Nissan Qashqai

2015'te 1.5dci skypack manuel sıfır alıp 150 bin km kullanmıştım. kullandığım en sorunsuz araçlardan biriydi. düşük tüketimi, makul performansı, yeterli yol tutuşu var. tek kroniği tümseklerde gacırdayan ön takımdı. şimdi 2025 designpack var ve ön gösterge hala aynı :)

Bende 2013 1.5 dci J10 var.Viraj dönüşlerinde küçük dokunuşları kendi ayarlıyor. Hatta uzun yolda hız sabitleyici ile hafif yokuş inerken motor freni yapıyor hızı sabit tutmak için🤣. Sürüşü keyifli araba 4 yıldır sorunsuz biniyorum ama alt takimi çabuk arızalanıyor japon işte.

Iki araci da kullanmis biri olarak. Bagaj ic hacim vs konularinda tucson birden fazla tik daha iyi. Konfor konusunda qq yoldaki mercimek tanesini bile size kusursuz sekilde aktariyor ozellikle dar ve yuksek kasislerdeki suspansiyonun geri hareketinde vuruntu oluyor (rebound). Tucson bu konuda cok daha iyi. Ses yalitimi konusunda qq sinifin hatta 4 teker dinyasinin en kotulerinden biri surekli camlari kapatmak icin tuslari yoklatiyor dusuk hizda bile boyle. Tucson bu konuda cok daha iyi. Qq nin kapilarinin acilma derecesi mukemmel tucson dahil hepsinden daha iyi bu sinifta neredeyse 90 derece aciliyor. Ama suruse gelince isler degisiyor qq kagit ustundeki degerinden daha fazla gibi hissettiriyor hem sifirdan hem ara hizlanmalarda (180 e kadar malesef) cok keyifli hizlaniyor. Ve sehir icinde yakiti harika kastirirsan 4-5 litre ile zorlarsan 3lu litrelerle rahat geziyorsun. Hatta elinden geleni yapsanda 7-8 litrenin ustu cok zor. Tam olarak az yakar cok kacar i karsiliyor. Tucson her motor ve sanzuman secenegi ile hantal.

Bu aracı 8 ocak 2025 de aldım tam 1 yıl oldu bu arabayla 17 bin km yaptık ama hiç bir sorun yaşamadım çok memnunum araçtan ben tavsiye ederim

İsterse bomboş araba olsun yıllardır Qashqai sürücüsü olarak yine qashqai derim. Servis bakım zamanı dışında şöyle bir sorunum var diye servise götürmüşlüğüm yoktur.

abi bizim 23 model var 100 km de 3.1 yaktı çok düşük yakıt tüketimi yani

Yaklaşık 10 ay önce 12.000 km’de Nissan Qashqai e-Power Platinum Premium aldım. Bu süre içinde hem şehir içi hem de uzun yolda aktif olarak kullandım ve genel izlenimim oldukça olumlu. Bugüne kadar yalnızca balata sesiyle ilgili küçük bir durum yaşadım; yetkili serviste kısa sürede çözüldü. Bunun dışında herhangi bir arıza kodu, uyarı ışığı ya da elektronik/mekanik sorun ile karşılaşmadım. e-Power sistemi, özellikle şehir içinde büyük avantaj sağlıyor. Sessiz, akıcı ve ekonomik bir sürüş sunuyor. Yakıt tüketimi segmentine göre gayet başarılı. Performans tarafında da beklentiyi karşılayan, seri ve konforlu bir sürüş karakteri var. Platinum Premium donanım seviyesiyle güvenlik sistemleri, iç mekân kalitesi ve yalıtım gerçekten tatmin edici. Uzun yolda yormayan, günlük kullanımda keyif veren bir araç. Özetle; şu ana kadar Qashqai e-Power’dan memnunum.

2025 NİSAN AYINDA SIFIR SKYPACK ALDIM. HİÇBİR PROBLEM YAŞAMIYORUM.ÇOK MEMNUNUM... BU ARADA 2020 MODEL MERCEDES CLA'DAN NİSAN'A GEÇTİM...

Qashqai termostat arızası genellikle 80-100 binlerde oluyor. Termostat değişimi özel serviste 12 bin civarında yapılıyor. Kimi araçta daha erken de olabiliyor. Abartılacak bişey değil, termostat işte :)

Bende de 2025 Epower var, eylül sonrası yeni nesil motor olanlar. Benim araçta da fren sesi bir tık var gibi ama aşırı rahatsız etmiyor. Far uyarısını ben de 1 kez aldım sonrasında bir daha çıkmadı o uyarı ekranda. Benim canımı sıkan ekranın geçişlerinin yavaşlığı oluyor, akıcılığı çok iyi değil. Bir de benim aldığım kasada yanlarda epower yazmıyor. Bir de vitesin yer aldığı kısımda otomatik park tuşunun yer aldığı kısım bende boş, diğer modellerde hep o tuş var ama bende (platinium premium) olmaması bir sorun mu bilemedim.