Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Opel Corsa Electric GSE
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.
Mart ayında 2025 model Opel Corsa e aldım. Şu an yaklaşık 9.000 küsür km de. Bir kere düzce-kahramanmaraş git gel yaptım. Giderken 3 defa gelirken aynı şekilde 3 defa şarj ettim. Ben sakin bir sürücüyüm ama araçta 5 kişiyiz. 2 yetişkin 2 Ergen 6 yaşında çocuk ve bagaj dolu. Otobanları kullanmıyorum kullansam bile 110 kilometreye sabitleyip bu şekilde sürüyorum. Ortalama değerlerim 13,5 ile 15 civarında çıkıyor. Ben gayet memnunum. Sakin kullanıldığında tüketimi gayet başarılı bir şekilde düşüyor. İyi ki de elektrikli almışım
Bayramda Opel Frontera ile Bursa–Nevşehir arasında 600 km yol yaptım. Evden %100 şarjla çıktım, yolda sadece 2 şarj molası verdim (15 + 28 dakika). Eve vardığımda batarya hâlâ %34'tü. Zaten benzinli araçla da bu güzergahta yaklaşık 1 saat mola veriyordum. Bu 600 km gidiş, 600 km dönüş yolculuk sonunda benim için pratikte hiçbir şeyin değişmediğini görmüş oldum
Aynı araca sahibim. Dün 260 km yol yaptım , 110 hız bandında. 13.5 kW ortalamasıyla. Yüzde 70 şarj yedi. Evden doldurup çıktığım için çok ucuza denk geliyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Valla 1 senedir elektrikli corsa var. Uzun yolda eziyet küçük bataryalı elektrikli araç ama Şehir içi için hanıma aldım. Evden de şarj ediyorum. Şehir içinde 13-15 kW elektrik yakıyor. 100 km'de 15*3tl = 45 tl gibi bir rakam yakıt maliyeti var o da km de 50 kuruş yakıt maliyeti demek. Motorsiklet bile daha fazla yakıyor :)
Şehir içi için daha iyisi yok 260 Torku var bu makinenin ayrıca kimse bilmiyor ama ısı pompası ve sıvı soğutması olan bir araba bu bu fiyata bedava gerçekten
aynı corsa elektrikliden bende de var tam 40 bin kilometrede durduk yere herhangi anormal bir şey yaşamadan elektronik park freni arızası verdi benim kendim indirip kaldırmama izin vermiyordu kendisi d ye atınca otomatik indiriyordu sonra neyse artık diyip park edip eve çıktım arızadan dolayı araba uyku moduna geçmemiş galiba aküsünü komple bitirmiş şu an hiçbir işlevi çalışmıyor bomboş yatıyor orada beni baya rahatsız etti bu durum
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
yaş 27, 1 senedir kullanıyorum ilk arabam, hor kullanmayan her gence gider, fare deliğine bile park edebilirsiniz, İzmir'de gezmediğim yer yok aylık max 1000-1500 tl elektrik parası veriyorum. İç mekan ve parça kalitesi iyi ederinin hakkı. Renk tavsiyem beyaz, diğer renkler arabayı biraz ufak gösteriyor.
Opel Corsa Electric GSE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Opel Corsa Electric GSE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 173 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.
Opel Corsa Electric GSE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Corsa Electric GSE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde çok iyi; kullanıcılar dikkatli sürüşte 300-400 km, otobanda 110-120 sabit hızda 230-250 km bildiriyor. Tüketim ortalama 11-15 kWh/100km aralığında; kışın ve çok sıcakta menzil düşüyor.
Opel Corsa Electric GSE şarj maliyeti ne kadar?
Evden şarjla çok ucuz; kullanıcılar km başına ~30-50 kuruş, DC şarjda ~1.1-1.2 TL veriyor. Genel olarak benzin/dizele göre belirgin avantajlı bulunuyor.
Opel Corsa Electric GSE uzun yol için uygun mu?
Kısmen; küçük bataryalı olduğu için bazıları uzun yolu 'eziyet' bulurken, sakin ve düşük hızda birçok kullanıcı şehirlerarası yolculuğu (örn. Eskişehir-Ankara, Düzce-K.Maraş) birkaç şarj molasıyla sorunsuz yaptığını söylüyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok şikayet edilen konular neler?
Servis ilgisizliği ve BEV konusunda personel yetersizliği en sık şikayet; batarya sağlığı ölçülmüyor deniyor. Ayrıca ekranın büyütülüp eski yazılımla küçük çalışması, dar arka koltuk ve bazı donanım eksiklikleri eleştiriliyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok neyi övülüyor?
Sessizlik, sürüş konforu, ivmelenme, yol tutuşu ve park kolaylığı öne çıkıyor. Şehir içi ve ikinci araç olarak çok memnun kalındığı, ekonomik olduğu vurgulanıyor.
Opel Corsa Electric GSE arıza yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorunsuz yüksek km yaptığını söylerken, birkaç kişi elektronik park freni arızası, aracın açılmaması ve ön takımdan traktör gibi ses gibi sorunlar yaşadığını bildiriyor. 2025 modelde bazı arızaların büyük oranda çözüldüğü belirtiliyor.
İlgili Aramalar
opel corsa electric long range gseopel corsa electric long range gse preisopel corsa gse electric performanceopel corsa electric long range gse gebrauchtopel corsa electric long range gse leasingopel corsa electric long range gse note 2 2
