Omoda 7

İç döşeme rengi basit kalmış. Renkli seçim olursa daha şık durur

Pahalı ve kaza sonrası 6 7 ay parça bekleme olmasa alınır aslında

Ön tasarım hariç oldukça güzel bir araç yapmışlar, arka tasarımını daha çok beğendim. Özellikle gizli cam sileceği çok iyi bir detay ki diğer araç markalarının çoğunluğu SUV modellerinde niye bu tasarımı kullanmıyorlar anlamış değilim. Bir dönem şirket aracı olarak kullandığım BMW 2 serisi active tourer araçta bu şekilde gizli cam sileceği vardı ve çok başarılı idi. Ön camdaki güneşliklerin uzatılabiliyor olması aynı şekilde bütün araçlarda olması gereken bir özellik, bunu tecrübe eden çok daha iyi anlayacaktır. Örneğin akşam saatinde güneyden kuzey yönüne ilerleyen bir sürücü sol ön camdan batmakta olan güneşten dik olarak gelen ışığını kesmek için bu siperliği yan cam üzerine çevirdikten sonra uzunluğunu ayarlayarak ışığın gözlerine gelmesini engelleyebilir. Bu basit gibi görünen fonksiyon sürüş güvenliğini ciddi anlamda arttırıyor. Araçta kullanılan motor yanlış bilmiyorsam daha önce 180 HP ler civarında olan motorun kısılarak emisyon değerlerinin dolayısıyla da yakıt tüketiminin düşürülmesi amacıyla 145 HP ler seviyesine indirilmiş versiyonu. İlginç olan 1,6 litre turbo benzinli bir motor için tork değerinin bir miktar yüksek olması ( diğer üreticilerde benzer motorlarda 230-250 Nm iken burada 270Nm civarında ) Bu tork yüksekliği aracın daha rahat hareket etmesine katkı sağlayacaktır ki bunu makul sayılabilecek yakıt tüketiminde görmüş oluyoruz, yani işe yaramış bir değişim olmuş. Tabi buna karşılık performans düşmüştür ama böyle bir araçta yüksek bir performans aramamak lazım zaten diye düşünüyorum.

1.5 yıldır Omoda 5 kullanıcısı olarak ben bu arabayı hiç beğenmedim. D segment SUV kesinlikle değil. Arka koltuklarda ısıtma yok. Ön konsol fazla sade. Premium hissi vermiyor. Torpido gözü bir araçta nasıl olmaz?

Üç yıldır omoda kullanıyorum gerçekten fiyat performans olarak mükemmel bir araba

aşırı çirkin ve orantısız olmuş. premium olarak j7 varken buna bakılmaz az uzun diye

Premium Segment diye lanse ediyorlar koydukları lastik vasat desek övgü sayılacak Giti. Kimse gelip yok Volvo, Volkswagen şu modelinde Giti kullanıyor demesin. Çöp oğlu çöp lastik. Arabayı alcaklar +30.000₺ lastiğe bütçe ayırsın.

Premium araç 16 ayda paslanmaz. Hadi bi hatalı ürün oldu diyelim Premium marka müşteri memnuniyeti odaklı çalışır ve suçu kullanıcıya atmaz ürünün arkasında durur ve sorunu giderir. 2023 model Omoda5 aracımızın altı (fotoğraflar profil resmimde mevcut) 16 ayda paslandı ve muhatap bulamadık. Servis bile parça değişimi uygun görmüşken chery herhangi bir inceleme kontrol ihtiyacı görmeden kullanıcı hatası diyip geçti.

Hız kadranının olduğu ekran çok çirkin mutlaka değişikliğe gidilmesi lazım

İç döşeme rengi seçeneği olmalı, bu sınıfta full siyah güzel olmuyor. Arkada 3. bölge klima olmalı, ısıtma olmalıydı. Öndeki ekran çok küçük, hepsi birbirine benziyor bir özgünlük yok artık içerde...