SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Opel Corsa Electric GSE
📷 9 Fotoğraf
+4

Opel Corsa Electric GSE

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.
~15.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~357 km
Menzil (WLTP)
50 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
169 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
23.10.2023
Aslında oldukça şık bir araç. Birçok başka araca kıyasla gayet 'normal' bir otomobil gibi görünüyor ve SUV değil, bu güzel. Ama ne yazık ki Corsa ve Astra'da çeki demiri sadece bisiklet için işe yarıyor. Hiç değilse hırdavatçıdan hantal bir şey çekebilse... Bir de fiyatın gerçekten biraz daha aşağı gelmesi lazım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2023
👍 Olumlu
Corsa Electric GSE Edition
Makyaj öncesi Corsa-e'yi 100 kW güçle ikinci araba olarak kullanıyoruz ve memnunuz. Kesinlikle konforlu ve geniş. Eski yazılım maalesef pek iyi değil; günlük kilometre yok, tüketim yok, yüzde olarak batarya durumu yok. Ama kısa mesafelerde buna katlanılabiliyor. Kısıtlamalarla da olsa uzun yol da yapabiliyor; arabayı Bayern'den Berlin'e getirmiştik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2023
👍 Olumlu
Corsa'yı düzgün buldum. Makul tüketim, makul şarj gücü. Makyaj ona iyi gelmiş, özellikle sac altında. İç mekanda hoşuma giden şey: Infotainment ekranı mat yüzeyli. Neden herkes böyle yapmıyor ki? Buna karşılık direksiyon arkasındaki gösterge paneli hala elektronik marketten alınmış 7 inç ekranı yapıştırıp üstüne plastik kapaklar takmışlar gibi duruyor. Bu beni önceki modelde de rahatsız etmişti. Daha iyisi yapılabilir. Bir minik araç için 38 bine nefesim kesiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Corsa-E hem içi hem dışı şık, kompakt bir araç, prensipte hoşuma gidiyor. Ama yine de bana fazla dar gelirdi, MG4 ile kıyaslarsam kusura bakmayın ama diz ve baş mesafesi az. Şarj gücünde ise sevgili ID3'üm yine geride kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2023
👍 Olumlu
Şarj eğrisi gerçekten çok iyi görünüyor, bizim ikinci arabamız olan e208 (MJ22) bununla boy ölçüşemez; onda 100 kW'ı neredeyse hiç göremiyorsunuz, daha çok 70-80 kW arasında kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
23.10.2023
👍 Olumlu
Süper tüketim! Karışık bir platform olduğu belli oluyor - ne ön bagaj var ne de içten yanmalıya benzeyen gösterge paneli farklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2023
👍 Olumlu
Marka logosunda bir şimşek var ama logoyu siyah zemin üstünde siyah bırakıp kaybediyorlar. Halbuki mavi ya da neon yeşili görünmeli. Anlayamıyorum bunu. Onun dışında harika küçük bir elektrikli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2023
👎 Olumsuz
Opel artık Alman değil Fransız oldu. İş birliği uyuyor. 1,5 ton. İnanılmaz. Corsa 90'larda yaklaşık 900 kg çekerdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.10.2023
👎 Olumsuz
sifir arac aldik corsa traktor gibi on takimdan ses geliyor garantiden dgistiririz diyolar sifir arac aldik ikinci el degil kafamiz rahat olsun diye aldik servislerde ugrasalim die degil Engelli birisi olarak serviste ugrasacak durumum yok ki arac bize her an gerekli burdan Opel Türkiye olmadi
💬 Yanıtla Bildir
19.10.2023
Adaptif hız sabitleyici, manuel sürüşten çok daha fazla fren kullanıyo. buda daha erken balata değişimi demek
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Opel Corsa Electric GSE

Opel Corsa Electric GSE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Opel Corsa Electric GSE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 169 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok ekonomik; evden şarjla km başına ~30-50 kuruş maliyet ve tipik 300-400 km menzil bildiriliyor. Sürüş konforu, sessizlik, ivmelenme ve park kolaylığı sık övülüyor; kış menzili ve uzun yol daha zayıf. En çok şikayet servis ilgisizliği, büyütülmüş ama eski yazılımla küçük çalışan ekran ve dar arka koltuk.

Opel Corsa Electric GSE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Corsa Electric GSE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Opel Corsa Electric GSE menzil ve tüketim nasıl?
Şehir içinde çok iyi; kullanıcılar dikkatli sürüşte 300-400 km, otobanda 110-120 sabit hızda 230-250 km bildiriyor. Tüketim ortalama 11-15 kWh/100km aralığında; kışın ve çok sıcakta menzil düşüyor.
Opel Corsa Electric GSE şarj maliyeti ne kadar?
Evden şarjla çok ucuz; kullanıcılar km başına ~30-50 kuruş, DC şarjda ~1.1-1.2 TL veriyor. Genel olarak benzin/dizele göre belirgin avantajlı bulunuyor.
Opel Corsa Electric GSE uzun yol için uygun mu?
Kısmen; küçük bataryalı olduğu için bazıları uzun yolu 'eziyet' bulurken, sakin ve düşük hızda birçok kullanıcı şehirlerarası yolculuğu (örn. Eskişehir-Ankara, Düzce-K.Maraş) birkaç şarj molasıyla sorunsuz yaptığını söylüyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok şikayet edilen konular neler?
Servis ilgisizliği ve BEV konusunda personel yetersizliği en sık şikayet; batarya sağlığı ölçülmüyor deniyor. Ayrıca ekranın büyütülüp eski yazılımla küçük çalışması, dar arka koltuk ve bazı donanım eksiklikleri eleştiriliyor.
Opel Corsa Electric GSE en çok neyi övülüyor?
Sessizlik, sürüş konforu, ivmelenme, yol tutuşu ve park kolaylığı öne çıkıyor. Şehir içi ve ikinci araç olarak çok memnun kalındığı, ekonomik olduğu vurgulanıyor.
Opel Corsa Electric GSE arıza yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorunsuz yüksek km yaptığını söylerken, birkaç kişi elektronik park freni arızası, aracın açılmaması ve ön takımdan traktör gibi ses gibi sorunlar yaşadığını bildiriyor. 2025 modelde bazı arızaların büyük oranda çözüldüğü belirtiliyor.

İlgili Aramalar

opel corsa electric long range gse opel corsa electric long range gse preis opel corsa gse electric performance opel corsa electric long range gse gebraucht opel corsa electric long range gse leasing opel corsa electric long range gse note 2 2