Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Omoda 7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ses yalıtımı ve kabin sessizliği en çok övülen yönler; süspansiyonlar tok ve konforlu bulunuyor. Şehir içi tüketim 7-9 lt, şehirlerarası eco'da 5 lt aktarılıyor. En sık şikayetler ise trim/çıtçıt sesleri, kayan ekran yüzünden torpido olmaması, arka koltuk ısıtmasının yokluğu ve tasarımın tartışmalı bulunması.
50.000 km olunca tekrar bak. Ben Tiggo 7 proya bindim her yeri trim sesi. Yolda böyle bir g. tü başı oynuyor gazlayınca hissiyatı güven vermiyor. Çok ses alıyor vb. Almandan inip binince normal ama nette öyle gereksiz övülüyor ki insan boyunu aşan övgüler çok gereksiz. Donanımı çok diye diğerleri ile kıyaslanması yanlış. Tek beğendiğim kameraları çözünürlüğü oldu.
Omoda 7 test sürüşüne katıldım. Heybetli, tasarımı hoşuma gitti, elektrikli bagaj açılması kapanması sessiz stabil, 50w kablosuz şarjı telefon kılıfı ile şarj etti, Dört kapı içi premium hissiyatı var, Koltuklar güzel, Tablet görüntü kalitesi çok iyi Panaromik cam tavan, Sunroof bunlar hepsi çok güzel, insanın aklını çeliyor. Soru işareti bırakan kısımları; O tablet kızakta gidip geliyor zamanla titreşimden (toz pislik dolarsa) ses yapar mı? Mevcutta çok pürüzsüz sessiz stabil çalışıyor, Caddeye çıktık şerit çizgilerini algılayamadı oysaki gayet iyi durumdaydı şeritler, otoyolda algılıyor burayı algılamıyor nedenini bilemiyoruz denildi, Sony ses sistemini görünce woow diyorsunuz, müziği açınca hüsran. Wv grubu 2012 aracımın daha iyi ses kalitesi var, Uzun lafın kısası şerit takip sistemi ve diğer güvenlik sistemlerini kullanamadım, ses sistemini Premium denilen araca yakıştıramadım.
Jaecoo ile Tiggo 7’nin birleşimini andıran bir tasarım ortaya çıkmış; özellikle arka bölüm tamamen Jaecoo’nun çizgilerini yansıtırken, stop lambalarının iç tasarımı özgün bir karakter sunuyor. Ön taraftaki iddialı tasarım dili olmasaydı, bence daha geniş bir kitleye hitap edebilirdi. Chery ve Omoda modelleri daha iddialı bir tasarım anlayışı benimserken, Jaecoo’nun daha premium ve sade bir çizgiye sahip olduğunu düşünüyorum.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ön tasarım hariç oldukça güzel bir araç yapmışlar, arka tasarımını daha çok beğendim. Özellikle gizli cam sileceği çok iyi bir detay ki diğer araç markalarının çoğunluğu SUV modellerinde niye bu tasarımı kullanmıyorlar anlamış değilim. Bir dönem şirket aracı olarak kullandığım BMW 2 serisi active tourer araçta bu şekilde gizli cam sileceği vardı ve çok başarılı idi. Ön camdaki güneşliklerin uzatılabiliyor olması aynı şekilde bütün araçlarda olması gereken bir özellik, bunu tecrübe eden çok daha iyi anlayacaktır. Örneğin akşam saatinde güneyden kuzey yönüne ilerleyen bir sürücü sol ön camdan batmakta olan güneşten dik olarak gelen ışığını kesmek için bu siperliği yan cam üzerine çevirdikten sonra uzunluğunu ayarlayarak ışığın gözlerine gelmesini engelleyebilir. Bu basit gibi görünen fonksiyon sürüş güvenliğini ciddi anlamda arttırıyor. Araçta kullanılan motor yanlış bilmiyorsam daha önce 180 HP ler civarında olan motorun kısılarak emisyon değerlerinin dolayısıyla da yakıt tüketiminin düşürülmesi amacıyla 145 HP ler seviyesine indirilmiş versiyonu. İlginç olan 1,6 litre turbo benzinli bir motor için tork değerinin bir miktar yüksek olması ( diğer üreticilerde benzer motorlarda 230-250 Nm iken burada 270Nm civarında ) Bu tork yüksekliği aracın daha rahat hareket etmesine katkı sağlayacaktır ki bunu makul sayılabilecek yakıt tüketiminde görmüş oluyoruz, yani işe yaramış bir değişim olmuş. Tabi buna karşılık performans düşmüştür ama böyle bir araçta yüksek bir performans aramamak lazım zaten diye düşünüyorum.
Premium araç 16 ayda paslanmaz. Hadi bi hatalı ürün oldu diyelim Premium marka müşteri memnuniyeti odaklı çalışır ve suçu kullanıcıya atmaz ürünün arkasında durur ve sorunu giderir. 2023 model Omoda5 aracımızın altı (fotoğraflar profil resmimde mevcut) 16 ayda paslandı ve muhatap bulamadık. Servis bile parça değişimi uygun görmüşken chery herhangi bir inceleme kontrol ihtiyacı görmeden kullanıcı hatası diyip geçti.
2024 aralık ayından beri 7 pro max kullanıyorum.8 ataköy mahmutbey akşam 6 mahmutbey ataköy haftada 5 gün dur kalk yoğun bir trafikteyim.Yani trafiğin daha yoğun olduğu az yer vardır istanbulda. Aracım 9bin kmde 3bin kmdir sıfırlamadım yakıt tüketimim 100kmde ortalama 8.5 litre. tabiiki mahmutbey gişeler trrafiğinde 4 km yolu 1.5 saatte gittiğimde 13 litreyi görüyorum anlık olarak.Fakat ortalam 8.5 litrenin üstüne pek çıkmadı.Fakat Uzun yolda da pek 7nin altına inmiyor araç klima açık otobanda 120-140 km aralığında gidiyorsanız araç yine 8 litre civarı tüketiyor. Ama sakin bir kullanımda trafik yoksa düz yolda 100-110 km hızla gidiyorsam 4.9 litre tüketim bile gördüm. Özetle bu araç yakıyor evet ama 11-12 litre ortalamalar pek gerçekçi değil.Benim durumumda olan biri için tavsiye etmem fakat istanbul dışında gayet tercih edilebilir.
Bu sayfada Omoda 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 153 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ses yalıtımı ve kabin sessizliği en çok övülen yönler; süspansiyonlar tok ve konforlu bulunuyor. Şehir içi tüketim 7-9 lt, şehirlerarası eco'da 5 lt aktarılıyor. En sık şikayetler ise trim/çıtçıt sesleri, kayan ekran yüzünden torpido olmaması, arka koltuk ısıtmasının yokluğu ve tasarımın tartışmalı bulunması.
Omoda 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içinde 7-8 lt, yoğun trafikte 9 lt civarı; şehirlerarası eco modda 5 lt görüldüğü belirtiliyor. Ancak bazı kullanıcılar aracı hantal ve tüketimi yüksek buluyor.
Omoda 7 kabin sessizliği ve ses yalıtımı nasıl?
Çoğu kullanıcı ses yalıtımını çok başarılı buluyor; rüzgar ve motor sesinin duyulmadığı, kabinin sessiz olduğu belirtiliyor. Az sayıda kullanıcı ise ses yalıtımını yetersiz bulduğunu yazmış.
Omoda 7 ses sistemi iyi mi?
Ses sistemi genelde eleştiriliyor; 'kötünün iyisi' ve 'kesinlikle kötü' gibi yorumlar var. Bazı kullanıcılar sesin yeterince güçlü olmadığını söylüyor.
Omoda 7 en çok şikayet edilen yönler neler?
Kayan ekran nedeniyle torpido ve klima üfürme yuvasının olmaması, arka koltuk ısıtmasının bulunmaması ve trim/çıtçıt sesleri en sık şikayetler. Ayrıca ön tasarım birçok kullanıcı tarafından beğenilmiyor.
Omoda 7 süspansiyon ve konfor nasıl?
Süspansiyonlar tok ve konforlu bulunuyor; koltuklar rahat, klima soğutması güçlü olarak öne çıkıyor. Havalandırmalı koltuklar da olumlu değerlendiriliyor.
Omoda 7 garanti süresi ne kadar?
Kullanıcılar 5 yıl / 150.000 km motor garantisinden bahsediyor. Bir kullanıcı bunu iyi bulurken, başka bir kullanıcı 2023 model bir araçta paslanma sorunu yaşadığını aktarıyor.