Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Opel Grandland
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil ve konfor genelde tatmin edici; birçok kişi 400 km ve üstü menzil aldığını belirtiyor. En sık övülen yönler matrix farlar, Focal ses sistemi ve sessiz akustik camlar. En sık şikayet ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısının olmayışı ve yüksek hızda artan tüketim.
Şu an günlük aracım Opel Grandland Hybrid 1.2. Güç ünitesi oldukça iyi; 1200 cc ve 145 bg rakamları tam resmi anlatmıyor. Zamanın %98'inde motor fazlasıyla yeterli; kavşaklarda ve trafik ışıklarında kalkışlar oldukça hızlı. Kalkış kontrolü optimal, vites geçişleri de hiçbir sürücünün manuel olarak yetişemeyeceği kadar hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
20 derece ile yüzde yüz dolumla 480 km yaptım %10 şarjım kaldı. Her zamanda 90 km ile 110 sınırında dikkatli kullanımda istanbul biga 380 km yapıyor yüzde yüz şarj ile %30 da şarjım kalıyor. Otobanda 140 ile gidince aynı yol şarjım %10 kalıyor bazen yüzde 5 derece klima etkisinden Gerçek yokuş sevmiyor şehir içi düz yol ağırlıklı 600 km rahat buluyor geçer bile rejen ile.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu hafta içinde Premium Pack Grandland aldım. Sürpriz bagaj elektrikli gelmedi. Yeni üretimlerde bu özellik opsiyonelmiş. Alırken kimse böyle bir şey söylemedi. Premium Pack araçta elektrikli bagaj yok. Benim gibi hayal kırıklığına uğramasınlar.
10 inc Bilgi ekranı boyutu gayet yeterli bence daha büyüğü gece hem gözü yoruyor hem araca sonradan takılmış gibi bir hissiyat yaratıyor benim tercihim hibrit olurdu şarj işi ile uğraşmamak için.
Arkadaslarim eğer ki kafasında bu araci almak varsa uzak dursun paranızla rezil oluyorsunuz öncelikle aracın kaput ici boyalı degil ve bu fabrikasyonmus.. Araci alali 20 gün bile olmamışken az bi yağmur yağması sonucunda sunroof undan su sızdırdı arac ve serviste ust dosemelerini söktüler ve sunroof gider borçlarından delik varmis ve sızıntı yapiyormus tamamen ayıplı araç olmasına yagmen opel markasının arkasında durmadı ve aracın yenisini vermeyi reddetti. Suan mahkeme süreci başladı ama 1.5 yıl sürecek diyorlar araci içerisinde duşa kabin varmis gibi kullanacağım mahkeme sonuclana kadar almayın paranız bosa gider.
Gerçekten keyifli ve kullanışlı görünüyor. Fakat iç tasarım çok sert. Hafiften yeni model tırların konsolunu andırıyor. Kapı içlerinde kırçıllı geri dönüştürülmüş plastik hoş durmuyor. Ama yakıt ekonomisi ve içinin ferahlığı süper
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2018 grandland x excellence aracım var. Pek değişen bir şeyi yok gibi. Kapı içleri, koltuklar, vites onu düğmeleri, torpido içi, bagaj hemen hepsi aynı. Hatta bende elektrikli bagaj var bunda yok tek artısı intellux farlar ki bende afl var. Konsol ve ufak tampon değişimleri yapmışlar. Ayrıca kablosuz şarji çalışan görmedim henüz, kullanmıyorum ama çalışmıyor.
Opel yine 1.2 psa motorlardaki yağlı triger hikayesinden sonra, yeni C suvu olan amiral gemisi in benzinli ve hibrit araçlarında bağımsız süspansiyon yerine B suvlarda yaygın olan ucuz Torsiyon çubuğu kullanarak yeni bir hikaye yazmış. Valla tebrikler hiç şaşırtmadı.
Bu sayfada Opel Grandland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 580 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil ve konfor genelde tatmin edici; birçok kişi 400 km ve üstü menzil aldığını belirtiyor. En sık övülen yönler matrix farlar, Focal ses sistemi ve sessiz akustik camlar. En sık şikayet ise trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısının olmayışı ve yüksek hızda artan tüketim.
Opel Grandland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Grandland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Şehir içinde çoğu kullanıcı 350-400 km ve üzeri menzil alabildiğini belirtiyor. Ancak yüksek hızda ve kışın menzil ciddi şekilde düşüyor; bazı kullanıcılar 120 km/s sabit hızda 300 km civarı değerler paylaşıyor.
Opel Grandland tüketim değerleri nasıl?
Ilıman havalarda 13-16 kWh/100km civarında ölçümler paylaşılıyor. Soğuk havalarda ve yüksek hızda tüketim 18-20 kWh/100km üzerine çıkabiliyor; kullanıcılar yüksek hızda verimin düştüğünü söylüyor.
Opel Grandland en çok şikayet edilen yönler neler?
Trim/tıkırtı sesleri, kör nokta uyarısı ve 360 derece kameranın olmaması öne çıkan şikayetler. Ayrıca bazı kullanıcılar süspansiyonu sert buluyor ve DC şarj hızının düşük olduğunu belirtiyor.
Opel Grandland en çok beğenilen özellikler hangileri?
Matrix LED farlar, Focal ses sistemi ve konforlu koltuklar en çok övülen özellikler. Çift akustik camlar sayesinde kabin sessizliği ve heybetli tasarım da beğeniliyor.
Opel Grandland kışın performansı nasıl?
Kışın menzil ciddi anlamda azalıyor. Bir kullanıcı ısı pompasını en olumsuz yön olarak gösteriyor; soğuk havalarda tüketimin 18-20 kWh/100km seviyesine çıktığı belirtiliyor.
Opel Grandland aile aracı olarak uygun mu?
Konfor ve iç mekan açısından aile kullanımına uygun bulunuyor. Ancak bir kullanıcı port bagaj direklerinin ve koltuk soğutmasının olmamasını aile aracı için eksik olarak değerlendiriyor.
