SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Peugeot 20081.980.000 TL
Peugeot 2008
📷 17 Fotoğraf
+12

Peugeot 2008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
130 HP
Motor Gücü
230 Nm
Tork
9.4 sn
0-100 km/s
428 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.09.2026
👎 Olumsuz
Beş para etmez. Uzun süre kullanıma motoru da dayanmıyor. 3-5 ay binip satacaksanız alın binin.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
Şanzıman maalesef olmamış, zaten hibritlerin hiçbir ekonomisi yok araç yine canavar gibi benzin yakmaya devam ediyor, direk elektrikli 2008 almak bu akaryakıt fiyatlarında şart
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
Düzgün bir motor kapağı olmayışı, bu kadar şaşalı iddialı bir arabanın motorunun böyle görünmesi, boruların açıkta durması vs büyük bir eksiklik bence.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.09.2026
👎 Olumsuz
2021 model sıfır aldım ,açıkçası bir yıl dayanabildim ince diş kaporta ,100 km den sonra rüzgardan kaynayan ön kaput hızlandıkça yerinden çıkacak gibi, şasi esnemesi inanılmaz fazla çok dikkat edildiği zaman esnedigi hissediliyor ,birinci yılın sonunda cam tavan contasindan gelen gıcırtı sesi ,yol ve rüzgar sesi özellikle dişli asfaltta çok fazla ,direksiyona da alışamadım o ayrı bir konu ,tabi bunlar benim için büyük sorundu ,sonuçta herkesin bakış açısı farklı büyük zorluklarla kazanılan paranın geri dönüşü herkesin en büyük hakkıdır.saygilarimla
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Aracın kolçağı sağ sürücü koltuğuna sürekli sürtünmesi normal mi? kısa sürede kumaşı aşındırır gibi.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
08.09.2026
👎 Olumsuz
Direksiyon küçük, konsol yüksek ön cam küçük içi klostrofobik. İşi bilen adam için gaz tepkileri adamı deli eder şanzıman kararsız. Neden satıyor b sınıfından hallice büyük fiyat ucuz.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Bakımını yetkili serviste yaptırsanız bile aracın ne zaman kayışından parçalar kopup motora atlayacağı meçhul. 10 bin km de motor yakan var, 90 bin km de de duydum, çok random kaotik bir motor. Stellantis grubu bile bunu kabul etti, 1.2 puretech motoru komple revize etti, yeni 1.2 hybrid puretech motorlara geçtiler, onlarda direkt zincir var ama bu seferde hybrid sistem ile uyumlu çalışması için e-DCS diye yeni nesil çift kavramalı bir şanzımana geçtiler. Alacaksanız tavsiyem bu motorları alın, servis garanti veriyor, EAT8 şanzımanın konforu e-DCS de yok.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Tablet ekranlar cok kalitesis ve basit görünüyor göstergelerin cevresi aşırı kaba ve çıkıntılı arka havalandırma menfezi yok arka kol dayama yok
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

08.09.2026
👎 Olumsuz
Aynı arabaya sahibim. Malzeme kalitesi berbat ötesi. ön konsol yumuşak diye sen ona kaliteli diyemezsin! İkinci olarak bu arabayı yaşlı biri kullanamaz çünkü gerçekten berbat bir görüş açısı var. Üstelik tüm canların görüş açısı çok kısa ve dar. Ön dikiz aynası bile yolun %20 sini görmeni engelliyor. Bu arabayı kullanmak hiç kolay değil aksine çok aşırı dikkat istiyor ve kafanızj yoruyor çünkü her yeri görebilmek için ekstra çaba sarfetmeniz gerekiyor. Ayrıca ön kaput çok yüksek ve 5-6 yaşında çocuk arabanın önüne geçerse %100 ezersiniz çocuğu çünkü inanılmaz bir kör boktası var. İçerde ayak uzatma yerleri çok dar. 2 büklüm oturuyorsun.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Motor yağıyla çalışan triger kayışı. Kaliteli yağ kullanın diyorlar. Ülkemiz yol şartları belli, ne kullanırsanız kullanın, yağ kısa sürede kirlenir, kayış dan dökülen parçalar da cabası. Risklimi riskli. Ayrıca 3 silindir alınır mı ben almam. Biraz eskiyince titreşim kaçınılmaz. Araştırmalarım böyle düşündürüyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot 2008

Peugeot 2008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot 2008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 428 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.2 PureTech motorun ıslak triger kayışı en sık şikayet; onaylı yağ (B71 2297) ve zamanında değişim öneriliyor. Şanzıman, süspansiyon konforu ve tasarım sıkça övülürken, ön direk/kaput kaynaklı kısıtlı görüş ve uzun boylularda dar iç mekan eleştiriliyor. Benzinli şehir içi ~6.5-8 L/100km bulunuyor; elektrikli modelde kışın menzil düşüyor.

Peugeot 2008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot 2008 1.2 PureTech motorda triger kayışı sorunu var mı?
Evet, en sık dile getirilen sorun bu. Kullanıcılar 55-60 bin km civarı kayışın değiştirilmesini, onaylı yağ (B71 2297) kullanılmasını ve bakımların zamanında yaptırılmasını öneriyor. Yeni zincirli motorların bu sorunu yaşamadığı belirtiliyor.
Peugeot 2008 şehir içi yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar benzinli için şehir içi ~6.5-8 L/100km, uzun yolda sabit hızda ~5.8 L/100km değerleri paylaşıyor. Hibrit modelde de düşük tüketim öne çıkıyor.
Peugeot 2008 iç mekan ve görüş açısı nasıl?
Görüş açısı en çok eleştirilen yön. Ön direkler ve yüksek kaput görüşü kısıtlıyor, uzun boylu (1.80+) sürücüler gösterge/direksiyon konumu ve dar iç mekandan şikayetçi. Arka koltuk ve havalandırma menfezi eksikliği de eleştiriliyor.
Peugeot 2008 şanzıman ve süspansiyon başarılı mı?
Genelde çok övülüyor. Kullanıcılar EAT8 şanzımanın akıcı geçişlerini ve süspansiyon konforunu beğeniyor, sürüş zevkini olumlu buluyor. Bazıları yalıtımı C segmentine yakın buluyor.
Elektrikli (e-2008) modelin menzili nasıl?
Şehir içi normal havada ~380-390 km, kışın ~300 km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı uzun yolda ~340 km menzil bildiriyor. Kabin sessizliği ve sürüş konforu övülüyor.
Peugeot 2008 hangi donanım paketi öneriliyor?
Allure paketi cam tavan opsiyonuyla yeterli bulunuyor. Kullanıcılar GT ile Allure arasındaki farkın az olduğunu (kör nokta, jant, kelebekler) söylüyor; cam tavanlı SUV alınması sıkça tavsiye ediliyor.

İlgili Aramalar

peugeot 2008 fiyat peugeot 2008 fiyat listesi peugeot 2008 sahibinden peugeot 2008 gt peugeot 2008 allure peugeot 2008 bagaj hacmi peugeot 2008 sıfır fiyatı peugeot 2008 hybrid peugeot 2008 elektrikli