Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 67 Fotoğraf
+62
Nissan Kicks
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Japon e-Power versiyonu, ABD versiyonundan farklı olarak Google Yerleşik, sürücü koltuğu için elektrikli ayar (yalnızca G donanımı), tam deri görünümlü koltuklar (X+ ve üzeri için), önde LED sis farları, 2. Sıra için havalandırma menfezleri ve elektrikli bagaj kapağı (X+ ve üzeri) gibi daha fazla özellik ekliyor. Ayrıca Japon versiyonundaki arka koltuklar, daha rahat bir pozisyon sağlamak için biraz yatırılabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu model söz konusu olduğunda incelemeciler arasında her zaman çok fazla farklılık oluyor. Bazıları sürüş/yol tutuşu ve yol gürültüsü konusunda çok olumsuz, diğerleri olumsuzlukları küçümsüyor. Gördüğüm birçok istatistikte birçok kategoride orta sıralarda yer alıyor ve fiyatlandırma açısından Trailblazer ile oldukça karşılaştırılabilir görünüyor. En büyük sorunum, çok karşılaştırılabilir olmasına rağmen en büyük olumsuzluk gibi görünen tek alan, 1.000 pound çekme yeteneği. Bu, Trailblazer ile yapılabilir ve ev işleri için malzeme getirme gibi küçük bir ihtiyacı olan biri için bu çok hoş karşılanan bir yetenek olurdu. Henüz elemedim ama bir noktada elemek zorunda kalabilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şehirde yaşayanlar için gerçekten güzel bir paket – yeterli depolama alanı, çevik, uygun fiyatlı. Hibrit güç aktarma seçeneği için adeta çığlık atıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kompakt bir otomobilin aktarma organları, kompakt otomobil klostrofobisi olmadan. Şimdi bu ucuz hibrit olmayan kompakt crossover'ı alabilir, hibrit istiyorsanız Corolla Cross Hybrid alabilir veya HR-V hibritini beklemeye devam edebilirsiniz. CVT'lerinin kötü bir ünü var ama diğer her şey iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni Kicks çekici bir satın alma. Ancak, yeni KIA Seltos'un Kicks'in pazar payını çalacağını düşünüyorum, özellikle de 3 farklı güç aktarım seçeneği ve sınıfının en iyi iç hacmine sahip olması nedeniyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan, eski Peugeot/PSA'ya çok benziyor: otomobil üreticisi sanki başarısız olmak ve neredeyse hiç satış yapmamak için büyük bir çaba sarf ediyor. Fiyatlandırmada, zamanlamada nasıl hata yaptıkları ve yeni modeli eskisinden daha kötü hale getirmeleri inanılmaz. Sadece kasayı değiştirmenin ve fiyat büyüsünün gerçekleşeceğini düşünüyorlar. Yakında çökecek bir başka marka daha, eğer 'yüksekten' inmezse.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kim derdi ki 200 bin reale bir Kicks piyasaya sürmek fiyasko olurdu? 1.0 motor yavaş, iç mekan ve teknoloji Çinlilere göre eskimiş. Şimdi GWM Ora 5, 204 beygir gücüyle 159 bine geliyor ve Nissan'ı iflasa doğru itiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Kicks sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.746 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, e-Power hibrit sisteminin verimsiz ve masraflı bulunması; hem motor hem batarya-invertör bakımı gerektirmesi eleştiriliyor. Tasarım konusunda görüşler bölünmüş: bazıları yeni modeli hantal ve kutu gibi bulurken bazıları eski tasarımı daha zarif buluyor. Pil değişiminin pahalı olması sık dile getirilen bir şikayet.
Nissan Kicks almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kicks araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarına göre e-Power sistemi verimsiz ve masraflı bulunuyor. Enerjinin AC-DC-AC dönüşümlerinde kayba uğradığı, ayrıca hem konvansiyonel motor hem de batarya-invertör bakımının bir arada geldiği belirtiliyor.
Nissan Kicks batarya değişimi pahalı mı?
Evet, kullanıcılar pil değişiminin oldukça pahalı olduğunu vurguluyor. Bir yorumcu aracı beğendiğini ama bu maliyetin satın alma kararını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.
Nissan Kicks hangi motoru kullanıyor?
Yorumlarda Brezilya pazarındaki yeni Nissan Kicks'in Renault kaynaklı 1.0 litrelik 3 silindirli turbo motora sahip olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 2.0 litrelik 4 silindirli bir seçenek de olmasını istediğini yazmış.
Nissan Kicks tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarım konusunda görüşler oldukça karışık. Bir kısım kullanıcı yeni modeli hantal, kutu gibi ve 'macho' bulurken, bir kısmı eski tasarımın daha zarif ve aerodinamik olduğunu söylüyor.
Nissan Kicks yorumları genel olarak nasıl?
Yorumlarda tasarım ve e-Power sistemi en çok tartışılan iki konu. Bazı kullanıcılar aracı 'harika' bulurken, çoğu e-Power teknolojisinin gereksiz maliyet getirdiğini düşünüyor.
Nissan Kicks yakıt tüketimi konusunda ne diyorlar?
Kullanıcılar net bir rakam paylaşmıyor ama yeni modelin daha ağır ve daha az aerodinamik olması nedeniyle yakıt tüketiminin arttığını belirtiyor. Bu durum bazı yorumcular tarafından 'Nissan yanlış yöne gidiyor' şeklinde eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
nissan kicks 2026nissan kicks e powernissan kicks fiyatnissan kicks sahibindennissan kicks türkiyenissan kicks 2025nissan kicks e power 2026nissan kicks 2024nissan kicks bagaj hacmi
