Opel Corsa Electric GSE

2022 yılında Aydın Opel Surtaş bayiinden 0(sıfır) km, faturalı olarak aldigim aracin tavanı boyalı cikmistir. Kurumsal eksper boyalı diye rapor düzenledi. Bayi ve Opel Türkiye boya yok orijinal diyor. Belge istiyorum ister orijinal ister boyalı diye verin diyorum, belgede vermiyorlar. Bayi bize nasıl geliyorsa öyle satıyoruz diyor. sikayetvarda opel peugeut Citroën dünya kadar 0 km boyalı satılan araba şikayeti var. O yüzden Sıfir araç alirken ekspertiz yaptırmadan almayın. Tüm araçlarım opeldi. 4. aracimida opel alacaktım. PSA nin yanından geçmem.

Şehir içinde bildiğin bisiklet çok rahat yakıtı da eco modda çok iyi , 9 - 11 arası kullanıma göre değişiyor ben şehir içinde 430 km menzille kullanıyorum, yol tutuş mükemmel , spor modda tutabilene aşk olsun ivmelenmesi çok güzel

önceki aracım astra H 2010 1.3cdti otomatikti. yaklaşık 5.5 ay önce ikinci el 2024 corsa e aldım. ben tek araç olarak Ankara'da kullanıyorum. şehiriçi için ilk tercihlerden olabilir çünkü boyutları dolasıyla hem kullanmak hem park etmek çok rahat. donanımlar yeterli seviyede ama insan bi elektrikli koltukla elektrikli bagaj araıyo ne yalan söyliyim. yol tutuşta spor modda sadece sarma yapıyo ama onuda hemen topralıyo. ben kullanım şeklimden dolayı spor modu 2 defa anca aktif etmişimdir. ani frenlemede ben bi kaç defa kayma hissettim ama sanırım benim lastiklerimle alakalı o kısım. bunların dışında bu araç uzun yol yapacak bir araç değil. yapar mı ? evet yapar. ama hem strese sokar hemde iyi planlama gerektirir. o yüzden şehiriçi için çok ideal. aldığımdan beri yaklaşık 4.650 km yaptım ve full dışardan şarj ediyorum. şarj tercihim hep AC oldu. DC şarjda %20-%80 dolumu 28 dk sürüyor. AC şarjda %20-%80 4.5 saat sürüyor. ortalamamda ben sakin ve B modunda kullandığım için şuan 12.1 kWh. bakımda batarya ve fren sıvıları kontrol edildi polen filtresi değişti gerekli güncellemeler yapıldı. cam tavan ferah hissettiriyo ve ses sistemi tatmin eder. bluetooth bağlantısında hem telefonla konuşma hemde müzik dinlerken kopma takılma yaşamadım. B modu aracı tam durdurmuyor hız kesmeyi sağlıyor ve alışınca freni sadece ışıklarda durmak için kullanıyorsunuz. bence bu aracın 2 büyük eksisi var birincisi arka yaşam alanı çok dar ikincisi emniyet kemerinin bulunduğu direkler çok geniş olduğu için kavşaklarda geçerken net göremiyorum. ama tavsiye eder miyim ? kesinlikle ederim.

Çok güzel ve arzu edilir bir araba, fiyatı olmasa. Benim için olumsuz nokta, tekerlek davlumbazlarındaki ve tamponlardaki piano black kısımlar.

Anlamadığım şu, bu kadar beygiri olan bir araba nasıl sadece 180 km/s hıza çıkabiliyor?

Zamanlar değişiyor; yirmi yıl öncesinin GSI'ları, GTI'ları bitti ve geri gelmeyecek. Bu, ekonomisi iyi olup bir kapris yaşamak isteyenler için 2026 modeli bir araba. İyi donanımlı, sportif hisler veren, önceki tüm GSI'lardan daha hızlı ve daha kararlı bir araç. Bir Corsa, bir Astra, her nesilden birer Zafira ve şimdi de bir Astra GS PHEV kullandım, markada çalıştım. Yani Opel hakkında biraz fikir sahibiyim diyebilirim. Bu, elde avuçta ne varsa ona sahip olanlar için temel bir araç değil, öyle değerlendirmek lazım.

Tasarımı oldukça hoş ve markanın çizgisini takip ediyor, ama jantları hiç sevmedim. İç mekandaki döşeme ve sarı detaylar çok yakışmış, sadece gösterge ekranı biraz alçakta kalmış. Rakamlarda küçük ama iddialı; şasi ve süspansiyonu iyi çalışılmış, iyi beygirlik bir arabaya yakışacak şekilde, ancak menzili çok kısıtlı. Bu ve fiyatı büyük eksiklik.

Yarı bitmiş bir 208 olmaya devam ediyor, özellikle gösterge paneli. O yüzden bana orijinalini verin.

De corsa was sowieso gewoon wel al een auto met een prima onderstel

Corsa GSE bayıldım ama menzil konusu insanı geri itiyor, bunu geliştirmeleri lazım.