SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Peugeot 20081.980.000 TL
Peugeot 2008
📷 17 Fotoğraf
+12

Peugeot 2008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
130 HP
Motor Gücü
230 Nm
Tork
9.4 sn
0-100 km/s
418 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.04.2026
👍 Olumlu
Hibritlerde Stellantis grubu 3 yıl garanti veriyor; kayışlı sistemlerdeki gibi 10 yıl değil. Kalkışlarda ve geri manevralarda, eğer eğim yoksa gaza basmaya gerek yok ayağınızı pedalın üzerinde tutmanız yeterli, araç kendi ilerliyor. Hafif gaz verdiğinizde elektrikli motordan içten yanmalıya geçiş yaptığı için hem kararsız hızlanıyor hem de sarsıntı hissediliyor. Ancak arkada bir engel varsa araç kendi kendine gazı kesip yavaşlıyor (yine de buna güvenmemek gerekir). Start-stop kapatıldığında sistem hibrit destek gibi çalışıyor; kalkışta içten yanmalı motorun devri artarken elektrik motoru da destek veriyor ve daha yumuşak bir hızlanma sağlıyor. Start-stop açıkken ise özellikle ışıklarda benzinli motoru biraz sarsıntılı şekilde devreye alıyor; bu da bazen “kapatsam mı?” hissi uyandırabiliyor. Gaza yüklenmeyip önce elektrikliyle kalkarsanız bu sarsıntı daha az hissediliyor. İstanbul trafiğinde kullandığım için çoğu zaman kalkışı tamamen elektrikliye bırakmıyorum. Ani fren mesafesini uzun seviyeye aldım. İlk kullanımda sık sık devreye giriyordu, ancak araca alıştıkça şu an kendi kendine frenlemeyi pek devreye sokmuyor. Trafiksiz ya da uzun yolda hibrit sistem vites geçişlerini neredeyse hiç hissettirmiyor vites değiştirip değiştirmediğini anlamak zor oluyor, bu açıdan başarılı. Gösterge panelinde “Özel 1” ve “Özel 2” ekranları var; yan ekrandan devir saatini buraya ekleyebiliyorsunuz. Spor moda geçince yapay bir motor sesi veriyor açık ve kapalı hali arasında belirgin bir fark hissedemedim. Spor modda tepkiler biraz artıyor, ancak vites geçişleri yine yumuşak kalıyor. Ayrıca rejeneratif fren minimuma indiği için gazı bıraktığınızda araç daha fazla süzülüyor. Uzun yolda çoğu kişi Eco mod önerse de bana Spor mod daha konforlu geliyor. Lastik basıncı sıfır araçta genelde yüksek oluyor; fabrika değerlerine düşürdüğünüzde konfor biraz daha artıyor. İç ayak aydınlatmasını sonradan uygun fiyata takabilirsiniz hazır soketleri ve aydınlatma boşlukları var. Kaliteli bir LED ile güzel sonuç alınıyor. Bagaj aydınlatması halojen geliyor; onu da LED ile değiştirmek mümkün. Proton'un 5 watt LED'leri araçta arıza ışığı yakmadan çalışıyor.
💬 Yanıtla Bildir
16.04.2026
👍 Olumlu
Arkadaşlar dört seneden beri kullanıyorum gerçekten harika bir araç. Almadan önce çok araştırmıştım şanzımanı japon aisin üretiyor. BMW‘den sonra en iyi şanzıman olduğunu öğrendiğim için almıştım. Almayı düşünen arkadaslara tavsiye ederim iç konfor da gayet iyi bagaj da gayet yeterli. Her şeyden önce görüntüsü bana gore hala şu an piyasadaki en yakışıklı arac.
💬 Yanıtla Bildir
10.04.2026
👍 Olumlu
2008 Allure
408 allure ve 2008 allure inceledim.408 in arka taraaf yolcu açısından basık kalıyor.arka yolcu tavan manzaralı yolculuk yapacak gibi.hele hele boyu 175 üzeri kişiler için sıkıntılı duruyor bence.2008 alure aldım çıktım.bunda cam tavan da etken oldu oldukça ferahlık sağlıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

22.03.2026
👍 Olumlu
2008 Allure
Ben de allure modeli var. Şerit ihlal asistanı var şeritten çıkınca şerit içine atıyor ama şerit takip gibi kullanmadım hiç.
💬 Yanıtla Bildir
21.03.2026
👍 Olumlu
Bir araç alırken önce şanzımanına bakacaksın. Motorların derdi çözülür ama şanzıman yuva yıkar. Bunun derdi 10 bin tl değişen bir kayış, çözüm basit. Ama şanzıman öyle değil ne tamir edebilirsin ne değiştirebilirsin, evde huzurun kaçar. Bu aracın şanzımanı dünyanın en iyi 3 şanzımanına girer.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.03.2026
👍 Olumlu
2008 GT
aracı 2025 gt paket aldım allure ile gerçekten çok fark ediyor bir sorun yok çok şükür triger için 100bin km garanti veriyor servis ve bakımları serviste yapmanız lazım kalitesiz yağ yada bilinçsiz kullananlar sorun yaşıyor malesef. emsallerine göre baya konforlu bir araba. yon kullanıyordum böbrek taşı döktürdü. alacak olana tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir
12.03.2026
👍 Olumlu
2008 Allure
2020 yılında sıfır 2008 aldım. Şuan 110 bin km de. 68 bin de ağır bakımını yaptırdım. Yetkili servis ve Euroraper bakımlı km ve yıl atlanmadi. Pandemi döneminde aldım , çok inceledim almadan önce Avrupa videolarını. Hâlâ severek kullanıyorum. Alure dinamik, koltuk ısıtma ve sunroof lu. 2 aydır sıfır araç ne alabilirim diye araştırıyorum inanın araç beğenmiyorum. 2008'e o kadar çok alışmışım 😅. 5 kişilik bir aileyiz ve en ufak çocuk 14 yaşında, bu sebeple biraz daha geniş araç bakıyorum 😊. C5 aircros son kasa biraz aklıma yatıyor.arkadaslar geniş aile için 2008 dar geliyor onun haricinde 10 numara 5 yıldız. Kayış ile alakalı olumsuz yorum yapanlar, ata biner gibi kullanıyorlar aracı bence. Bu tarz kullanıcıya hangi markayı verirsen ver pert eder. 3 kuruş harcamamak için 😂
💬 Yanıtla Bildir
05.03.2026
👍 Olumlu
2008 Allure
2025 nisanda allure almistim 3300 kmde aracim hyrib degil sma sehirici 7.5 sehirdisi 6.0 yakiyorki 130 dan assagi surmen arac gercekten cok iyi
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.03.2026
👍 Olumlu
Corsa'm Vardı 1.2 Prutech 148 Bin Kilometre De Sattım. Şuan 2024 Model 2008'im Var 60 Bin Kilometre Olmak Üzere En Ufak Sorun Yaşamadım. Corsa Dan Önce 2012 Model Golf Üm Vardı 1.4 Comfortline 24 Bin Kilometre De Megatronik Arızası Verdi Servisde Yüklü Bir Maliyet Çıktı. O Sinir İle Yaptırıp Sattım Corsa Ya Geçmiştim…:)))
💬 Yanıtla Bildir
03.03.2026
👍 Olumlu
Hepsini inceledik dinledik baktık bindik 2008 daha kaliteli hissettiriyor sırf baldırımın altında minder var diye de araba alamam 2008 aldık çok memnunuz😊
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot 2008

Peugeot 2008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot 2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 418 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.

Peugeot 2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot 2008 1.2 PureTech motorda triger kayışı sorunu var mı?
Evet, en sık dile getirilen sorun bu. Kullanıcılar 55-60 bin km civarı kayışın değiştirilmesini, onaylı yağ (B71 2297) kullanılmasını ve bakımların zamanında yaptırılmasını öneriyor. Yeni zincirli motorların bu sorunu yaşamadığı belirtiliyor.
Peugeot 2008 şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar benzinli için şehir içi ~6.5-8 L/100km, uzun yolda sabit hızda ~5.8 L/100km değerleri paylaşıyor. Hibrit modelde de düşük tüketim öne çıkıyor.
Peugeot 2008 iç mekan ve görüş açısı nasıl?
Görüş açısı en çok eleştirilen yön. Ön direkler ve yüksek kaput görüşü kısıtlıyor, uzun boylu (1.80+) sürücüler gösterge/direksiyon konumu ve dar iç mekandan şikayetçi. Arka koltuk ve havalandırma menfezi eksikliği de eleştiriliyor.
Peugeot 2008 şanzıman ve süspansiyon başarılı mı?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar EAT8 şanzımanın akıcı geçişlerini ve süspansiyon konforunu beğeniyor, sürüş zevkini olumlu buluyor. Bazıları yalıtımı C segmentine yakın buluyor.
Elektrikli (e-2008) modelin menzili nasıl?
Şehir içi normal havada ~380-390 km, kışın ~300 km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı uzun yolda ~340 km menzil bildiriyor. Kabin sessizliği ve sürüş konforu övülüyor.
Peugeot 2008 hangi donanım paketi öneriliyor?
Allure paketi cam tavan opsiyonuyla yeterli bulunuyor. Kullanıcılar GT ile Allure arasındaki farkın az olduğunu (kör nokta, jant, kelebekler) söylüyor; cam tavanlı SUV alınması sıkça tavsiye ediliyor.

İlgili Aramalar

peugeot 2008 fiyat peugeot 2008 fiyat listesi peugeot 2008 sahibinden peugeot 2008 gt peugeot 2008 allure peugeot 2008 bagaj hacmi peugeot 2008 sıfır fiyatı peugeot 2008 hybrid peugeot 2008 elektrikli