Opel Astra

Babadan oğula Opel fanatiğiyim, Opel'in sevmediğim tek bir modeli yok, bir çok modelini kullandım ve bunlar babamın uzun seneler kullandığı modeller. 85 Ascona (20 sene) 95 Vectra A GT (2 sene) 03 Astra G (12 sene) Kendimde ise 98 Corsa B GSİ var ve şunu söylemem gerekirse Opel'in sürüş dinamikleri, sürüş pozisyonu, direksiyon gaz fren debriyaj ve vites konumları (gm çatısı altında olanlarda aynı) yani Opel'de segment değiştirsinizde sürüş hissiyatınız değişmez sadece modele göre konfor artar veya düşer. Opel sağlamlık ve fiyat performans için biçilmiş kaftandır, orta sert süspansiyona sahiptir yol tutuşu başarılıdır, tatminkâr performans sunar ve performans arayana GT-GSİ gibi modellerini sunmuştur, bazı zayıf yönleri kronik sorunları her markada olduğu gibi vardır. (GM Opel'i için konuşuyorum) Gelelim PSA Opel'ine, marka 2000'li yıllardan sonra 90'lardaki gibi bir başarı veya sıçrayış yaşayamadı bu GM'in halt etmesi yüzünden oldu birazda ve zarara girdi ve PSA tarafından alındı sonra marka sağlamlık, basitlik, konfor odaklı ve sorunsuz bir hale getirilmeye çalışıldı, Opel PSA grubunda Alman ruhunu kısmen kaybetse de çizgisini ve eski Opel dinamiğini kaybetmedi örneğin önden bir Manta A arka kelebek camında Kadett GSİ izleri taşıyor, aynalarında kaput çizgisini takip etmesi yine geleneklerinde var, motor şanzuman ve bazı parçaları Peugeot diye öldürmeyin, artık her marka birbirinin motorunu veya parçasını kullanıyor çünkü hepsi maliyet ve böyle olmak zorunda, ayrıca PSA kendini ciddi anlamda aştı markanın kötü algısını yıkmayı başardı. Peki ben bu Astra'yı alırmıyım? Kesinlikle alırım, tasarım harika, motor şanzuman yaygın ve sorunsuz, Opel ruhu ve detayları var, sadece iç kısımda gösterge kısımları pek hoşuma gitmedi onun dışında yine hiç bir sorun yok.

Motor olarak bana yetersiz geldi. 1.2T 130bg Corsa için cuk oturan bir motor. Astra daha heybetli daha oturaklı bir görünümde ve ağırlıkta zaten. 150-160bg olması gerekirdi oteki tarafta Golf varken. Multimedyadan başlayıp gösterge panelini çevreleyen çerçeve çok çok kalın. İnanılmaz rahatsız etti beni. 2010 model otobus yolcu tabletleri gibi. Çerçevesiz sade şık bir tasarım dili takip edilebilirdi. Ön gosterge var koyalım gibi duruyor bence bu sebepten ötürü. Dış hatları güzel olsa da 308 şuanlik daha ön planda.

Tasarımı olarak hem iç hem dış çok hoş. Ama ben motoru beğenmedim. Rakipleri golf 1.0 ve 1.5 benzinli iki seçenek sunuyor. Honda 1.5 130 hp ve honda 1.5 182hp olarak 2 seçenek var. Astra nın da 1.2 130 ve 1.6 180 ya da 1.6 225 seçenek koyması gerekirdi. Bu sebeple motordan kaybettin astra güle güle pazarı ele geçirmezsin. Civic ve golf bu pazarda lider gider. Corolla megane de öbür taraftan gidiyor. Astradan bir cacık olmaz. Ayrıca 308 den de. Ben o kadar para verdikten biraz da güç ararım bir kere alıyoruz sonuçta güç de olacak usta.

Gençlik yıllarımın Kral arabası olan astra yenilenmiş tasarım olarak çok iyi bende o iç göstergeyi beğenmedim çok sıradan ruhsuz olmuş O bir Alman ı artık ben pek kabul etmiyorum çünkü artık o safkan kalite yada parça işçiliği tartışılır. Evet bir Golf 6 sahibi olsam da yeni Golf 8 i tasarım olarak beğenmiyorum ön taraf özellikle.

Golf liste fiyatına doğru düzgün bakmamışlar herhalde. 3 ağustos 2022 fiyatları onlar Eylül zamları yok. Hele bir yeni fiyatlar gelsin bakalım. Golften hiç bir artısı yok diyenler neye göre yok. Bir defa güvenlik donanımları en boş paketinde bile şerit takip ve çarpışma önleyici var. eat 8 gibi sorunsuz dsg den kat be kat iyi bir şanzımana sahip. 1.5 tsi diyorsunuz da herkes onu alamıyor. Şu anda satılan çoğu golf 1.0 tsi. Ayrıca 1.5 tsi 150 bg 250 nm tork. 1.2 puretch 130 bg 230 nm tork var. Gayette tatmin edici ole aman aman bir fark yok. Sanki sürekli 180 km ile gideceksiniz. Ayrıca 1.5 tsi da mtv farkı da var. 1.2 130 bg kombinasyonu ile bence bu sınıf için gayet ideal. bagaj hacmi 422 lt golfün bagaj hacmi 380 lt. 40 lt fark az bir fark değil. koltuk ve far konusunda opel zaten çok iyi bu alanlara ekstra yatırım yapmış. muhtemelen yol tutuşu golften daha iyidir. Ayrıca zevk meselesi ama yepyeni bir tasarım var ortada bence iç ve dış tasarım olarak golf8 den daha güzel. Bazen sırf görüntüsü için alırsın leon da ole mesela. Tabiki vw golf kendini kanıtlamış sınıf lideri bir araç ancak bence eskiye göre artık fark kapanıyor. Golf7 nin olduğu dönemde açık ara en iyisi idi. Ancak şu anda yeni astra Yeni 308 de gelince bu sınıfta golf açık ara en iyisi diyemeyeceğiz bence. Zaten önemli olan bir adım bir atılım yapmak bir günde 308 ve astra, golfu geçecek diye bir şey yok ama eskiye göre artık fark kapanıyor. Eskiden polo ile corsa veya 308 arasında dağlar kadar fark varken şu anda artık o fark yok. Polo yine iyi ama artık diğerleri de iyileşmeye başladı.

Golf 8.nesilde geriye gitmiş olsa da hala Astra'nın önünde bir model. (Belki 308 ile aralarındaki fark yok denecek kadar azdır.) Astra tasarım olarak güzel olmuş Almanvari duruşa sahip ama içten bir Fransız olduğu aşikar. O ekranlar, bağımsız süspansiyon olmaması, 1.6 180/225 ile gelmemesi insanı direkt Golf'e yönlendiriyor. Üzgünüm Opel bu neslin çok güzel olsada olaya "Fransız" kalmışsın.

Aracın önü sinirli bakıyor ama morali bozuk asık suratlı adam gibi. Niye düz duvara çarpmış gibi araba anlam veremedim tamponun sağı ve solundaki cizgileri çıksan bildigin dümdüz beton gibi araba. İcine gelirsek ekran ve göğüs çok dik ve orantısızlık var yani bilemedim iki tane tableti hic bir estetik olmadan al dursun burda der gibi koymuşlar sanayide 2 tane vida ile şahine taktıkları oem ekran gibi olmuş ne biliyim bi kendine has çerçeve yap girinti çıkıntı evet bu desin göğüsle bir bütün olsun ekranı şaşmazdan alıp göğüse çift taraflı bantla mı yapıştırdınız be kardesim, hele o direksiyon altındaki düz çubuk ne ya 2 tane yarım direksiyonu birlestirmisler emaneten tutuyormus gibi. C segment hatchback araçların en çirkini bmw 1 serisi yeni honda civic sonra da bu gelir sanırım.

OPEL markasını kendime hiç yakın bulmadım bugüne kadar, geçmişte çalışmış olduğum firma aynı zamanda OPEL bayii olması nedeniyle şehir içinde ve şehir dışında İNSİGNİA / ASTRA ve CORSA modellerinin tamamını deneyimleme şansım oldu fakat OPEL' in PSA grubuna dahil olmasından sonra çıkan araçları deneyimleme şansım olmadı...

Çok uzun yıllar Opel kullandım. Bu araba artık kesinlikle ama kesinlikle bir Opel değil opel yüzü takılmış Peugeot 308...Daha iyi ya da daha kötü olduğunu zaman gösterecek. Ancak iyisiyle kötüsüyle bildiğimiz o Opel markası öldü.. Bunu kabul etmek lazım..GM Opeli ve o tüm birikimi çok kötü harcadı... Stellantisin geniş marka ağı çerçevesinde Peugeot karşısında ve altında belli ki Opel uygun fiyatlı marka olarak konumlandırılmış. Citroen bile biraz daha özgün bir kimliğe sahip... Zamanla markanın pazarlamasının da bu yönde bir değişim geçireceğini sanıyorum. Opelin bu hali gelecekte Alfa Romeo ve Fiat için de iyi sinyaller vermiyor.

Opel için şu örneği vermek durumundayım ; Bir dönem Nokia ile tanışmayan yoktu. En iyi, en sağlam telefonlar hep Nokia tarafında olurdu. Sonra Microsoft tarafından satın alındı ve Windows Phone işletim sistemi ile zorla bir yerlere getirilmeye çalışıldı. Nitekim en sonunda Microsoft, markayı özgür bırakmıştı ama o Nokia kitlesi kaybolmuştu. Şuan ki Nokia, Android bünyesinde yine sağlam cihazlar üretiyor ama iş işten geçti maalesef. Aynı durum Peugeot bünyesine geçen Opel için de geçerli. Umarım onlarda bir gün özgür kalırlar ve 90'ların - 2000'lerin efsane modellerine bizleri geri döndürürler.