaşayan başka bir sahibi de var. Bundan sonra başka zamanlarda da oldu. Arabayı her çalıştırdığınızda bu özelliği devre dışı bırakmak gerekiyor. Hayal kırıklığı yarattı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kaputun altındaki kötü işçiliği görmek ne büyük hayal kırıklığı, tüketiciye saygı duyulmamış. 3 silindir hala hiç güven vermiyor. Bizi onlarca eksik donanım konusunda ikna etmek için büyük çaba harcanıyor, ne yazık ki gücü bile umursamamışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu motor ve şanzıman berbat, iç boya kalitesi çöp mü?? Tanrım, ne kadar kötü!! Renault'nun 3 silindirli motoru mu?? UZAK DURUN, triger zincirli olması hiçbir işe yaramaz, berbat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
%100 elektrikliden ucuz olmayacaksa fuzuli masraf yapmış olur ülkemize getirerek. Şarj hızı yüksek olursa bir artısı olur tabiki ama içten yanmalının masrafından kurtarmayan bir teknolojiyi pişirip pişirip önümüze getirmeleri yapabilecek başka bir şey olmadığının ıspatı bence
Neredeyse bu aracı alacaktım ama yedek lastik olmaması benim için büyük bir eksi. İçinde artık çok fazla teknoloji var, bu yüzden pahalı. Neden yedek lastik koymuyorlar, benim için önemli bir detay. Hala ne istediğimi arıyorum, kafam karışık. Dokunmatik tuşlu anahtarı ve büyük ekranı sevmiyorum, çok fazla teknoloji var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlar içeriden çok gürültülü ve tümseklerden/çukurlardan geçerken sanki çarpışıyorlarmış gibi ses çıkarıyorlar. Eğer yine de onunla araziye çıkmak isterseniz, Rock Creek yakında çıkıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Nissan Kicks bir hurda yığını.
Sadece GDI motoru var, port enjeksiyonu yok.
50.000 milden önce karbon birikintileri motoru tıkayacaktır...
Nissan gibi kalitesiz şeylere asla para harcamayın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Editör notuNissan Kicks'in motoru (HR16DE) doğrudan enjeksiyonlu (GDI) değil, port enjeksiyonludur; bu nedenle iddia teknik olarak yanlıştır.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.624 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiye ye ne zaman geleceknissan kicks e powernissan kicks türkiyenissan kicks ne zaman geleceknissan kicks boyutlarınissan kicks bagaj hacmi
