Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 18 Fotoğraf
+13
Nissan Z Kaze
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu yeni Nismo versiyonu, önceki Nismo modellerinin çoğunlukla görsel paket olmasının aksine, gerçek bir fabrika pist modifikasyonu gibi. Performance veya Sport ile karşılaştırmak bile zor, çünkü sürüşü onlardan tamamen farklı. Farklı şanzıman kurulumu, farklı vites geçiş noktaları, farklı dişli oranları var. Biraz daha fazla güç var ama süspansiyon düzeni ve şasi sertliği tamamen farklı. Direksiyonun ve tepkiselliğin bu kadar direkt ve hassas olması yönüyle Ferrari 488 GTB'yi andırıyor, analog bir his veriyor. Kısacası bu, sürücü için bir araba. İçinde bir şeyler yapacağınız veya insan taşıyacağınız bir araba değil. Bu bir sürüş deneyimi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
R-35 T Spec'imi sattım ve 24 model manuel Z Heritage aldım. T Spec harikaydı ama onu sürüp kaybetme riskini almak istemedim. Benim için Z gerçekten daha keyifli ve şu an günlük kullandığım araç. Fortune Auto coilover'lar, Z1 denge çubukları, Continental Extreme Contact lastikler ve cep telefonuna bakan bir salağın bana çarpma riskini düşünmeden daha rahat bir sürüş deneyimi. Günlük için GR Corolla Premium kullanıyordum ama Z çok daha güzel bir araç ve 100 HP daha fazla güce sahip. Japonlar işi biliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
25 model Nissan Z Performance otomatik vitesli bir aracım var. Ondan çok memnunum. İkinci el almayı düşünenler için söyleyeyim, süspansiyon gayet iyi. Belki pistte 27 model bir fark yaratabilir. Benimki kırmızı, siyah tavanlı. Lastiklerini Continental ExtremeContact ile değiştirdim. Tam bir Japon kas arabası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
'27 yenilemesi bu aracın tam olarak ihtiyacı olan şeydi, önceki tasarım çok köşeliydi ve hiç akıcı durmuyordu. NISMO'nun 6 vitesli manuel şanzıman alması da harika bir haber.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Z Kaze sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 395 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Z Kaze hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Nissan Z Kaze almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Z Kaze araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+13 
