Nissan Kicks

Beygir gücü eksikliğinin, sahip olduğu özellikler nedeniyle fiyatı düşük tutmak için olduğunu düşünüyorum. Yine de, diğerleri gibi ben de daha fazla güce sahip olabileceğini düşünüyorum. Mazda'nın CX-30 için temel motoru daha fazla güce sahip ve yaklaşık aynı fiyatta.

2023 Nissan Kicks SR Premium'umu Ekim 2023'te sıfır aldım ve çok seviyorum. Tonlarca özellik ve sürücü yardımcısıyla dolu. Tam güvenlik paketi, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon, adaptif hız sabitleyici, uzaktan çalıştırma, akıllı otomatik klima kontrolü, primatex deri koltuklar, dijital göstergeler, 8 hoparlörlü Bose ses sistemi, park asistanı, tam LED farlar, LED sis farları, LED arka lambalar ve çok daha fazlası var. Bu fiyata bulabileceğim herhangi bir CUV-SUV'den daha fazla özellikle rakipsiz bir değerdi. Yepyeni 2025 Kicks'te garip bulduğum bazı şeyler var.. 2023-2024 Nissan Kicks S (baz) modelinde standart Apple CarPlay varken, yeniden tasarlanan 2025 Nissan Kicks S (baz) modelinde standart Apple CarPlay olmaması bana garip geliyor ve bence bu bir eksiklik, özellikle de bu aracın hedef kitlesi genç alıcılar olduğu için. Şimdi Nissan, 2025 için ön makyajlı Kicks versiyonunu hala sunuyor ve buna Nissan Kicks Play deniyor, sadece S (baz) donanımında sunuluyor ve standart Apple CarPlay'e sahip. Ayrıca, daha önce standart olan 2 donanım seviyesinden uzaktan çalıştırmayı kaldırmalarını da beğenmedim. 2023 ve 2024'te orta donanım SV ve üst donanım SR'da uzaktan çalıştırma standarttı ama bu 2025 modellerinde bunu almak için orta donanım SV ve üst donanım SR'a Premium Paket eklemeniz gerekiyor. Arka koltuklar için koltuk altı HVAC zemin kanallarının en üst donanım SR'a kadar olmaması gibi birkaç başka gariplik de var ve bu tamamen aracı önden çekişli mi dört çekerli mi yoksa Premium Paket ile mi donattığınıza bağlı. Premium Paket'te koltuk altı HVAC havalandırmalarının listelenmesi komik. Birkaç tane daha var.. Genel olarak bu, baştan sona etkileyici bir yeniden tasarım ve Nissan için büyük bir kazanç ve birkaç yıl içinde ilk orta döngü makyajını aldığında bir tane düşünebilirim. Sadece en üst donanım yüklü SR Premium Paket'in fiyatının ne kadar arttığını sevmiyorum. Evet, panoramik tavan, dört çeker seçeneği, daha büyük motor, yükseltilmiş iç malzeme ve ekranlar ve yeni platform gibi bazı büyük iyileştirmeler ve yeni şeyler var ama 2024 Nissan Kicks SR Premium ile 2025 Nissan Kicks SR Premium'u karşılaştırdığımda, fiyat farkı oldukça yüksek. Elbette baz S donanımının fiyatı neredeyse aynı kaldı ama standart Apple CarPlay'i kaldırdılar, bu da satışlarını olumsuz etkileyecektir ne yazık ki. Nissan'ı seviyorum ve başarılı olmalarını istiyorum ve umarım olurlar. Sentra ve Versa'nın satışları geçen yıl fırladı ve Kicks satışlarının da aynısını yapacağından şüpheleniyorum. Bazen Mitsubishi Mirage'larımı özlüyorum ve 2015, 2017 ve 2021 Mitsubishi Mirage'a sahip olduktan sonra, neredeyse 7 yıl boyunca birini kullandıktan sonra Mirage'ları içten dışa bildiğim için başka bir arabayı sürmeye alışmak zordu. Sonra bir Mitsubishi Outlander Sport ve 2 Mitsubishi Eclipse Cross'a da sahip olup sürdükten sonra Mitsubishi'nin tüm iç mekanlarını ve her şeyin nasıl çalıştığını biliyordum. Kicks'ime sahip olalı 15 ay olmasına rağmen hala Mirage'da olduğu gibi direksiyonun solundaki çalıştırma düğmesine uzanıyorum. Beynim hala Mitsubishi direksiyon düğmelerine ve düğmelerin konumuna ayarlı ve henüz alışamadım haha. Mirage'dan Kicks'e geçmemin ana nedeni, Mirage'ımdan çok daha fazla olan bagaj alanıydı. Güvenlik özellikleri, çarpışma güvenliği ve daha fazla hava yastığı (7'ye karşı 10) ve yoldaki tüm bu büyük SUV'lerle birlikte biraz daha yüksek yol yüksekliği de vardı. Son olarak, daha büyük ekran, 8 hoparlörlü Bose ses sistemi, 360 kamera, park asistanı, ısıtmalı direksiyon, adaptif hız sabitleyici, telematik ve araç uygulaması gibi tüm özellikler vardı. Birkaç ay araştırma yaptım. Sonra kayınvalidem, 2014 Hyundai Tucson'uyla birkaç kez bir şeylere çarptığı için, tüm güvenlik özellikleri ve standart özellikler ile arka otomatik frenleme nedeniyle Ağustos 2023'te yeni bir 2023 Kicks SR Premium satın aldı. Sonra iş arkadaşım ve arkadaşım Kathy, 2017 Mitsubishi Outlander Sport LE'sini Eylül 2023'te bir 2023 Nissan Kicks SR Premium ile takas etti, esas olarak Outlander Sport'una göre sahip olduğu tüm özellikler nedeniyle. Onlarınkini ne kadar beğendiklerini gördükten ve sürdükten sonra ben de Ekim'de kendiminkini aldım. Kayınvalidem Kırmızı Scarlet Ember Tint-Coat'ı Siyah Tavan ve İki Tonlu Titanyum Jantlarla aldı. Kathy, Boulder Gri İnci rengini Boulder Gri İnci Tavan ve Siyah Alaşım Jantlarla aldı. Sonra ben de Boulder Gri İnci rengini Boulder Gri İnci Tavan ve İki Tonlu Titanyum Alaşım Jantlarla aldım. Üçümüz de daha mutlu olamazdık. Benim arabamda yaklaşık 4.700 mil, kayınvalidemin arabasında yaklaşık 20.000 mil ve Kathy'nin arabasında yaklaşık 8.000 mil var. Hepsi şimdiye kadar harika ve sorunsuzdu.

Düzeltildi mi bilmiyorum ama Nissan'ın Jatco CVT kullanmaya devam etme ısrarının satışları öldüreceğine inanıyorum. İtibarını neredeyse tamamen yok etti.

Beğendim ama bölgemdeki devasa kamyonetlere karşı pek uygun değil.

Tasarımını gerçekten beğendim. CVT yüzünden asla almazdım. Ama tasarım dillerindeki bu yönü beğeniyorum.

Port enjeksiyonu tercih ederim. En azından valf birikintileri nedeniyle tekleme olmaz.

Nissan'ın neden kötü gittiği şaşırtıcı değil. Standart şanzıman yerine CVT kullanmaya devam ediyorlar 😂

Harika bir işe gidip gelme, şehir içi aracı veya sadece harika bir tasarıma sahip basit bir günlük araba. Ayrıca dört çeker seçeneği de mevcut. Bu iyi satar. Rock Creek versiyonunu görmeyi çok isterim.

Bu araç pahalı, biraz daha fazla ödeyip Toyota RAV4, CRV veya CX5 alın.

Aslında bunun yerine bir Buick Envista Avenir veya ST tercih edebilirim. Dört tekerlekten çekişi yok ama bence harika görünüyorlar ve ikisi için de uzatılmış garanti almam veya sadece kiralamam gerekirdi.