Opel Grandland Electric

Bayadır satılan Grandland Elektriklide Ultimate paket getirmediler hiç parasından dolayı. Ultimate getirsek 3.5 milyon olacak, bari tam olsun 4x4 olsun demişler anladığım kadarıyla. Bu gösterilen donanımla satılırsa. Ama gelelim gerçeklere, bomboş paketli araçları, ekranı küçültüp bu arabanın aynısını 2.5 milyondan sattınız. Araç 1.860 çıktığında GS + Teknoloji Paketle yok sattı, ama siz doymadınız, 1.920 yaptınız, baktınız satıyor anlaştığınız müşterilere bile zamlı sattınız. İnsanları soğuttunuz. Sonuç ne ? Çok iyi satan aracınızı bitirdiniz. Şimdi performance Tesla fiyatına şaka gibi bu arabayı getiriyorsunuz ? 4.250 bir "Stellantis" yazılım sorunlarıyla ve firmanın vurdum duymazlığıyla ünlü bir araç, yıllık vergisi tüm elektrik avantajını kaybedecek tutarda vergi, her yıl garanti adı altında ihtiyacı olmayan ve cam suyu filtre için 7 bin lira aldığınız bu aracın, 4.250 ye ayda kaç araç satmayı planlıyorsunuz ? 1.2 fındık sıkıntılı sorunlu motoru satıcam diye elektriklileri siz bitirdiniz. Elektrikli araba yapıyorsunuz, yarı otonom yok, kamera yok, koltuklar comboyla aynı, bir far bir otomatik bagaja 2.6 milyona araç satıyorsunuz. Sonra elektrikten zarar ediyoruz dizel getiricez. Siz pazarlama bilmiyorsunuz. Ya da işinize gelmiyor. O yüzden böyle giderseniz, bugünlerde yüksekten baktığınız çinli araçlar bir gün size sizin baktığınız yerden bakacak. Siz de onların yanında servisinize adblue sıkıntısı çeken dizel motorlara bakım yapmaya devam edersiniz.

Aracımı Mart 2025'de teslim aldım ve gerek tüketim gerekse de şarj hızları ile ilgili bilgileri aşağıda ilgilenenler için yazıyorum. ANKARA - İSTANBUL - ANKARA OTOYOL KULLANIMI 2 sefer Ankara-İstanbul (otoban ve kuzey Marmara üzerinden gidiş 120 km/h sabit ve dönüş 140-150 km/h hızlarda) Ankara İstanbul arasında 120 km/h sabit giderek 17.5 KWH İstanbul Ankara 140-150 km/h süratlerde 26 KWH Bölünmüş yollarda 110 km/k süratlerde 16 KWH Şehir içinde yaz mevsiminde dikkat edersem 14-15 KWH Şehir içinde yaz mevsiminde dikkat etmezsem 16-17 KWH Şehir içinde Kış aylarında dikkat edersem 20-21 KWH Şehir içinde Kış aylarından dikkat etmezsem 24-25 KWH Bir uzun yol verisi de aşağıdaki gibi gerçekleşti. ANKARA-DATÇA-DALYAN-ANKARA seyahati Ankara %99 ile çıkıp Dinar'da (375 km) ilk dolumumu yaptım. Burada şarjım %21 kalmıştı. Sonrasında %91 ile oradan ayrılıp %22 ile Datça'ya vardım. Özellikle Denizli Kale'den Datça'ya kadar dik iniş ve çıkışlar mevcut (200 km) Ankara-Datça 110 KM/H sürati sabit tutmaya çalışarak ortalama tüketimim 15.9 KWH oldu. Sonrasında şehiriçi sürüşler ile Datça-Dalyan arasındaki seyahati de tamamladıktan sonra Dalyan'dan Ankara'ya yola çıktık. Dönüş yolunda hızımız 120-130 arasında bir ortalama ile döndüğümüz zamanki ortalamamız ise 18.4 KWH ile tamamlandı. Toplamda 1.855 KM yapmışız. Sürüşün tamamında klima sürekli otomatik modda açık ve normal modda gerçekleşti. Şarj konusunda da; Anlık şarj güçünda en fazla 151 kw gördüm %20 -%80 arasında ortalama 35-40 dk arasında doldurabiliyorum. Trugoda anlık verdiği şarj güçleri ise; %29 - 151 kW %43 - 139 kW %44 - 103 kW %53 - 86 kW %64 - 70 kW

1 senedir bu aracı kullanıyorum. 16 bin km yaptım. Şarj etme sorunu hiç yaşamadım. Hatta uzun yolda bile %80'in üzerine çok çıkarmıyorum. Biz tırcı değiliz, aileyiz. Bu da tam aile aracı. Uzun yolculuklarda benzinli aracımızla nasıl mola veriyorsak bunda da öyle mola veriyoruz. Bize kattığı şey konfor ve rahatlık. Aracın içine yol sesi çok az giriyor. İçerisi gayet konforlu. Ağır bir araç olmasına rağmen hızlanması, virajlara girmesi vb. Hiç hissedilmiyor. Ben yazın, %90 şarjla İstanbul'dan Bolu tüneli çıkışına 130-140 km hızlarla giderek rahat ulaşabiliyorum ama aynı sürüşü kışın yaptığımda Kaynaşlı'da mola vermek zorunda kaldım. Fakat çok fazla sorun teşkil etmiyor. Her durumda normal bir tüketim.

Herhalde Opel yetkilileri bu yorumları okurlar ve lansman fiyatı 4.25 milyon olan bu arabayı getirmekten vaz geçerler, aslında arabanın fiyatı bu değil ama ne yapalım ,vergi sistemimiz diyor ki .böyle bir araba alırsan banada 2 araba vergisi vereceksin diyor. Ayrıca bu pil bu arabaya az, kış aylarında 300 km.zor görür, yazın belki 400km.

Elektriklisine biniyorum, arkası bağımsız süspansiyon diğer araçlarım torsiyondu, inanılmaz sarsıyo arkası. Yolda bozukluk varsa arkadakiler zıplıyor resmen. Lastik basınçlarını 35 te yapsam aynı 45 yapsam da aynı. İnanılmaz sarsıyor araç. Bir önceki aracım 308 1.2 benzinliydi, torsiyondu, böyle sarsılmıyordu spor tarzı olmasına rağmen. Tek sevmediğim yanı konforu oldu. Büyüklüğü genişliği menzili gayet memnunum. Bir de kalite düşmüş, 308'in içi daha kaliteliydi.

Yaklaşık 5 aydır elektriklisini kullanıyorum ve iyi ki almışım diyeceğim ve bu güne kadar bu sözü ettiğim 3-4 arabadan biri… Gece sürüş inanılmaz keyifli,ses sistemi mükemmel,cam tavan çok keyifli,koltuk çok rahat,elektrik sarfiyatı böyle büyük bir araç da çok başarılı,sürül rafineliği tartışmasız mükemmel, genişlik ve konfor çok başarılı… Her zaman ki gibi teşekkürler Opel👍🙏🫶💪

Model Y SR'dan sonra 2 aylık tecrübemizi aktarayım. Araç çok konforlu ve sessiz, şehir içi tüketimi ve menzili gayet tatmin edici. Tam bir aile aracı. Eksik kaldığı yanlar tek pedal olmaması, en azından bir autohold bekliyorduk. Otonom tarafında da eksikler var, özellikle Tesla'dan sonra akılsız bir araca geçmek kolay olmadı. Genel olarak aldığımıza çok memnunuz, şehir içinde evin 2. aracı olarak kullanmak için almıştık ama bu tüketim senaryosuyla şehir dışı seyahatte de işimizi zorlaştırmadı.

Araçtan çok memnunum. Özellikle bağımsız süspansiyon ve torsiyon arasında baya fark var. Jantlar 20 olsa da aracın konforu yeterli geldi. Motor gücü güzel, güçlü, tüketim de benim okey diyeceğim seviyede, 100 de çıkıp gerekli yerlere gidip 10 a kadar eve gelip 3.5 kw evde sabaha kadar şarj edebilmek çok güzel. 95 de çıktım 14 te geldim, 300 km yi devirdi, klima full açık 120 sabit hızda, tüketim fazla, vad ettiğini gitmiyor ama yetiyor. 300 km benim için sınır psikolojik sınırdı.

Opel Grandlan Elektikli kullanıcısıyım. Byd,Chery,Pewgeot 5008 arasında kaldım.Opel İyiki almışım araç harika ötesi alman malı güvenilir araba, Gidip çöp çin arabalarına para harcamayın, Arabanın büyüklüğü,rahatlığı,Michelin 20'' lastik olması kaliteli malzeme olması, Sürüş rahatlığı, Ön difüzör zaten harika yapmışlar karanlıkta karşılama seronomisi var gören herkez hayran kaldı. Ses sistemi bildiğiniz düğün dernek havası yaratıyor çok yüksek ses ve güçlü. Düşünmeyin

Opel grandland electric kullanicısıyım ve sayısız araç kullandım; iyi ki almışım diyeceğim bir araç.Cok memnunum ve ben millet gibi yok ekran sayısı az,yok o su niye yok bu su noye yok diyen biri değil aracın hayatımı ne kadar önemsedigine ve de beni ne kadar mutlu ettiğine bakıyorum.Oncelikle piyasadaki en güzel farlar bu araçta ve bu konuda herkesle tartisabilirim Gece sürüşleri resmen bir keyif ve resmen teknolojinin son harikası.Ses sistemini bu gale getirmek icin ne kadar haracamak gerekir bilmiyorum ancak tek kelimeyle mükemmel.Koltuklar hiç bir araçta olmadığı kadar rahat ve ortopedik. Ekran inanılmaz hızlı ve pratik.Kumaş sayesinde nerdeyse hiç kirlenme derdi yok,ve araç inanilmaz heybetli ve ilgi çekici.Bunlar varken 210 hp ve 500 km limitin olması da cabası.400 km ye yakın şehirlerarası gidebilmis biri olarak daha ne isteyeyim.Yok o fiyata buymuş yok bu ne yokmuş,kardesim araba ayrı arabacık ayrı.Servisi olmayan,fazla ekranı olan sacma sapan arabalara bol para verin ve onlar size göre daha güzel olsun😂🤦