SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Opel Corsa Electric GSE
📷 9 Fotoğraf
+4

Opel Corsa Electric GSE

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.
~15.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~357 km
Menzil (WLTP)
50 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
169 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.10.2023
👎 Olumsuz
Donanım paketleri çok kötü belirlenmiş. Edition paket temel paket olurken bu pakette eskiden yer alan ekran kaldırılıp belki 15 yıl öncesinin multimedya sistemi konulmuş. Opel eskiden iyisiyle kötüsüyle, çirkin ya da güzel daha karakterli bir markaydı. Yeni teknoloji motorlar ve şanzımanlara hızlı geçememesi onu bitirdi. Çok uzun yıllar Opel kullanmış biri olarak o arabada markaya dair logolar dışında dair pek bir şey kalmamış Opel tüm karakterini kaybetti ve sadece adı kaldı. Tüm o delicesine pazarlama çabasının ardında marka tam anlamıyla Fransız oldu. Geleceğinde artık sadece Peugeot'un ucuz versiyonu olmak var.
💬 Yanıtla Bildir
17.10.2023
👍 Olumlu
Bence Mantıklı araç. Elektrikli aracın kimyası şehir içine uygun olduğu için oldukça yeterli görünüyor.
💬 Yanıtla Bildir
Bu devirmeli şalter zaten facelift öncesinde de vardı, en azından benim 23 model yılımda vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

14.10.2023
👎 Olumsuz
fiyat resmen çılgınlık. 32.000 avronun üzerinde başlıyor ve daha en üst donanıma sahip bile değilsin. Benzerli versiyonu yaklaşık 20.000 avrodan başlıyor. Bir küçük araç için bu resmen çok fazla para.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.10.2023
👎 Olumsuz
Als langjähriger E-Fahrer kann ich sagen: Tek fazlı AC şarj olmaz. Böyle bir şey günlük hayatta aşırı sinir bozucu. Özellikle şehirde bir yerde bir AC şarj istasyonunda hızlıca şarj etmek istediğinizde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
12.10.2023
👍 Olumlu
Corsa Electric GSE GS Line
Benim de 2022 model bir Corsa-e'm var. Çok keyifli. Beni rahatsız eden tek eksik, şarj sınırlaması olmaması (Stellantis bir türlü halledemiyor herhalde), çok yavaş tepki veren berbat uygulama ve çeki demiri konfigüre edememem.. en azından bir bisiklet taşıyıcı kullanabilmek isterdim. GS Line ile teşvik sonrası 23 bine almıştım, bu para için süper bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.10.2023
👍 Olumlu
Opel'de çok hoşuma giden şey, kokpite entegre edilmiş ekranlar. Sanki üstüne bir tablet yapıştırılmış gibi durmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Fiyatı bir kenara bırakırsak: Aslında hiç de itici bulmuyorum. İçeriden hâlâ araba gibi duruyor, gösterge ve ekran diye ortaya konmuş tabletler yok, havalandırma delikleri manuel ve doğrudan ayarlanabiliyor. Ben direksiyonun yakın olmasını çok severim, yarış otomobillerindeki gibi, böylece uzun bacaklarınız olsa da kollarınızı direksiyona uzatmadan oturabiliyorsunuz. Küçük bir araç için şarj planlaması bence şart değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

30.09.2020
👍 Olumlu
Corsa Electric GSE Elegance
Elegance donanım seviyesi gibi görünüyor. Test aracında sadece radar fonksiyonu eksik, o olsa şerit takip asistanının yanına bir buton daha eklenirdi, bir de otomatik park fonksiyonu eksik, o da vites kolunun altına bir buton eklerdi. Lastik basıncı uyarısı menüden sıfırlanıyor. Birkaç aydır bende, 3000 km yaptım ve karışık tüketimim (%65 şehir, %35 şehir dışı) 15 kWh/100km. Genel olarak oyuncak gibi bir araba, hayatımda sürdüğüm en eğlenceli araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Opel Corsa Electric GSE

Opel Corsa Electric GSE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Opel Corsa Electric GSE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 169 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.

Opel Corsa Electric GSE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Corsa Electric GSE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Opel Corsa Electric GSE menzil ve tüketim nasıl?
Şehir içinde çok iyi; kullanıcılar dikkatli sürüşte 300-400 km, otobanda 110-120 sabit hızda 230-250 km bildiriyor. Tüketim ortalama 11-15 kWh/100km aralığında; kışın ve çok sıcakta menzil düşüyor.
Opel Corsa Electric GSE şarj maliyeti ne kadar?
Evden şarjla çok ucuz; kullanıcılar km başına ~30-50 kuruş, DC şarjda ~1.1-1.2 TL veriyor. Genel olarak benzin/dizele göre belirgin avantajlı bulunuyor.
Opel Corsa Electric GSE uzun yol için uygun mu?
Kısmen; küçük bataryalı olduğu için bazıları uzun yolu 'eziyet' bulurken, sakin ve düşük hızda birçok kullanıcı şehirlerarası yolculuğu (örn. Eskişehir-Ankara, Düzce-K.Maraş) birkaç şarj molasıyla sorunsuz yaptığını söylüyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok şikayet edilen konular neler?
Servis ilgisizliği ve BEV konusunda personel yetersizliği en sık şikayet; batarya sağlığı ölçülmüyor deniyor. Ayrıca ekranın büyütülüp eski yazılımla küçük çalışması, dar arka koltuk ve bazı donanım eksiklikleri eleştiriliyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok neyi övülüyor?
Sessizlik, sürüş konforu, ivmelenme, yol tutuşu ve park kolaylığı öne çıkıyor. Şehir içi ve ikinci araç olarak çok memnun kalındığı, ekonomik olduğu vurgulanıyor.
Opel Corsa Electric GSE arıza yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorunsuz yüksek km yaptığını söylerken, birkaç kişi elektronik park freni arızası, aracın açılmaması ve ön takımdan traktör gibi ses gibi sorunlar yaşadığını bildiriyor. 2025 modelde bazı arızaların büyük oranda çözüldüğü belirtiliyor.

İlgili Aramalar

opel corsa electric long range gse opel corsa electric long range gse preis opel corsa gse electric performance opel corsa electric long range gse gebraucht opel corsa electric long range gse leasing opel corsa electric long range gse note 2 2