Opel Corsa

Opelin kapıları böyle :D ben de alışamamıştım başlarda :D opellerde konfor yok abi ya ama sanayiye çok uğramak istemem diyorsanız tam sizin ayarınızda. yol tutuşu ise gerçekten iyi opelin. bu modelde sinyal kolu sabit kalıyor o güzel :D 2013 d kasada çek bırak çalışıyo sadece :D

2 defa aldım bu arabadan. Şu an mevcutta da kullanıyorum. Ben yaşadığım sorunları yazayım. 1. Güneş yanığı: Beyazlarda olmuyor diye biliyorum. Diğer tüm opellerde oluyor 2. Hararet yapmaya meyilli ve hararet göstergesi yok. Termostat ve devirdaim sık bozulur. Birkaç yılda bir değiştirmek gerekir. Yan sanayi kullanmayın, düzgün çalışmıyor. Paraya kıyıp orijinal alın. Fiyatı bir miktar pahalı ama güvenin bana bu iki parçada orijinal alın. 3. Kapı kilidi arızasını yaşadım. Kapıları yağlamıştım. Arka 2 kapı kilitlenmemeye başladı. Aha bugün aha yarın 2 ay erteledim. Sonra kendiliğinden önce biri, birkaç gün sonra da diğeri düzeldi😂😂 4. Elektrik sistemi biraz zayıf. Ek işlemler yapacaksanız eğer multimedya taktırmak, geri görüş, ses sistemi falan elektriksel arıza yaşayabilirsiniz. Onun haricinde güzel arabadır. Koltukları rahat değil, belimi ağrıtıyor. Bir süre sonra alışıyorsun ama öyle uzun yola falan rahat gidemezsin. İki aldığımda da 1.2 benzinli LPG'li almıştım. Hor kullanmazsanız LPG ile sorunsuz çalışıyor. Şehir için 8 litre şehirler arası 6 litre LPG yakıyorum 90 95 civarı sabit hızla. Motoru performanslı değil ama sizi her yere götürür.

Yol tutuş ve fren konusunda gerçekten iyi hondadan geçtim öylesine almıştım ama becerileriyle beni şaşırttı. LPG'de kullandığım için bobin buji düzenli olarak değiştirmek gerekiyor arıza ışığı yakabilir. Kilitde sorun yaşadım onunda temizlettkm haloldu geri başka bi kronik yaşamadım

Bir kaç ay önce 12 model manuel 1.4 Corsa aldım, motor terletmesi bende de oluyor. Bana motor kapağının değişmesi gerektiğini söylediler. İkinci bir konu da çevremdekilerden elektrik arızalarının çok olduğunu söylediler, bende de ara ara airbag arıza uyarısı veriyor. Sorun için daha hiçbir yere göstermedim.

Merkezi kilit arızası durumunda, genelde toz ve yağ karışımı hareketli parçaların çalışmasını engellediği için oluyor.Benim söktüğüm kapı kilitlerinin motorları %90 sağlamdı.Ama ustalar tamir yoluna gitmeyip değiştirmeyi tercih ediyorlar buna gerek yok. Hem kilit mekanizma parçaları sökülüp temizlenir. Hem de motor içi açılıp kömürler kontrol edilir, tozlarından arındırılır vb.. Eğer kendiniz sökeceksiniz sökerken hangi yayı nereden söktüğünüze dikkat edin.Dağıtmadan önce foto çekin.Sökülmüş bir kilidi tekrar birleştirirken çok zorlanabilirsiniz buna hazırlıklı olmalısınız. Bunun için anlatımlı videolar var.izlerseniz başarırsınız.Kolay gelsin.

Birkaç ay önce 1.2 Twinport 2009 aldım. Şehir içi ve şehirlerarası yolculuk gayet keyifli. Tamamen sakin kullanım arabası. Beklentiniz çok yüksekse zaten yanaşmayın. Benim arabada güneş yanığı ve bagaj problemi var. Bundan dolayı bagajın aparatlarını söktüm (boşluğa çıta yaptıracağım). 1.2 ile ilgilenen arkadaşlara yardım açısından araç 120'de 3.100 devirde çalışıyor. Bu da fazla benzin yakıyor. S modu yarı otomatikle birleşince hissiyat çok keyifli (fakat ses var görüntü yok). Atmosferik motorların performansına göre çok atak (sanki turbo var). Atmosferik 1.6 SUV'lar Corsa gibi kalkamıyor.

Şoför kapımda ve mazot kapağında güneş yanığı var maalesef. Pandizot da kırık.

2012 d kasa corsa sandıklarının 2 tanesi var merkezi kilit direksiyon da boşluk var 177 bin de koltuk kilifsiz ilk günkü gibi birde orjinal paspas çok kalitesiz

2012 model 195000 de saat gibi ve pırıl pırıl.

Ben de grisini kullanıyorum ama maalesef kayma yapıyor bütün corsalar aynımı acaba