Peugeot 2008

Not bilgi yag sözgeci doldumu kesinlikle yag basınc uyarısı verir arac kesinliklebu arızayı aldıgnizda gider trigeri deyisirsiniz 55 binde 60 bin arasında kilometre de deyisin bu uyarıyı alıp hala araci süren kisi hatalıdır araba uyari veriyor 3 tane bu motordan kulandm kesinlikle uyarı veriyor 60 bine yakın deyistim trigeri dısarda 14 bine yag bakımla beraber deyistm trigeri kopma atma gbi durum asla olmuyor bu bilgiyi size vereyim alacak olan arkadaslara bundan haric dikat edilmesi gereken bir sey yok motorda 5 sene kulandm onaylı yagı kulanın her hangi yagı koymayın kesinlikle asınma yoksa erken oluyor 2297 kodlu yag onaylı olsun 55 60 bine geldimi deyisin

Tam 1 yıl önce tam da bu ikisi arasında kaldım. Sırf cam tavan uğruna 2008 i tercih ettim. 1 yıldır kullanıyorum çok şükür bir problem yaşamadım. 408 i daha önce yaklaşık bir hafta kullandım. Bazı özellikleri burada anlatılan gibi değildi. Koltuk ayarı yahut soğutucu torpido vs gibi bu nedenle biraz da 2008 de karar kıldım. Belki ileride 408 e geçiş yapabilirim. İkisi de birbirinden güzel otomobil.

Elektrikliye geçeceğim diye gaza hafif basmak lazım, çoğu zaman benzine geçtiği zaman tekerleğin üzerinde beyaz motor simgesi hiç kalkmıyor, yokuş aşağı ya da düz yolda gaza ne kadar hassas bassam da o beyaz motor simgesi 40 km boyunca hiç gitmiyor, elektrikliye geçmiyor. 40 km'de yüzde sıfır elektrik kullanmışım o kadar dikkat etmeme rağmen. Araçta kablosuz şarj özelliği koymuşlar amperi çok düşük bir halta yaramıyor, adam akıllı amperle yapsalar olmuyor mu?

19 şubattan beri kullanmaktayım Allure versiyonu... Herşeyiyle yeni, ilginç, kullanımı zevkli bir araç, şehiriçi, uzunyol kullanımı çok rahat. GT line den sadece bel desteği ve Adaptif Hız Kontrolünün Allure de de olmasını isterdim. Uzun yolda 100km. 'yi geçmezsen 5.0 lt, 120..130 civarı 6.5 litre 3500 km.karma kullanım 6.0 lt. Tüketim var... Çok memnun kaldığım bir araç...

Yeni aldım ve pişman oldum. Türkiye versiyonu kısırlaştırılmış bir araç. WiFi kapalı, sadece yetkili servis açıp kullanabiliyor. Navigasyon güncel değil ve güncellenemiyor WiFi kapalı olduğu için (5 Mayıs 2021 tarihli harita var). Otomatik park etme kapalı. SOS ve Yol Yardımı çalışmıyor, SIM kart yüzünden. Araçta SIM kart var ama operatör yok. Connected Services özellikleri yok. App'ten kilitle, aç, ısıt ve navigasyon planla ve aracıma gönder özellikleri yok. Başka ülkeden aktive edemiyorsunuz çünkü aktivasyon için aracın SIM kartına veri gönderiliyor ve aktive ediliyor. Navigasyon içine trafik verisi alınamıyor. Kadrana navigasyon gösterimi kapalı. Çok önemli bir özellik ama tuhaf bir şekilde kapalı. Bu kadar özelliğin eksik olduğunu deneyimleyerek öğrendim ve pişman oldum. İlk ve son alışım PSA grubundan.

Ben 18 km de şahıstan aldım. 1.5 dizel Active Dynamic. Sıfır fiyatından 1000 tl ucuzdu. Arabayı beğendim aldım. Şu an 2,5 ay oldu 4300 km ye geldim. Araba da bir sorun yok. 2 çoçuklu aileler için ideal. 5 kişiye ufak kalır. Benim ki boş paket sayılır ama Suv olduğunu belli ediyor. Altı değecek diye gram korkmuyorum mesela. Bir ticarinin giremediği Yayla yollarına rahat giriyor.

Aracı 2 kasım tarihinde bayiden teslim aldım. Almadan önce yağlı kayış muhabbetine çok takılmıştım, hatta vazgeçmiştim. Ama bilinçli iseniz ve gidip servisten bakım yaptırırsanız ve erken kayış değiştirirseniz bir sorun olacağını bende düşünmediğim için aldım ve 2 haftadır çok keyif alarak kullanıyorum. Allure olmasına rağmen dolu dolu bir araç. Neyi isterdim derseniz, elektrikli bagaj isterdim ki GT versiyonunda bile yok. Birde adaptif cruise control fena olmazdı, önüme yaklaşan araçlarda frene basmayıp otomatik fren yapsa iyi olurdu onun dışında bir eksiklik hissetmiyorum hatta kullanırken C suv kullanır gibi hissediyorum. Megane4'den geçen biri olarak direksiyona biraz alışmam zor oldu ama kısa sürede alıştım. Birde geçtiğimiz hafta sonu şehir dışı yaptım, Eskişehir'den Zonguldak'a 5.1 yaktım. otobansız, şehirlerarası yolda 100-110 ortalama ile gittim. Çok hoşuma gitti bu durum ama şehir içinde 6,5 ila 7.5 arasında hatta sıkışık çarşı işlerinde 8'lere geldiğini de gördüm. Ben açıkçası tavsiye ediyorum.

Arjantin'de Palomar'da üretilmeye başlandığından beri (2024 sonu) motor 1.0 Turbo 200 TSI zincirli motor oldu. Eskiden kullanılan ıslak triger kayışlı Puretech rezaletiyle alakası yok. Bu motorla artık çok daha pahalı segmentlerdeki SUV'lerin seviyesinde. Ayrıca 6 değil 7 ileri şanzıman ve 360 kamera eklendi, ADAS donanımları tam. Aldığım ara paket olan Allure ile GT arasındaki tek fark direksiyon kelebekleri, full LED farlar, tam deri döşeme, açılabilen cam tavan; geri kalanı Allure ile GT birebir aynı. Baz paket Active de oldukça dolu. Açık ara en iyi alışverişim oldu.

2021 model sıfır aldım ,açıkçası bir yıl dayanabildim ince diş kaporta ,100 km den sonra rüzgardan kaynayan ön kaput hızlandıkça yerinden çıkacak gibi, şasi esnemesi inanılmaz fazla çok dikkat edildiği zaman esnedigi hissediliyor ,birinci yılın sonunda cam tavan contasindan gelen gıcırtı sesi ,yol ve rüzgar sesi özellikle dişli asfaltta çok fazla ,direksiyona da alışamadım o ayrı bir konu ,tabi bunlar benim için büyük sorundu ,sonuçta herkesin bakış açısı farklı büyük zorluklarla kazanılan paranın geri dönüşü herkesin en büyük hakkıdır.saygilarimla

3 aydır kullanıyorum İstanbul şehir içi yakıt ortalamam 6.5 lt. Hic bir zaman 10-11 görmedim, max 7.5 gördüm hybrid sistemi güzel kullanirsaniz kalkışlarda yavaş ivme ile kalkarsaniz az yakıyor. Bu aracı b suvlar içinde kiyaslayinca donanım ve görsellik olarak çoğu b suvdan daha iyi bence. Şanziman gayet akıcı çalışıyor motor performansı gayet iyi motor sesi de çok gelmiyor rahatsız edici bir durum yok. Ha ilerde sanziman arıza açar mi onu gorecegiz çünkü yeni bir sistem ama şu ana kadar ben sorun yaşamadım