Opel Mokka

Ben 2024 model gs line ötv'siz aldım 1,2 güne kadar alırım, tasarımı çok güzel ve fiyatına göre diğer markalardan çok özellikli bir araba memnun kaldım

1 yıl ultimate kullandım. gerçekten çok güzel araç. araç sınıfına göre çok sessiz. devirli kullanırsanız çok tatlı bir motor sesi var. her zaman derim sınıfının arabası değil diye. 120-130 a kadar tık ses yok. ne yol sesi ne rüzgar. ön taraf çok şık. matrix farları efsane. önde oturan kimse b sınıfı diyemez. arabanın b sınıfı olduğunu arka koltuklara geçince anlıyorsunuz. arkada tavan lambası yok. el tutma yerleri yok ve çok dar. bagajıda çok ufak. triger kayışının yağın içinde çalışması sıkıntı. ve bir de boya atması riski var. motoruna ve ağırlığına göre yakıtı biraz fazla. zaten arka ve bagajın darlığı ve yakıtından dolayı sattım.

2023 Elegance sahibiyim. Şehir içi 8,5lt uzun yol 6,5 sakin kullanmaya kasmadan, gaza basmaya korkmadan kullanım ile bu tüketim çok başarılı. Gerçekten kassam uzun yolda 5'li şehir içi 7'li rakamlarda gezer. Hem iyi gidebilen hem de az yakan başarılı bir araç. Arka tavan lambası olmaması ve 4 kapıda da el tutamağı olmaması en büyük eksisi diyebilirim. Kapıyı açtığında ya da arabayı kapattiginda kendisi P'ye alıp el frenini kendi çekmesi güzel bir artı. Cold start'ta yarım marş yapıp spor'a alıp çalıştırırsanız gürül gürül çalışıyor. 3 silindirin sesi cidden 6 silindir gibi çok tatlı.

Önceki gün 550 km'lik Afyon yolculuğum oldu. Navigasyonda 6 saat öngörülen yolu (dur-kalksız tabii ki) 10 saatte ve 4 molayla bitirdim. Dönüşte ise iyi bir planlama yaparak 8 saatte ve 3 molayla geldim. Yani benzinli araçta 6 saate bir 45 dakika da çay, kahve, yemek, benzin molası koysanız demek ki elektriklide sadece 1 saate yakın uzun süren bir yolculuktu. Aslında E-5'te ve hatta TEM'de çok büyük bir şarj tüketimi yok. Ancak Kuzey Marmara ve İzmir Otobanı gibi yollarda 90'la 100'le gitmek psikolojik olarak sizi yıpratıyor ve ister istemez hızlanıyorsunuz işte bu nedenle gidişte 120'leri buldum ve şarjım çabuk tükendi doğal olarak. Dönüşte 90'la yani daha yavaş gelmeme rağmen 2 saate yakın daha kısa sürede geldim çünkü şarjımı efektif kullanıp tabiri caizse daha az pit-stop yaptım. Ayrıca pite girdiğimde şarjım %10'larda değil %30'larda olduğu için şarj sürem de kısaldı. Sözün özü uzun yola çıkmadan iyi bir planlama yaparak nerelerde şarj yapacağınızı karar verirseniz ve çay-kahve ve yemek molalarınızı buna göre belirlerseniz elektrikli araç gerçekten çok konforlu.

10 gün önce 2023 model Opel Mokka'yı teslim aldık. Sürüş performansı felan gayet iyi.

1 hafta önce sıfır aldım tek kelime ile mükemmel bayıldım. fiyatı donanımı konforu ve tabiki beni şaşırtan motor performansı inanılmaz ötesi tavsiye ederim.

ac de 11 kw değil. 7.4 kw. 3.5 ile şarj eden 220v ev tipi adaptörler var. onlarla 12 saat civarında şarj oluyor ve ev tipi elektrik kw si yaklaşık 2.1 tl. wallbox lar eve de kurulabiliyor uygun altyapı ile. yaklaşık 7.5 satte şarj oluyor wallbox ile. dc de 100 kw alıyor. 20-80 dolumu yaklaşık 30 dk. benim kullanımımda 14.2 kw /100km olarak gösteriyor ve nerdeyse tamamı şehir dışı yaklaşık 80km/h ortalama süratle.

Yarın mavisini teslim alacağım. Benzin fiyatları 40 a ulaştı artık arabaya binmek saçma bir hal almaya başladı, bana şu an Türkiye pazarındaki en mantıklı 3 modelden birisi mokka e geldi sırf o yüzden aldım bakalım nasıl olucak.

araba mükemmel ve arka koltuk geniş katlanabilir bagaj bir aileye göre uygun ve bagaj kapağını kaldırarak 2 insan sığar ve aracın ekranı genişliği bayağı iyi sportif araç araba bizde var arkası çok arabanın uzunları bile açık olsa karşıda gelenin gözünü almıyor çok sessiz bir araç yandan araç gelincede uyarıyor o koltukları bile katlayıp bir oda gibi oluyor biz çok memnunuz

Gençler icin mokka aile icin crossland ici oldukca ferah tas gibi arac