Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Nissan Qashqai
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Mayıs ayında bütçeme uygun olan bu iki arabayı da inceleyip Nissan Qashqai Desing Pack almaya karar verdim iki arabayı da detaylı inceleyen biri olarak söyleyebilirimki aralarında çok fark var iki arabaya bindiğinizde malzeme kalitesini çok net fark edebiliyorsunuz donanım olarak da Qashqai giriş paket çok daha önde ayrıca Sportage giriş paket daha eski model gibi duruyor vites kolunun görünümü anahtarlı çalıştırma aynaların katlanmaması falan benim daha önce kullandığım 2019 model Corolla da bile bu özellikler var ve daha güncel duruyor ayrıca üç aydır Qashqai Desing Pack kullanıyorum şerit takip ortalama sadece uyarı olarak değil direksiyona müdahale olarak da var ve yakıt olarak da kullanıma göre değişebilsede aralarında ciddi fark oluyor Qashqai daha az yakıyor
Klima kumandalarının olduğu yerden çok fazla trim sesi geliyor. Böyle pahalı bir araçta çok kötü malzeme kullanılmış. Yıllardır boş yere övmüşler. Yazık çok yazık.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bizde j12 2025 çıkışlı var. Çok memnunuz. Şahane araç. Büyük jantlı ilk serilerinden olan. Kontrol ettim termostati bile yeni seri takmışlar. Cvt çok konforlu. Araç güçlü. Denemeden kulaktan dolma bilgilerle değerlendirmeyin. Sürün sonra kararınızı verin.
Arkadaş alabiliyorsa bütçesini zorlasın son kasa Qq alsın 1.33ü de 1.5i de orta-iyi sayılabilecek performansı var eski kasada olan birçok problemi giderildi,mesela yalıtımı baya iyi eskisine göre yine bagajı 100 lt daha geniş yenilerinin.1.33 düz yolda 120le sabit klima kapalı tam5lt benzin yakıyor.Bizim kriterlerimiz Japon sorunsuzluğu olsun çift kavrama şanzıman masrafı olmasın her ne kadar performansı törpülese de,az yaksın içi geniş ve modern olsun.diğer son kasa rakiplere de baktığımızda corolla cross 1.8 verimli motordan kaynaklı şehir içi arabası Qq uzun yol arabası.
Bir araca para veriyorsun ve onda apple car play, android oto telefon eşleştirme programları bulunmuyor.. Üstelik bu araç baz model olmamakla birlikte b segmentindeki bazı araçlarda dahi bu programları bulabilmek mümkünken..
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2014 yılından beri Nissan marka araç kullanıyoruz. Garantisi devam eden 2023 model Nissan Qashqai E-Power aracımız var, araçta güç kesintisi sorunu yaşanıyor. 2 çocuğumla birlikte 2 kez yolda kaldık, ilk güç kesintisinde büyük bir kaza atlattık. 29 Ekim'de araç servise çekildi, sorunun ne olduğu bulunamıyor. Bize bu süreçte sadece 3 günlük ikame araç verildi ve bundan sonrası için prosedür gereği 10 iş günü araç kiralamamız gerektiğini bize ilettiler. Yüksek km hızla giderken kendisini kapatabilen bu aracı kimsenin almaması, ölümle sonuçlanabilecek bu önemli sorunu başkalarının yaşamaması için elimden geleni yapacağım. Çocuklarınızın, ailenizin güvenliği için bu araçtan özellikle Nissan Qashqai E-Power'dan kesinlikle uzak durun.
Bu sayfada Nissan Qashqai sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 738 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Nissan Qashqai almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Qashqai araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Nissan Qashqai'de trim sesi ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, kullanıcıların büyük çoğunluğu trim sesinden yakınıyor. Özellikle düşük kilometrelerde bile ön konsoldan, havalandırma borularından, kapılardan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Araç 6000-8000 km'de bile bu sesler başlayabiliyor.
Nissan Qashqai'nin yakıt tüketimi ne kadar?
Motor tipine ve kullanıma göre değişiyor. 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km, uzun yol 5-6 L/100km; 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km'ye kadar düşebiliyor; e-Power hibrit şehir dışında 5-7 L/100km, şehir içinde ise sürüş tarzına göre 6-11 L/100km arası değerler görülüyor.
Nissan Qashqai fren sesi problemi var mı?
Evet, fren sesi çok yaygın bir şikayet. Özellikle düşük hızlarda ve kapalı trafikte frenler ciyak ciyak veya ıslık gibi ötüyor. Bazı kullanıcılar servise gidip balataları temizletse de sorun tekrarlıyor, her frenleme sonrası jantlardan aşırı balata tozu çıkıyor.
Nissan Qashqai'nin bagaj hacmi yeterli mi?
Hayır, birçok kullanıcı bagajı küçük buluyor. Özellikle rakipler Tucson ve Sportage ile karşılaştırıldığında bagaj hacmi ve genel iç hacim daha dar kalıyor. Arka koltukta 3 yetişkin zorlanarak oturabiliyor, ideal 2 kişi.
Nissan Qashqai e-Power hibrit versiyonu tavsiye edilir mi?
Sessiz motor, elektrik torku ve sürüş keyfi çok övülüyor; CVT şanzıman konforlu bulunuyor. Ancak batarya ömrüne dair endişeler var; 5 yıl sonra kapasite düşerse benzinli motor daha çok devreye girip yakıt tüketimi artabilir. Şehir içi yoğun kullanımda avantajlı ama uzun vadede ikinci el değeri ve batarya değişim maliyeti hesaba katılmalı.
